摘要：每个人心中似乎都有一种越野情结。4月18日，深蓝 G318 无忧穿越版正式上市，引来了无数人的关注。该车从单一车型华丽升级为车型序列，旗下有两驱旷野版、四驱远山版以及四驱秘境版三个版本，官方指导价分别为 18.59 万元、19.99万元和 22.99万元。即日
每个人心中似乎都有一种越野情结。4月18日，深蓝 G318 无忧穿越版正式上市，引来了无数人的关注。该车从单一车型华丽升级为车型序列，旗下有两驱旷野版、四驱远山版以及四驱秘境版三个版本，官方指导价分别为 18.59 万元、19.99万元和 22.99万元。即日起至2025年5月31日，消费者还可享限时焕新价，其中两驱旷野版 15.29万元，四驱远山版16.69万元，四驱秘境版 19.69万元。另外，深蓝还推出价值2.65万的六大权益，赠送3999元的全新日照金配色，还有金融、充电、随行、流量、质保等多项上市政策权益，（活动详情请咨询当地经销商）。这一举措为广大消费者提供更为丰富的选择，也展现深蓝汽车在硬派 SUV 领域持续深耕的决心。该车将装甲美学与硬派功能完美融合，以硬控全路况的硬核实力与标配行泊一体智驾系统的安全便捷，带来全场景尽享舒适，全路况驾驭无忧的出行体验。接下来就和大家聊聊其中的“狠角色”——深蓝G318 无忧穿越版四驱秘境版，看看它究竟有啥魅力，能让无数车友心动不已。
首先我们和同价位的热门车型相比，标配空悬+CDC+主动魔毯三件套、双电机四驱、两把差速锁等配置的深蓝G318无忧穿越版的优势明显。比如方程豹豹5，它的起售价28.98万元，空悬需额外选装（总价超35万元）；坦克 400 Hi4-T：起售价26.98万元，还没有空悬配置；捷途山海T2:20万元级，但动力与越野性能较弱。而深蓝G318无忧穿越版在性能、舒适性和价格方面做到了更好的平衡，性价比更高。
深蓝 G318无忧穿越版四驱秘境版由德国设计大师克劳斯•齐乔拉亲自操刀，融合硬派越野的粗犷风格与未来科技感，展现出独特的视觉冲击力。无格栅封闭式前脸，搭配金属多边形切削工艺，形成类似“鲨鱼鼻”的锐利造型，强化科技先锋感。C型日行灯与三杠符号结合，搭配贯穿式进气口和宽体保险杠，既保留传统硬派SUV的强悍气质，又通过几何切割线条展现赛博机甲风格。车身轮廓以“方盒子”为基础，通过前低后高的车身姿态、切削感腰线和车顶线条，营造蓄势待发的力量感。轮眉加宽25-40mm，嵌入LED示宽灯，硬派风格凸显还增强视觉张力的同时提升夜间行车安全性。轮眉外扩设计搭配金属切割工艺，增强车身坚固感 。标配265/60 R18全地形轮胎（部分版本可选大尺寸AT胎），粗犷花纹提升泥泞、沙石路面的附着力又增添了许多运动元素。它的前后保险杠经过重新设计，加入金属护板及银色/黄色装饰件，接近角达27°，离去角31°，兼顾越野通过性与城市驾驶的灵活性。尾部保留硬派SUV标志性的外挂全尺寸备胎，覆盖六辐式轮辋，帅气又有型。它的“太空之门”尾门设计也很贴心，不占地方还方便装卸大件行李和户外应急物资。前保险杠两侧配备黄色拖钩，单边拖拽力达5吨，支持户外救援需求简直太强大了。它的车顶行李架支持动态承重80kg、静态承重300kg，满足户外装备装载需求 。车身尺寸为5125/2025/1950mm（含备胎及车顶灯），轴距2880mm，短悬长轴设计平衡了通过性与公路操控灵活性。我特别喜欢它车顶标配阵列式顶置射灯组（原厂合法改装），提供远光灯和露营灯功能。周末约上三五好友野外游玩探寻，夜晚临近，灯光和星光一起闪耀，是不是特别惬意啊！此外，G318提供峡谷黑、墨脱灰、贡嘎银、塔公绿等多种配色，灵感均源自G318国道沿线风景，赋予车辆独特的文化属性和自然气息。
