摘要：在距离马德普拉塔港仅24小时航程的南纬41°至42°海域，部分阿根廷远洋鲜船队成功捕捞到规格优良的illex鱿鱼，为节后价格走低的市场带来新机遇，阿根廷当地港口鱿鱼的价格已出现下调趋势。……（世界食品网-www.shijieshipin.com）

核心提示：根据阿根廷媒体当地时间5月5日报道，在距离马德普拉塔港仅24小时航程的南纬41°至42°海域，部分阿根廷远洋鲜船队成功捕捞到规格优良的illex鱿鱼，为节后价格走低的市场带来新机遇，阿根廷当地港口鱿鱼的价格已出现下调趋势。……（世界食品网-www.shijieshipin.com）

根据阿根廷媒体当地时间5月5日报道，在距离马德普拉塔港仅24小时航程的南纬41°至42°海域，部分阿根廷远洋鲜船队成功捕捞到规格优良的illex鱿鱼，为节后价格走低的市场带来新机遇，阿根廷当地港口鱿鱼的价格已出现下调趋势。
本周，包括“José Luciano”、“Floridablanca”、“Sant’Antonio”和“San Andrés Apóstol”在内的冰鲜捕捞船，连同冷冻拖网船“Ponte de Rande”、“Luca Mario”及部分鱿钓船，在上述海域共同作业。据船员鲁本·萨亚戈透露，他们已进行了三次鱿鱼航次。

本次发现新的鱿鱼资源捕捞区域水深适中，鱿鱼个体较大，渔获品质受到市场青睐，在当地码头价格达到每公斤3300比索（约合3.67美元）。此前在39°s一带捕捞的小规格鱿鱼，目前价格已下滑至每公斤2200至2400比索（约合2.45至2.67美元），较高峰期明显回落。

此次近海作业区域的另一个优势在于航程较短、气候风险较低，有利于提高鱿鱼鲜度并减少运营成本。只要天气配合，捕捞航程可控制在一周以内。

码头方面，“Lucrino Mare”冷库继续作为主要买家活跃采购，其他参与收购的还包括Natusur、Cooperativa Del Norte、Frío Sur及Catrimar等企业，进一步支撑了鱿鱼流通链条的运转。

与此同时，另一艘名为“Tozudo”的鱿鱼冰鲜船本周入港后，其卸货过程引发关注。尽管作业高效，仅用四小时便完成2500箱的卸载，但船方与装卸人员对渔获详情讳莫如深，拒绝对外公布作业海域与具体种类，甚至连卸货数据都保持缄默。

记者通过获取的官方捕捞报告编号394.771发现，该船自4月22日起作业七日，最初在3957区捕捞鳕鱼为主，仅有少量鱿鱼；后转向4157区后鱿鱼数量大增，最终记录为：1015箱鱿鱼、1302箱鳕鱼、139箱鳐鱼、27箱鲈鱼、17箱银鳕鱼。

不过，港口监管问题仍不容忽视。据报道，在卸货现场，负责监管的检查员未能有效记录吊运作业，也未与现场数据进行对照核实，反映出监管执行上的松懈现象。

尽管资源状况良好、鱿鱼品质回暖，但在需求波动与价格回落的双重影响下，捕捞企业未来仍需面对经营压力。而监管透明度与市场行情变化，也将深刻影响渔业整体的可持续发展。

日期：2025-05-06

来源：食品世界