摘要：5月4日，长城汽车董事长魏建军亲自带队，携高管团队与媒体、UP主开启了一场别开生面的自驾直播之旅。在保定周边的山野间，魏牌全新高山以智能驾驶辅助、极致安全与澎湃动力为三大核心，向全网用户展现了其作为高端MPV的硬核实力。这场直播不仅是一次产品体验，更是一场关于

5月4日，长城汽车董事长魏建军亲自带队，携高管团队与媒体、UP主开启了一场别开生面的自驾直播之旅。在保定周边的山野间，魏牌全新高山以智能驾驶辅助、极致安全与澎湃动力为三大核心，向全网用户展现了其作为高端MPV的硬核实力。这场直播不仅是一次产品体验，更是一场关于技术自信与用户关怀的宣言。

从城区到乡村，全场景“领航”无压力

在这场直播中，全新高山搭载的长城第三代智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra成为焦点。从长城汽车徐水试验场的高环赛道到太行山的盘山公路，全新高山经历了厂区无图道路、城市快速路、乡村路段等复杂场景的考验。其全车搭载的27个高精度传感器，包括激光雷达、摄像头和毫米波雷达，实现了对路况的精准感知与实时响应。无论是自动变道、限速识别还是跟车行驶，系统均表现稳健，甚至在无高精地图的情况下，仍能通过点对点领航功能完成全程驾驶。

这一技术背后，是长城汽车在辅助驾驶领域的深度自研与长期投入。截至4月20日，长城辅助驾驶总里程已突破1.3亿公里，行车辅助渗透率高达98.1%，AEB（自动紧急制动）功能累计帮助用户避免潜在事故3.2万次。这些数据不仅印证了技术的可靠性，更体现了长城汽车以用户安全为核心的技术追求。全新高山通过智能化出行体验，让家庭用户告别长途驾驶的疲惫，真正实现“科技赋能，安心随行”。

从实验室到实车，生命价值贯穿始终

安全，是全新高山的核心基因。直播中，徐水试验场内正在进行碰撞测试的车辆，成为长城汽车“生命第一”价值观的具象化表达。2025年，长城投入5.1亿元打造亚洲最大的多角度碰撞试验室，并配备总价值超1亿元的假人，其中最高身价假人超1000万元。这些投入不仅用于满足国内法规，更主动对标欧美严苛标准，通过全场景碰撞测试验证车身结构与安全配置的极限性能。

在实车层面，全新高山从设计到制造均以安全为优先。其车身采用高强度钢与热成型钢的黄金配比，配合全车9安全气囊与预紧式安全带，构建起被动安全的坚固防线。而在主动安全领域，智能驾驶辅助系统中的AEB、车道保持、盲区监测等功能，进一步降低了事故风险。此外，全新高山还通过“零甲醛”认证与C-GCAP全五星健康座舱标准，结合AQS空气质量管理系统与紫外线远程除菌功能，为家庭用户打造了一个从呼吸到触感的全方位安全空间。

动力革新：拒绝“技术妥协”，四驱性能定义MPV新标杆

面对新能源技术的浪潮，长城汽车以“打死不做增程”的坚定态度，为全新高山搭载了Hi4性能版智能四驱电混技术。这一技术摒弃了增程式电动车“非油即电”的割裂体验，通过混联+4挡+前后轴双电机的混动架构，实现了内燃机与电驱系统的深度协同。1.5T混动专用发动机与双电机的组合，使系统最大功率达337kW，最大扭矩644N·m，动力表现媲美V6发动机，而综合油耗却显著降低。

在直播中的盘山公路实测中，全新高山展现了卓越的四驱性能。无论是急弯爬坡还是湿滑路面，智能四驱系统能实时分配扭矩，确保车辆稳定性。同时，多种驾驶模式覆盖城区通勤、郊区越野与长途旅行场景，真正做到“一车多用”。这种“拒绝妥协”的技术路线，不仅体现了长城汽车对用户需求的深刻洞察，更以实际行动证明了：MPV无需在动力与能耗间妥协，全新高山以全能表现重新定义了高端家庭出行的动力标准。

从智能驾驶辅助的全场景覆盖，到安全研发的“真金白银”投入，再到动力系统的技术革新，魏牌全新高山以“满配”姿态向市场交出了一份诚意答卷。预售价32.98万元起售的全新高山8与37.98万元的全新高山9，不仅承载着长城汽车对品质的执着，更以技术创新回应了家庭用户对高品质出行的期待。随着5月13日新车的正式上市，全新高山家族有望成为高端MPV市场的破局者，让每一次家庭出行都成为安全、舒适与科技的完美融合。

来源：新潮科技热点