摘要：乌克兰国防情报局（GUR）：2025 年 5 月 2 日，乌克兰军队在黑海使用 Magura-7 无人艇发射美国 AIM-9 Sidewinder 红外制导空对空导弹，击落了两架俄罗斯苏-30 Flanker 多用途战斗机。

美国 AIM-9 Sidewinder 红外制导空对空导弹，击落了两架苏-30 Flanker 多用途战斗机。

乌克兰国防情报局（GUR）：2025 年 5 月 2 日，乌克兰军队在黑海使用 Magura-7 无人艇发射美国 AIM-9 Sidewinder 红外制导空对空导弹，击落了两架俄罗斯苏-30 Flanker 多用途战斗机。

Magura-7 无人艇：Magura-7 是 Magura-5 的防空改进型，长约 8 米，相比 Magura-5 的 5.5 米有所增加，船头经过重新设计，以提高在恶劣海况下的适航性，尤其是冬季条件下的性能。乌克兰从 2025 年 1 月开始在无人艇上安装 AIM-9 导弹，Magura-7 可搭载多种型号导弹，但 AIM-9 的效果最佳。

AIM-9 Sidewinder 空对空导弹；

AIM-9 Sidewinder 是由美国雷神公司于 20 世纪 50 年代中期研发的短程空对空导弹，1956 年服役，历经多次升级，至今仍在生产，是历史上使用最广泛的空对空导弹之一。自 1955 年以来，已生产超过 20 万枚，击落了 270 架飞机，被包括美国、英国、法国、德国、澳大利亚等在内的 50 多个国家采用。

乌克兰 GUR 特别行动部队的第 13 小组执行了此次任务，共部署三艘 Magura-7 无人艇，其中两艘对俄罗斯战机进行了攻击。第一架苏-30 的机组人员生还，被一艘民用船只从黑海救起，第二架战机的机组人员据初步报告已阵亡。俄罗斯方面，Telegram 频道 War Correspondent Kitten 称该事件暴露出俄军事组织存在诸多问题，如黑海舰队战斗力未恢复、乌克兰在黑海区域的无人艇优势明显等。

这件事标志着海上无人作战系统取得了重大突破，无人艇在现代战争中的应用潜力被进一步挖掘，其作战范围从传统的海上目标打击拓展到了空中目标拦截。为其他国家和地区在无人装备研发、作战理念更新以及军事战略调整等方面提供了新的思路和借鉴，未来无人艇与防空导弹的结合可能会成为海上防空作战的一种新趋势。进一步凸显了乌克兰在黑海地区的军事存在和作战能力，对俄罗斯在该地区的军事行动构成了一定的威慑。

（5月4日，乌克兰情报总局（GUR）局长基里尔-布达诺夫（被俄罗斯列为恐怖分子和极端分子）透露，乌克兰军队从 Magura-7 无人艇上发射的美国 AIM-9 Sidewinder 红外制导空对空导弹击落了两架苏-30 Flanker 多用途战斗机。）

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Magura-7 无人艇作为 Magura-5 的防空改进型：

搭载 AIM-9“响尾蛇”空空导弹：Magura-7 无人艇上安装了标准航空发射导轨，配备两枚美制 AIM-9“响尾蛇”红外制导空对空导弹，该导弹具备全向攻击能力，改进了对红外干扰的防御能力，增强了背景识别能力，理论上交战距离可达约 10 公里，可有效攻击低空飞行的战斗机等空中目标，这使 Magura-7 能够对来袭的敌方空中作战平台进行一定的拦截和打击。

可能沿用 R-73 空空导弹：除了 AIM-9 导弹外，乌克兰此前也曾在无人艇上使用过俄制 R-73 空空导弹，如 2024 年 12 月，乌军 Magura V5 无人艇曾发射 R-73 近程空空导弹击落一架俄军米-8 直升机。因此不排除 Magura-7 无人艇在某些情况下也会搭载 R-73 导弹用于防空作战，这种导弹具有较高的机动性和近程打击能力。

隐身性能良好：其原型 Magura-5 采用了先进的隐身技术，艇身线条流畅，表层涂覆有雷达吸波材料，极大地减少了雷达反射截面，使得该无人艇在海上行动时难以被敌方雷达系统捕捉，提高了其渗透能力和生存概率。Magura-7 作为改进型，在隐身设计方面应该得到了进一步的优化或继承了这些良好的隐身特性，从而更难被敌方发现和锁定。

