摘要：面对特朗普即将落地的高额关税，全球制造商和美国进口商正加紧发货，争取赶在征税生效前将商品运入美国。这场“抢运潮”正在扰乱全球贸易节奏，不仅推高美国进口、拉大贸易逆差，也让特朗普想要“缩小赤字”的计划陷入尴尬。

为避开特朗普新关税，全球企业掀起“抢运潮”，美国经济正在被扭曲

面对特朗普即将落地的高额关税，全球制造商和美国进口商正加紧发货，争取赶在征税生效前将商品运入美国。这场“抢运潮”正在扰乱全球贸易节奏，不仅推高美国进口、拉大贸易逆差，也让特朗普想要“缩小赤字”的计划陷入尴尬。

今年第一季度，美国进口年化增长超过40%，直接拉低国内生产总值（GDP）0.3%。酒类、护肤品、电信设备等多个行业的跨国公司早在4月“解放日”关税启动前就加快对美出货。而如今，一项新的临时宽限政策又加剧了这场提前发货竞赛。

根据特朗普4月9日宣布的措施，除中国外的各贸易伙伴将在90天内暂时免于新一轮关税。但7月9日之后，亚洲出口商品可能面临超过40%的税率，来自欧盟的商品也将被征收20%。这意味着，各国企业又面临一道新的“生死线”。

比如，美国宾夕法尼亚州的圣诞饰品商人罗杰·隆德原本每年7月底才从德国进口货柜，但今年为了避免关税翻倍，他将发货时间提前到了6月初。“计划赶不上变化，我现在都还不确定能不能赶在税率变更前抵港，”他无奈地说。

位于宾夕法尼亚州葛底斯堡的 圣诞之家，正在努力赶在7月的最后期限前完成备货，以避免对圣诞主题进口商品征收更高的关税。 照片： 珍·波波维奇

各行各业都在抢时间：家具厂赶工，酒商紧急装瓶，一些厂商甚至还在琢磨到底是以“出港时间”还是“到港时间”作为关税计算点。如果是后者，他们只剩一个月可操作。

在越南胡志明市郊区的一家家具厂里，工人们正在加班加点赶制美国订单。几年前，为了绕开对中国产品的依赖，该厂专门增加了面向美方的厨房橱柜生产线。如今，在这90天窗口期里，他们迎来了25%的订单激增。

美国进口商正急于将产品从越南运出。一个集装箱正在海防港装载。 照片： ATHIT PERAWONGMETHA/路透社

这股抢运潮推高了美国的商品贸易逆差，仅3月就达到创纪录的1620亿美元，反而加大了美国的贸易逆差。经济学家普遍认为，“这完全是特朗普政府不愿看到的局面”。

但欧洲与亚洲的生产商，却意外迎来出口旺季。数据显示，今年第一季度欧元区经济增长超预期，台湾地区经济年化增速高达9.7%。欧洲制造业信心飙升，货车运输量、海运费也都在上升，反映订单旺盛、发货紧张。

不过，这样的“繁荣”注定是短暂的。世界贸易组织预计，全球贸易量将在2025年下降0.2%。中国出口订单已明显下滑，因为其商品被排除在临时宽限名单之外，反而被加征145%的高关税。

在此背景下，特朗普政府正在紧急与70多个国家展开谈判，试图达成“临时协议”，让一部分国家豁免高税率。但眼下，多数企业并不愿冒险等待，宁可赶早不赶晚。

例如，爱尔兰酒商 IrishAmerican 本月初从英国利物浦发出1.4万瓶威士忌，希望在关税变化前及时送达美国市场。公司负责人表示，美方需求超预期，因此必须提前补货。

而在旧金山，进口商 Hotaling Co. 也正在盘算是否提前囤货，以规避爱尔兰与日本威士忌的价格上调风险。公司CEO坦言：“我们现在的计划每天都在变。”

不过，有些行业则没那么容易应对——比如啤酒。喜力啤酒公司表示，虽然他们已经加紧发货，但“啤酒会过期”，囤货能力极其有限。

从当前情况看，特朗普的关税战略在短期内加剧了美国进口、扰乱了贸易数据，同时推动出口国短暂“抢单”，但真正的代价尚未显现。等到“窗口期”结束，企业将面对的是关税冲击后的现实低谷。

来源：小夭看天下