摘要:外观方面,全新一代日产轩逸采用了全新的v-motion2.0家族式设计语言,前脸采用的是大嘴式的进气格栅,格栅周边采用了粗壮的镀铬饰条进行勾勒更加的精致,同时也提高了整个车头的辨识度,分体式的大灯是当下比较流行的设计风格。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,
外观方面,全新一代日产轩逸采用了全新的v-motion2.0家族式设计语言,前脸采用的是大嘴式的进气格栅,格栅周边采用了粗壮的镀铬饰条进行勾勒更加的精致,同时也提高了整个车头的辨识度,分体式的大灯是当下比较流行的设计风格。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,新车的下方梯形进气口相对扁平,左右两边的凹槽式设计也是有利于空气中的气流的进行散热。车身方面,新车的长宽高分别为4641/1815/1456(1447)mm,轴距为2712毫米。
内饰上,全新轩逸也进行了全面提升,悬浮式的中控大屏与三炮筒式的仪表盘,都有着非常出色的运动氛围,中控台处的亮黑色饰板,也让车厢内增添了些许活泼的气息,座椅的皮质包裹性与柔软程度都非常好,符合日产的设计语言,在内饰上,这台全新轩逸的表现不输很多同级车型,在空间上,新轩逸的表现非常出色,后排的中央地台隆起也比较小,这对于中间乘客来说,并不会特别友好,在配置上,像胎压显示、上坡辅助等都有搭载,这点在价格更便宜的车型上也很难找到。
轩逸的车长4652mm,车身宽度达到了1815mm,轴距2712mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,轩逸的轴距排在13位。轩逸1.6L真心版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,轩逸的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
日产轩逸搭载1.6自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.6发动机搭配在轩逸上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上紧凑型车车型中排在15位。
轩逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解轩逸,那么我们根据历史上购买过轩逸的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对轩逸最满意的是它的外观酷,另外外观设计还是挺好看、外观大气也都是大家喜欢它的点。
来源:达摩院汽车