摘要：当大多数人五一假期选择休闲放松，魏建军却再次亲自上阵，化身“测试官”，带领技术团队、高管、媒体代表以及B站知名汽车UP主“保镖的车库”，驾驶魏牌全新高山走出试验场、奔赴郊野山路，开启一场集性能验证、智能体验、舒适露营于一体的沉浸式直播。不是展厅吹牛，而是实景试

当大多数人五一假期选择休闲放松，魏建军却再次亲自上阵，化身“测试官”，带领技术团队、高管、媒体代表以及B站知名汽车UP主“保镖的车库”，驾驶魏牌全新高山走出试验场、奔赴郊野山路，开启一场集性能验证、智能体验、舒适露营于一体的沉浸式直播。不是展厅吹牛，而是实景试车，这场直播的“真实”成了最大的亮点，也让魏牌全新高山的产品力被完整激活。

在一众MPV产品仍陷在“商务套娃”的审美和配置逻辑中时，全新高山通过这一场直播给出了另一种思路：真正以家庭用户为中心，重新定义“豪华MPV”应该是什么样子。

安全，是魏建军亲口说的“底线”，也是全新高山的硬核标签

直播从长城汽车徐水试验场出发，魏建军站在跑道边，亲自讲解长城的安全投入：亚洲最大多角度碰撞试验室、超1亿元的测试假人资源，以及2025年再投5.1亿元优化碰撞能力。这种“看不见的投入”，正是全新高山脱颖而出的保障。

得益于此，全新高山已成为首批同时获得“零甲醛”和“C-GCAP全五星”双认证的MPV产品。AQS空气质量管理系统与同级唯一的紫外线远程除菌系统，也从乘员健康角度进一步夯实了“安全大满贯”。

魏建军在镜头前强调：“安全不能讲故事，要砸钱、做实验、跑真车。”而这恰恰是很多车企最不愿意提的部分。

空间不止大，更讲究“照顾每一个人”

过去，MPV的第三排通常是“象征性”的存在，只适合短途应急。但在魏牌全新高山上，这种尴尬场景被彻底解决。全新高山采用创新的二三排共轨设计，支持超大范围调节，无论孩子、老人还是陪伴者都能轻松找到舒适坐姿。

魏建军现场演示的，不是“讲座级演说”，而是实地让高管与UP主轮流试坐，用镜头让用户“眼见为实”。

更关键的是，全新高山实现了“全系标配”：智慧座舱、超级冰箱、超级影院、超级沙发全部“应有尽有”。家庭出行不再需要像选装修套餐一样为配置苦恼——买哪款都“满配”。

智能驾驶辅助+超级Hi4性能版智能四驱，家庭用车也能翻山越岭

在驶入保定山路后，全新高山展现出极强的通过性与稳定性。搭载的Hi4性能版智能四驱系统，整合1.5T混动专用发动机、双电机驱动与混联+4挡架构，带来337kW系统总功率、644N·m最大扭矩，实现从市区通勤到盘山越野的全面覆盖。

魏建军直言：“长城不会做增程式，这种技术是过时的临时方案。我们要做就做真正适配未来的新能源。”这种拒绝妥协的技术路线，体现出长城对用户长期价值的尊重。

与此同时，智能驾驶辅助系统也在直播中频繁亮相，辅助变道、动态巡航、弯道识别等功能，让即便是第一次上手的嘉宾也能轻松驾驭。

目前，魏牌全新高山已开启预售，推出高山8（32.98万元）与高山9（37.98万元）两款车型。相比市面上动辄40万起步、配置还要“精装修”的同级产品，全新高山在价格与价值之间找到了最好的平衡点。

这不只是价格的竞争，更是产品逻辑的胜出：不靠堆料骗高价，而是以真实体验赢得认可。魏建军这场“实车试驾直播”，不需要滤镜，也没有浮夸背景，却完成了比任何一场发布会都更有说服力的产品种草。

来源：趣式侃事资讯