高速机动性强：Magura-7 无人艇具有高速机动性能，其最高速度可达 78 节（约 144 公里/小时），能够迅速接近目标或远离危险区域，快速躲避敌方的攻击，如在面对敌方舰艇或飞机的追击时，可通过高速航行和灵活机动来减少被击中的概率，增强了自身的防御能力。

配备先进传感器和光电系统：该艇安装了多个通信天线和传感器，可能采用了模块化设计，能够及时发现和跟踪空中目标，为防空导弹的发射提供目标指引和数据支持，从而更好地应对来自空中和海上的威胁，增加了防御的可靠性和有效性。

远程操控与自主导航能力：Magura-7 无人艇集成卫星通信系统与先进的自主导航技术相结合，能够接受远程指令，执行预定任务，并在必要时自主规划航线，规避障碍物和危险区域，即使在复杂海洋环境下也能保持高精度航行，这有助于其在执行防御任务时，更加灵活地应对各种突发情况，提高生存能力。

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苏-30是俄罗斯苏霍伊设计局研制的多用途重型战斗机，在苏-27基础上改进而成：

布局独特：采用双垂直尾翼、后掠上单翼、三翼面布局，收放鸭翼位于 LERX，这种整体气动布局使机身和机翼构成统一的翼型升力体，机动飞行时气动性能和升力系数高，跨音速和超音速飞行波阻低。

机动性强：配备推力矢量发动机，如苏-30SM 等型号的对角式 2D 向量推力喷嘴可达到±15 度非对称偏斜，两引擎各自可互相偏离总角度 32 度，使飞机具备超机动能力，能做出高难度机动动作，如“普加乔夫眼镜蛇”等，在近距离空战中可迅速改变飞行姿态，占据有利位置。

发动机性能优秀：一般采用两具 AL-31FP 后燃低通量涡轮扇发动机，总推力 25,000 kgf（245 千牛顿），极速 2 马赫，低海拔时速 1,350 km/h，爬升率 230 m/s。部分型号如苏-30SM2 配备两具 AL-41F1S 后燃低通量涡轮扇发动机，单台最大推力 93.10 千牛，单台最大后然推力 147.20 千牛，动力更强劲。

航程远：标准油箱 5,270kg 的燃料下 Su-30MK 有能力飞行 4.5 小时，达到 3,000 km 作战半径，空中加油可以延长飞行到 10 小时，达到 8,000 km 作战半径，作战最高高度可达 11 到 13km，长航程特性增加了其战术运用范围，可执行边界巡逻、护航轰炸机、深入对地打击等多种任务。

雷达功能强大：有 N001VE 或 Phazotron N010 Zhuk-27 或 N011M BARS 多普勒脉冲被动电子扫描阵列雷达等多种雷达可选配，能同时追踪 15 个空中目标，同时攻击其中四个。其中 N011M 多普勒脉冲雷达可以在 400km 外侦测到大型海上船舰，小船舰也能在 120km 外被侦测到。

设备集成度高：包含整体光学照准导航系统搭配大型陀螺仪系统、面板显示器、抬头显示器、多功能彩色 LCD 搭配影像复合能力、内建 GPS 系统等，还可加挂红外线和激光瞄准荚舱锁定小型地面车辆，具备电子对抗能力，两翼端的电子舱能使用“交叉注视”型欺骗干扰对抗来袭的先进空对空导弹。

机炮：装有 1 门 30 毫米 GSh-30-1 机炮，备弹 150 发。

导弹：共有 12 个外挂点，可携带 R-27ER1（AA-10C）、R-27ET1（AA-10D）、R-73E（AA-11）、RVV-AE（AA-12）等空对空导弹，以及 Kh-31P/Kh-31A 反辐射导弹、Kh-29T/L 激光导引对地导弹等。

炸弹：可携带 KAB 500KR、KAB-1500KR、FAB-500T 和 OFAB-250-270 等苏制炸弹，此外还可携带 S-5、S-8、S-13、S-24 等航空火箭弹。

多功能作战：能够承担全范围的战术打击任务，包括夺取空中优势、防空作战、空中巡逻及护航、压制敌方防空系统、空中拦截、近距空中支援以及对海攻击等，还可执行空中早期预警、指挥和调控己方机群进行联合空中攻击任务。

自卫能力强：具备良好的隐身性能和电子对抗能力，在面对敌方防空系统和空中威胁时，能够采取多种措施进行自我防护，提高生存能力。

来源：溜达溜达溜达