摘要：在别的品牌还在发布会上讲“PPT豪华”时，魏建军已经开着魏牌全新高山，带着高管、媒体与B站百大UP主一起奔赴山野实地露营，以一场直播实测诠释“什么才是真正为家庭而生的MPV”。五一小长假，魏建军没有“躺平”，而是在实地驾控中亲自验证这台“新物种”是否配得上“家

在别的品牌还在发布会上讲“PPT豪华”时，魏建军已经开着魏牌全新高山，带着高管、媒体与B站百大UP主一起奔赴山野实地露营，以一场直播实测诠释“什么才是真正为家庭而生的MPV”。五一小长假，魏建军没有“躺平”，而是在实地驾控中亲自验证这台“新物种”是否配得上“家庭豪华车天花板”这一评价。

技术“死磕型选手”：安全从不妥协

直播开场设在长城汽车徐水试验场，魏建军没有谈情怀，先谈安全。不管车造得多漂亮，安全做不到极致，就是对用户不负责任。这句略显“硬核”的话，正是魏建军一贯的造车风格。

本次亮相的魏牌全新高山，是长城在安全标准方面的集大成之作。长城累计投入5.1亿元建设亚洲最大多角度碰撞试验室，所用假人总价值超1亿元，单个身价破千万。这不是噱头，而是真金白银堆砌出的底线防护。

不只是空间大，而是“每一排都体面”

魏牌全新高山的空间表现，在直播中得到了“亲测认证”。魏建军邀请现场嘉宾体验第三排乘坐感受，并演示了基于二三排共轨设计的超长距离移动——无论是妈妈照看孩子，还是老人坐第三排，都不再需要“忍受”或“牺牲”。

这一次，魏建军让观众看到了“每一排都可以是C位”的真正含义。尤其是在MPV市场常见的“第一排为老板、第三排为将就”的结构面前，全新高山的空间设计不仅有诚意，更有远见。

家庭出行的痛点，除了空间，还有舒适和健康。对此，全新高山也一一回应。此次直播展示的车型配备了智慧座舱系统、同级唯一的紫外线远程除菌、AQS空气质量管理系统，以及全系标配的超级影院、超级冰箱、超级沙发。

拒绝增程的“短视”，智能四驱成全场焦点

在驶上保定郊区的盘山公路后，全新高山展现了不输SUV的通过性与操控稳定性。这正得益于其搭载的Hi4性能版智能四驱电混系统。该系统采用混联+4挡+DHT架构，配合前后轴双电机与1.5T混动专用发动机，输出功率高达337kW，扭矩达到644N·m，无论是山路、弯道，还是湿滑路况，都能轻松应对。

面对外界关于“为何不做增程”的疑问，魏建军在直播中再度强调：“我们不做增程，是因为不想让用户选择一个过时的方案。”长城选择用更先进、更高效的智能混动系统，为用户提供真正兼顾效能与性能的解决方案。

目前，全新高山已经开启预售，推出两款车型：高山8（32.98万元）与高山9（37.98万元），新车将在5月13日正式上市。对家庭用户而言，这不仅是一个豪华MPV的全新选项，更是一次打破“商用属性”束缚的革新尝试。

来源：微趣电商谈