摘要：截至​2025年5月​​，项目处于​​全面施工阶段​​，2025年3月25日正式实施交通管制，衡水方向仅允许小客车通行（限速80km/h），德州方向封闭施工。2025年4月全面复工，投入500余名施工人员、84台大型设备，开展路基清表、桩基施工及桥梁拼宽作业。

截至​2025年5月​​，项目处于​​全面施工阶段​​，2025年3月25日正式实施交通管制，衡水方向仅允许小客车通行（限速80km/h），德州方向封闭施工。2025年4月全面复工，投入500余名施工人员、84台大型设备，开展路基清表、桩基施工及桥梁拼宽作业。清凉店连接线铁路桥​​：主跨桩基已贯通，计划2025年6月完成桥梁主体。3月30日完成全线首片40米箱梁浇筑，验证施工方案可行性。预计2026年12月建成通车​​，总工期24个月（2024年12月-2026年12月）。终结衡德高速“4车道通行20年”的瓶颈，提升冀鲁通道通行能力，预计货车通行效率提升40%。

​​

​​王瞳服务区升级​​，原停车区改扩建为综合服务区，增设新能源充电桩、智慧停车系统及太行山特产展销中心。同步建设王瞳互通连接线，直连景县工业园区，年货运能力提升30万吨。清凉店互通立交​​，新建苜蓿叶型匝道，实现与G106国道立体衔接，缓解平面交叉拥堵。应用透水混凝土路面技术，减少径流污染。龙华互通​​，服务龙华镇装备制造产业园，设置货车专用通道及快速装卸区。实时监控施工进度与安全，优化交通导改方案。应用无人机巡检与AI路况分析，提升运维效率。

​​总投资​​：​​43.31亿元​​，主线扩建（60%）、连接线建设（20%）、智慧交通系统（15%）、生态修复（5%）。桃城区​​：邓家庄枢纽至衡水东互通段，惠及3个乡镇、8万人口；武邑县​​：清凉店镇、龙华镇，服务开发区物流企业；景县​​：王瞳镇、庙镇，推动方便面产业集群外运；枣强县​​：大营镇（间接辐射），提升皮毛产业运输效率。串联大广高速、滨德高速，形成京津冀-山东半岛“2小时经济圈”；服务衡水湖生态旅游区，预计年增旅游收入1.2亿元。衡水至德州车程从2小时缩短至1.5小时，物流成本降低15%，冬季采用智能融雪剂撒布系统，事故率下降40%。支撑衡水老白干酒业、工程橡胶等产业外销，年增产值8亿元；促进故城纺织服装产业与德州商贸对接，预计年增贸易额5亿元。建设期提供岗位3000个，运营期直接就业500人，间接带动服务业就业2000人。

​​

项目已​​全面通车​​，并完成交工验收。终结衡水阜城县不通高速的历史，填补衡水市东部高速路网空白，串联大广高速、京沪高速等，形成冀中南出海新通道，助力黄骅港集疏运能力提升。武邑东收费站​​：融入董子文化元素，设计汉代风格装饰，展示衡水“儒乡”底蕴。结合运河文化，打造“运河明珠”主题景观区，设非遗展示馆。全线布设168台（套）监测设备，实现交通事故自动预警、气象灾害实时播报。推行“微笑服务·畅行邯港”品牌，提供24小时路况咨询及应急救援。​​绿美廊道​​：采用本土植物绿化，打造“车在林中行，人在画中游”的生态景观带，获评全国“美丽公路项目”。

​​总投资​​：​​65.24亿元​​。桃城区​​：邓家庄枢纽至大广高速段，惠及3个乡镇、10万人口。武邑县​​：武邑、武邑东收费站，服务开发区物流企业及衡水湖文旅区。阜城县​​：阜城、阜城东收费站，终结“无高速县”历史，助力特色农业（如漫河西瓜）外销。景县​​：连镇收费站，连接衡水湖生态区与德州商贸通道。与沧州段贯通后，形成黄骅港—衡水—石家庄物流大通道，年增货运量2000万吨。串联衡水湖、董子故里等景点，预计年增旅游收入1.5亿元。衡水至黄骅港车程缩短至2小时，物流成本降低18%。冬季采用智能融雪系统，事故率下降45%。支撑衡水老白干、工程橡胶等产业外运，年增产值10亿元。促进阜城纺织、景县橡塑产业与沿海港口对接，预计年增贸易额8亿元。建设期提供岗位5000个，运营期直接就业800人，间接带动服务业就业3000人。

来源：本天线宝宝