摘要：持续高企的销量，足以让阿维塔在高端新能源汽车市场站稳脚跟。而人们更关心的是，这个身处华为各“界”之外、却与华为关系更为密切的高端新能源汽车品牌，如何将三强联合的独特身份转化为“三体科技”一样的竞争力，并建立自己独有的差异化优势？

“破万”在阿维塔的成绩单上正逐渐成为常态。

5月1日，阿维塔科技再传喜报：继3月销量破万之后，4月交付量达到11681辆，同比增长高达122.6%，再创历史新高。

持续高企的销量，足以让阿维塔在高端新能源汽车市场站稳脚跟。而人们更关心的是，这个身处华为各“界”之外、却与华为关系更为密切的高端新能源汽车品牌，如何将三强联合的独特身份转化为“三体科技”一样的竞争力，并建立自己独有的差异化优势？

毕竟，“破万”只是表象，“破界”才是实力使然，而二者共同指向的目标，就是阿维塔追寻的终极答案——在激烈的竞争中，在新能源汽车市场实现“破局”。

破万：4月销量再创历史新高

最新销量数据显示，今年4月阿维塔销量达到11681辆，同比增长122.6%。在高端新能源汽车市场，销量破万的品牌并不多见，但阿维塔的成绩却非妙笔偶得，乃是功深力到。

梳理最近的市场数据不难发现，阿维塔的销量“破万”已成常态：2024年10月起连续三个月销量超过万辆，拿下“全红”的第四季度；进入2025年，在经历春节期间的全行业季节性调整后，3月迅速回归，4月再接再厉，今年前四个月累计销量超过3.5万辆，与去年同期相比接近翻番，在高端新能源汽车市场已成领跑之势。

阿维塔06虽然在4月19日才正式上市，但得益于长安汽车卓越的体系保障，新车实现了上市即交付。新车一出，门店热度迅速提升，消费者的期待在门店的火爆氛围中转化为新车交付，在有限的时间内为阿维塔贡献了尽可能多的业绩，更为接下来几个月的销量增长夯实了基础。

另一款热门车型阿维塔07表现稳健，4月还新增了探索版车型，继续扩大产品覆盖，延续着2024年9月底上市以来的高热度，成为阿维塔销量持续过万的中坚力量。

与此同时，定位更高的阿维塔11也在当月焕新上市，引入KONI高性能悬架，与阿维塔12一起严守品牌制高点，更衍生出011、012这样的“塔尖”车型，持续在全系产品阵容刷新阿维塔的品牌调性。

偶尔“破万”不难，难的是持续稳定地“破万”。因此，阿维塔还在持续强化产品力，夯实竞争优势，确保稳健持续增长。在今年的上海车展期间，阿维塔宣布从第三季度开始将在行业内率先搭载华为乾崑ADS 4，由当红产品阿维塔06领衔，全系车型跟进。

同时，面向日渐火热的家庭用车需求，阿维塔也在联合华为研发全新的大五座、大六座车型，继续开辟新的增长点。据悉，阿维塔将在2030年推出包括MPV及轿跑在内的17款车型，为消费者提供更多元化的选择，并进一步巩固阿维塔科技在高端新能源汽车市场的领先地位。

破界：HI PLUS模式脱颖而出

阿维塔的出色表现，再度引起了人们对长安汽车与华为合作的“HI PLUS模式”的关注。

作为长安汽车打造的高端新能源汽车品牌，阿维塔在诞生之日起就以其坚持采用原创设计、坚持采用华为最新智能网联技术的风格业内建立了独特的品牌形象，而随着华为在智能新能源汽车领域的影响不断扩大，阿维塔更以其超脱“界”外的形象定位，成为更具特色的高端智能新能源汽车品牌。

其实，虽然身在“界”外，但阿维塔与华为的绑定程度更深，有一个说法是，华为有四个儿子，但却只有阿维塔这一个“女儿”，穷养儿子富养女。所以，在过去的合作中，华为的最新技术都率先用在了阿维塔身上，包括三激光智驾方案，包括数字能源的超充技术等，而且，在这四年中，华为对阿维塔的支持，也在不断加强。