硬朗的外表下它拥有一颗强大的“心脏”。深蓝G318 搭载的双电机四驱系统，采用前后双电机的布局，综合功率达到316千瓦，峰值扭矩为572牛•米，搭载了1.5T高效增程器，功率可达110千瓦，尤其是它的强大四驱系统，零百加速仅需5.9S，动力随叫随到，远超传统燃油硬派SUV的动力上限。这样在上下班高峰期走走停停的时候也能随时快速地启动，既是遇上爬坡上坎，动力充沛源源不断。深蓝G318的电四驱系统与传统的机械四驱可大不同啊，它通过电控算法实时监测路况，可在毫秒级时间内完成前后轴扭矩的动态分配，响应速度比传统机械四驱快一倍以上，实现了更快的响应速度、更精准的扭矩分配和更高的能量效率。例如，在公路行驶时以两驱为主，越野时自动切换四驱，大大降低了能耗。比如深蓝G318在 40cm深泥坑中的脱困成功率比传统机械四驱提升 25% 。它还支持原地掉头模式（后轮反转实现最小3.2米转弯半径）和蠕行模式（车速低至3km/h），这些功能依赖电四驱的高精度控制能力，但对传统机械四驱来说是难以实现 。它搭载的ET 全地形系统能提供16种驾驶模式，涵盖泥地、雪地、岩石等场景，通过智能化算法与多系统联动，提前100ms预判路况，并联动发动机、电驱系统、悬架、转向等模块，自动调整动力输出策略，实现全场景地形适应性与驾驶安全性的双重突破。比如在城市路面开车，拥堵的时候，经济模式实现节能省油的目标；而上高速的时候，运动模式下超车更轻松；遇上越野泥地、沙地时，车辆会根据路面的特性随时调整悬挂和差速锁，令车辆有更好的通过性。在续航方面，动力处于纯电模式时，CLTC续航可达174km，满足通勤绰绰有余。如果跑长途，增程器启动后，发动机介入的噪音控制得不错，百公里馈电油耗 6.7L，对于一辆整备质量 2.3吨的四驱 SUV来说，这个成绩相当可观。它综合续航可以超过1000km，无论是户外越野、长途旅行，直接卸载了里程焦虑。就算是遇上没电了也不用着急，它支持3C快充技术，30%-80%电量快充仅需15分钟。它还有6kW对外放电功能，外出露营弄个烧烤、看场露天电影或K歌都不在话下啊。值得一提的是深蓝 G318 采用前双叉臂+后五连杆独立悬架结构，车身扭转刚度高达45000N•m/deg（如方程豹豹5为40000N·m/deg），侧倾力矩减少30% 。搭载空悬+CDC+主动魔毯三件套，悬架行程70mm可调，可提前预判路况并实时调节阻尼，配合210-240mm离地间隙、27°接近角与31°离去角，赋予其碾压碎石、泥地、沙漠等复杂地形的高通过性同时兼顾越野刚性与城市驾驶舒适性。实测能轻松跨过25cm 高的障碍物，涉水深达 600mm，这些数据让它在面对交叉轴、深沟等复杂地形时底气十足。
粗旷硬朗的外表下它还拥有一颗“智慧大脑”。深蓝 G318 搭载的 “智慧大脑”DEEPAL AD PRO 行泊一体智驾系统，包含11个摄像头、5个毫米波雷达和 12个超声波雷达，融合AI大模型与多传感器数据，能根据实时路况分析及驾驶员状态监测，风险预警效率较传统系统提升了3.5倍。支持高速领航辅助、自动泊车及540°全景影像等，智驾功能覆盖90%以上日常场景 。比如在高速公路上，它能精准帮你保持车距、智能控制车速。遇到前方车辆减速时，它能迅速做出反应，自动降低车速，始终和前车保持安全距离，大大地减轻了驾驶员的疲劳强度。