摘要：图中小车行驶时，不慎挂到高压电缆，随后该车便慢慢停下，而车主却没有下车检查。尽管后方车辆鸣笛催促，车主也无动于衷，没有下车做出其他操作。

司机师傅们注意了

遇到这种情况

千万不要下车！

一起看看发生了什么？

一起来看

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这种情况要注意

图中小车行驶时，不慎挂到高压电缆，随后该车便慢慢停下，而车主却没有下车检查。尽管后方车辆鸣笛催促，车主也无动于衷，没有下车做出其他操作。

遇到这种情况你会怎么办？

你知道为何车主不下车吗？

其实，车辆碰到电缆

不下车才是正确做法

一旦下车

容易发生人身触电事故！

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应该这么做

为什么在车里才安全？

因为车身全是金属框架，此时车里就形成了“法拉第笼”效应，无论外面多大的电流，车内也能绝缘。所以此时待在车里是最安全的。

什么是法拉第笼？

法拉第笼是一种由导电材料 （如金属网、铜、铝等）制成的封闭或部分封闭结构，它的核心功能是阻挡外部电场和电磁波的侵入，同时防止内部电磁波的外泄。这种结构之所以有效，是因为它能够引导电场和电磁波沿导体表面传播，从而阻止它们穿透到笼内或从笼内逸出。

当电场或电磁波与法拉第笼接触时，笼内的自由电子会在导电材料表面重新排列，以中和外部电场的影响。这一过程确保了笼内空间的电场强度维持在一个极低的水平，有时甚至接近于零。因此，法拉第笼不仅是一个理论上的概念，它在实际应用中也是保护设备和人员免受电磁干扰的重要工具。

法拉第笼的原理

法拉第笼的工作原理基于电荷屏蔽效应，这是电磁学中的一个重要概念。在导体内部，电荷会自动在其表面重新分布，以应对外部电场的作用。这种重新分布的自由电子能够中和外部电场，使得导体内部的电场强度降至最低，甚至为零。因此，导体内部既不会有电场产生，也不会有电流流动。

当一个封闭的导体结构，即法拉第笼，遭遇外部电场或电磁波的干扰时，其表面的自由电子会迅速响应，移动到适当的位置以产生一个与外部电场方向相反的内部电场。这一内部电场有效地抵消了外部电场，保护了笼内的区域不受干扰。这种现象同样适用于电磁波。高频电磁波会被笼子的金属表面反射和吸收，不能穿透到内部。

正确做法是这样！

正确的做法就是关掉引擎、音响系统、收音机等，并关闭所有车窗，使车辆形成一个完全封闭的空间。不要去触摸车窗把手、换挡杆、方向盘等，打电话寻求帮助后，尽量把双手放在大腿上，安心等待救援。

温馨提醒：

行驶途中

一定要注意行车安全

平时多学习和积累安全知识

遇到紧急情况才能保护好自己

安 全 分 割 线

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来源：洞庭湖边那些事儿