去年12月，阿维塔科技与华为在深圳华为总部签署全面深化战略合作协议。根据协议，双方将基于软件定义汽车的理念，在产品定义、用户洞察、产品研发、联合营销等领域开展联合共创，前述大五座SUV、大六座SUV就是这一协议框架下的首批新车型。

据悉，华为已派遣近300人的团队入驻阿维塔科技重庆总部，共同推进第二代产品的联合共创工作。可以说，阿维塔旗下的各款产品，其“含华量”毫不亚于各“界”车型。

阿维塔不仅在智能网联领域积极从华为引援，更在实质上成为华为智能网联汽车业务的一员。去年8月，阿维塔正式签约投资华为旗下引望智能技术有限公司，不但占股10%，更由母公司长安汽车董事长朱华荣出任引望副董事长，彰显长安与华为对引望未来发展的坚定支持。

业内人士指出，引望是华为汽车智能化部件和解决方案的集大成者与创新先锋，阿维塔在汽车行业中率先成为其创始股东并在管理层获得重要席位，不但彰显长安与华为深入密切的合作关系，更赋予阿维塔在未来引进、吸收、融合华为顶级智能网联技术时的优势地位。在鸿蒙智行体系之外，阿维塔与华为借助强强联合与深度融合打造的“HI PLUS模式”已经证明了自己蓬勃的生命力。

破局：以“三体”优势应对竞争

当然，与华为一家的深入合作，并不能完整体现阿维塔模式的精妙之处。作为新能源汽车动力电池领域的领导者，宁德时代不但是阿维塔科技的第二大股东，更在产品适配、技术革新乃至整车研发领域与阿维塔展开合作，从另一个角度继续为阿维塔注入实力。

阿维塔的增混车型全部采用宁德时代最新的骁遥超级增混专用电池，容量大、充电快；神行超充电池让阿维塔磷酸铁锂车型获得了5C以上的超充能力；宁德时代还为阿维塔12定制了双能量井下潜式电池，大大提升后排纵向空间——“阿维塔车型将获得宁德时代最前沿的技术支持”绝不是一句空话。

值得注意的是，同样在去年12月，阿维塔与宁德时代签约达成战略合作升级。双方将就新技术优先应用、新项目联合开发、品牌联合推广等方面达成进一步深入合作，宁德时代磐石底盘也将率先应用于阿维塔产品之上。阿维塔能有底气在2030年内推出多达17款新车，显然得益于与宁德时代的这次合作升级。

如果说华为与宁德时代的深入合作赋予了阿维塔业内顶级的技术优势，那么作为三方合作的核心，长安汽车在整车制造、质量管理、供应链以及服务网络等方面的优势，则和前者一起，赋予了阿维塔完整的体系化竞争力。

基于长安汽车雄厚的制造能力，阿维塔的新车型实现了上市即交付，坚持以真诚回应用户期待，更实现了产品热度与销量增长的协调。

发挥长安汽车在智能制造、品质管理以及产品开发方面的深厚积累，阿维塔创造性的推出限量高定版011、012车型，这两款“塔尖”车型充分展示了阿维塔顶级的产品设计和质量控制能力，为整个阿维塔品牌的高端形象定调。

得益于长安汽车在服务网络、生产制造方面的全力支持，阿维塔以轻资产的模式快速建立自己的服务体系，完成国内超700家渠道触点建设。在海外市场，阿维塔2024年即开始全力推动海外业务，坚持品牌与销量同步构建，受到海外高端消费者的广泛认可，将中国高端新能源汽车的形象推广到海外。

在长安汽车、华为与宁德时代三方精诚合作下，阿维塔获得了堪比“三体科技”的强大体系竞争力，让阿维塔在激烈的市场竞争中建立差异化优势，在激烈的价格战、技术战与品质战中率先实现破局。

写在最后

毫无疑问，汽车行业正处于“百年未有之变局”，更多人也意识到，汽车市场正身处“百年未有之”激烈竞争中。

以长安汽车坚实的造车底蕴为依托，阿维塔与华为、宁德时代深入协作，联合研发的，一方面瞄准市场热点强化市场竞争力，一方面夯实基础构建体系化实力，历经4年发展，走通了一条整车企业+动力电池企业+ICT企业的独特的发展道路，为新能源汽车行业的“破局”难题贡献了一则“阿维塔答案”。

来源：青车谈