摘要：看见有位博主去日本那边参观了日本的摩播会，我也说一下我自己的个人感受。对比国内来说，摩托车文化虽然没有他们那边丰富，没有他们的历史悠久，但是作为国产国企的摩托车，可以看见不管从配置方面、外观方面进步确实非常的大。

又一年摩托车优待都靠吹么？

看见有位博主去日本那边参观了日本的摩播会，我也说一下我自己的个人感受。对比国内来说，摩托车文化虽然没有他们那边丰富，没有他们的历史悠久，但是作为国产国企的摩托车，可以看见不管从配置方面、外观方面进步确实非常的大。

这个是国产摩托车的技术，但是另外一方面有一个比较滞后的问题，我只是代表我个人观点说一下，关于摩托车优待这一方面其实都没有看见的。老外那边摩托车的文化浓厚，所以如果站在这个角度上面来分析摩托车的文化底蕴，没有他们丰富，我更希望是看见什么？未来特别也就是今年又吵得沸沸扬扬的关于摩托车优待这一方面，有可能会得到部分的缓解。

但是可以看见发出的视频，关于像他们的那样很多经典的车型，包括复古的大体车型都可以看见。像整体外观，看了视频里面左右两边的挡住膝盖护板做的都比国产要漂亮许多。由此我也在想国内玩摩托车有实力的玩家并不缺，但缺的是什么？对摩托车更友好的态度、政策。

如果要是改装文化在国内实行起来放开了，可以把它的外观做的非常漂亮，备案就行了。我想国内的改装摩托车的文化不会亚于他们那些所谓摩托车底蕴的国家。还有就是把摩托车关于优待、关于放宽这种政策最好能推进起来，关于轻工业的消费的gdp马上就蹭蹭蹭的往上涨了。

对摩友来说别说了，包括我在内也会努力赚钱，整一辆更好的摩托车。

来源：马匠MJ一点号