在城市路上拥堵时，这些功能更贴心，不用频繁地踩刹车、踩油门，轻松就能应对拥堵路况。这套系统在越野场景也有辅助功能，比如在狭窄山路会车时，开启360°全景影像，能清晰看到车身周围的障碍物，避免刮蹭。我特别喜欢它的自动泊车功能，无论什么路况，它统统帮你搞定，从此与停车恐惧症拜拜啦。值得一提的是它的安全性也很出彩。车身采用高强度钢与铝合金混合材质，占比达83.4%，扭转刚度高达 45000N•m/deg，满足中欧双五星安全标准 。电池包采用内嵌式10层装甲结构，离地间隙提升至348mm，结合电芯零起火技术，确保复杂路况下的用电安全。加上全系标配的DEEPAL AD PRO系統和安全气囊，为驾乘人员提供全方位的安全保障。
硬朗的外表下它还有拥有柔软的“心”。打开车门，你会被它豪华舒适与智能交互融合的设计所吸引。中控台大量使用金属拉丝面板和碳纤维纹理饰板，采用类麂皮材质包裹，搭配Nappa 真皮座椅，触感细腻，那让人心旷神怡的圣湖绿的内饰，取自318国道中圣湖玛旁雍措、纳木措和羊卓雍措中碧玉色的湖面景象。车内搭载16扬声器超现场音响系统，还可以智能开启无麦K歌，配合256色幻彩氛围灯和双层隔音玻璃，营造出沉浸式豪华体验。搭配14.6 英寸悬浮式中控屏和10.25英寸全液晶仪表，科技感与机械感并存。搭载深度融合DeepSeek AI的DEEPAL OS智能交互系统，支持可见即可说的语音控制，连续对话和多意图识别功能。你只需动动嘴，什么导航啊、调节空调、播放音乐啥的统统帮你安排上。中控台保留实体按键，方便快速调节空调、驾驶模式等功能。全系标配方向盘加热，冬天再也不怕冻手了。全景天窗带100% 光率遮阳帘即可以看星空又不怕太阳晒，对喜欢越野的朋友特别友好。
它的空间表现也特别能打。深蓝G318四驱秘境版的车身尺寸长宽高分别为5125×2025×1950mm（含备胎及车顶灯），轴距为2880mm。乘员舱纵向长度达3010mm，纵向得房率为68%，横向得房率为67%，无论你怎么坐都有富足的头部和腿部空间，即使1米八五的大高个儿也能轻松实现翘二郎腿 的自由。座椅及中控台采用类麂皮材质包裹，搭配Nappa 真皮座椅，触感细腻，且四驱版车型标配座椅通风/加热/按摩功能，久坐不累。副驾驶提供腿托，主驾驶支持12向电动调节，无论什么样身材的人都能有舒适的坐姿。前排座椅靠背可向后放倒165°，与后排坐垫形成“躺椅模式”，提升长途舒适性。别看深蓝G318是一款越野车，它采用双层隔音玻璃、ENC主动降噪技术及高密度隔音材料，配合空悬+CDC+主动魔毯组合过滤颠簸，实现“太空级”NVH表现，高速行驶时风噪和胎噪控制越级。它的储物空间也很丰富，手机、矿泉水、小零食啥的都有地方安放。后排座椅支持一键放倒，形成长达1.8米的纯平空间，配合6kW外放电功能，可满足露营休息或户外用电需求。后备箱常规容积818L，日常购物、露营等大包小包随便装。支持4/6比例放倒还可以扩展至1747L，装载户外装备或搬家放个大件儿的家具统统不是个事。
总的来说，深蓝G318无忧穿越版在各方面的表现都可圈可点，它通过双电机四驱、空悬 CDC底盘、智能科技等创新技术，实现了越野性能与城市舒适的平衡。无论是家庭日常通勤的静谧平顺，还是户外探险的硬核实力，或是远足露营自驾的实用空间，它都交出了满意的答卷。如果你正在考虑购置一辆新能源硬派SUV，不妨去4S店亲自试驾体验一下它的魅力，或许它会给你带来意想不到的惊喜。
来源：草雨絮一点号
