摘要:本月,经纪市场上出现了一位新贵,115.1米长的乐顺超级游艇“Ahpo”号(在中文里是“祖母”的爱称)重新进入经纪市场,成为全球在售最昂贵的超级游艇。今年4月,超级游艇建造持续升温,一艘101米长的斐帝星游艇和迄今为止最大的贝尼蒂 B.Now 型号以及达门游艇
本月,经纪市场上出现了一位新贵,115.1米长的乐顺超级游艇“Ahpo”号(在中文里是“祖母”的爱称)重新进入经纪市场,成为全球在售最昂贵的超级游艇。今年4月,超级游艇建造持续升温,一艘101米长的斐帝星游艇和迄今为止最大的贝尼蒂 B.Now 型号以及达门游艇首艘80米限量版游艇的下水也备受关注。
意大利佩里尼·纳维56米帆船“Bayesian”(贝叶斯)号的打捞工作于月底持续推进,预计残骸将于五月底前完成回收。而超艇概念设计领域也出现了几款极具创新和可持续性的设计项目。
本文为您汇总了4月份您可能错过的一些大事件......
沉没的56米帆船“Bayesian”号打捞启动
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根据海岸警卫队中校亚历山德罗·巴拉签署的正式命令,打捞工作已于2025年4月30日启动。2024年8月19日, 意大利佩里尼·纳维(Perini Nav)船厂56米长的帆船Bayesian”(贝叶斯)号在西西里岛海岸附近遭遇恶劣天气沉没。当时在船上的22人中,15人被安全疏散,搜救任务后来找到了7具尸体。国际媒体广泛报道了灾难的后果,包括西西里岛正在进行的过失杀人调查、英国的死亡调查和即将进行的打捞工作。
39米Mangusta游艇“Mirage”号劳德代尔堡搁浅
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39.2米长的Mangusta机动游艇“Mirage”号在从劳德代尔堡的巴伊亚马尔游艇中心出发时搁浅。据目击者称,这艘游艇完全搁浅在沙洲上,很快便向右舷倾斜。当地海上救援服务商Steel Towing已抵达现场展开打捞作业。
03
115.1米乐顺超级游艇“Ahpo”通过Edmiston与Moran Yacht & Ship经纪公司重返市场。这艘庞然巨舰配备广阔海滩俱乐部(含临水休息区)、12座星空顶影院,以及配备丰富绿植的全天候冬季花园。
该艇最初为亿万富翁迈克尔·李秦(Michael Lee-Chin)定制建造,价值约3亿美元,2023年他以3.62亿美元的价格转售加拿大富翁帕特里克·多维吉(Patrick Dovigi),她的价值在稳步攀升,“Ahpo”号现在以惊人标价3.7亿美元(约合人民币26.8亿元)挂牌上市,使其成为当前全球最昂贵在售超级游艇。
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2025年最受期待的超级游艇之一、斐帝星(Feadship)79.9米长的"Faith"号,已在北海顺利完成首轮海试。根据船舶自动识别系统(AIS)数据显示,这艘游艇在测试期间最高航速超过15节——对于其尺寸和混合动力配置而言,这堪称一项卓越的性能表现。
全新机动游艇“Faith”号被普遍认为是加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔的替代游艇。斯特罗尔曾是初代96.6米"Faith"号(现更名为"Sophia"号)的船东,该艇由斐帝星于2017年交付,以"雪屋"、玻璃底泳池和精致的RWD设计闻名,是该船厂最具标志性的作品之一。
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由荷兰斐帝星建造的101米超级游艇"Moonrise"号,目前正在阿姆斯特丹进行试航前的最后舾装,代表着超豪华游艇领域的深刻变革。该艇专为WhatsApp联合创始人简·库姆打造,其设计延续了其99.9米前代同名游艇的传统,沿袭Studio De Voogt设计事务所的流畅线条和Rémi Tessier设计的内饰。但新版绝非简单放大,而是通过聚焦声学性能的重大技术升级实现质的飞跃。
斐帝星工程师采取了突破性措施来降低水下噪声与舱内噪音。特殊设计的螺旋桨与附属装置显著减少了振动与声污染,既为乘客创造静谧体验,也降低了对海洋环境的声波干扰。
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意大利著名游艇设计师Mauro Giamboi刚刚推出了一款全新双体船设计,将性能型双体船的时尚外观与豪华游艇的舒适设施创新地融合在一起。
这款名为Axiom 40的新双体概念船长40米(131英尺),融入诸多在尺寸两倍于她的游艇上也难得一见的先锋配置"。部分亮点包括多达三个玻璃边缘无边泳池、三个吧台,以及配备私人办公室和泳池露台的奢华主人套房。
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Viken Group近日推出“REI”号概念游艇设计,这款设计优雅、前瞻性强且专为探险而生的海上杰作,堪称旅行者收集异国签证的理想载体。这艘长达196米的漂浮奇迹不仅以尺度取胜,更注重重塑航海体验。
“REI”号凝聚了Viken Group旗下三大活力品牌——瑞典Tillberg设计公司(TDoS)、Hot Lab工作室与Thalia Marine工作室的集体智慧,其外部线条不止于"破水而行",更以游走、轻抚、顺应的姿态与水共舞。流线型轮廓、液态曲线与模块化布局,如同从尖端形态实验室跃出的未来主义蝠鲼,展现出高度凝练的海洋生物形态美学。
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备受期待的Amels 80系列首艘超级游艇近日在达门游艇荷兰弗利辛恩船厂正式下水。这艘编号Amels 8001的游艇首次亮相于2022年3月,其龙骨于同年8月在罗马尼亚加拉茨船厂铺设。2023年11月,游艇被拖至荷兰弗利辛恩进行舾装,直至此次下水。
首艘船体以投机建造模式启动,于2022年9月通过Burgess经纪公司售出,并于同年摩纳哥游艇展官宣交易。该公司代表船东全程参与建造过程,该项目也标志着Sinot设计公司与Amels的首次合作。
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英国知名设计师Tony Castro近日发布了一款75米长名为"Peregrine"(游隼)号的混合动力帆船概念设计。该项目的核心特色在于其风帆动力系统与太阳能电池板的结合,混合动力系统将提供"近乎无限的航程",专为偏远热带海域的探险活动打造。
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本月,意大利贝尼蒂(Benetti)船厂将66.2米定制超级游艇"Iryna"号交付船东。这位船东是贝尼蒂的回头客,该艇由Arcon Yachts代理监造。
作为迄今为止最大型的B.Now系列型号,"Iryna"号配备了贝尼蒂标志性"绿洲甲板"(Oasis Deck™)。该甲板拥有一个平坦平台,两侧设有可折叠的舷边结构,展开后可形成水上观景露台。
来源:船艇资讯一点号