摘要：解析：悬臂浇筑的施工过程控制宜遵循变形和内力双控的原则，且宜以变形控制为主。
二级建造师《公路实务》原创提分卷
1．无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是。
A.施工参数确定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验
B.施工参数确定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验
C.原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定
D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定
答案：D
解析：无机结合料稳定材料组成设计流程：原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定。
2．移动模架在移动过孔时的抗倾覆稳定系数应不小于。
A.1.5
B.2.0
C.2.5
D.3.0
答案：A
解析：移动模架在移动过孔时的抗倾覆稳定系数应不小于 1.5。
3．关于悬臂浇筑施工，说法不正确的是。
A.挂篮试拼后，要进行荷载试验
B.悬臂浇筑的施工过程控制宜遵循变形和内力双控的原则，且宜以内力控制为主
C.悬臂浇筑施工应对称、平衡地进行，两端悬臂上荷载的实际不平衡偏差不宜超过梁段重的 1/4
D.挂篮试验通常采用水箱加压法、试验台加压法及砂袋法
答案：B
解析：悬臂浇筑的施工过程控制宜遵循变形和内力双控的原则，且宜以变形控制为主。
4．在确定危险源控制措施时，优先选择的风险控制方法是。
A.消除
B.替代
C.工程控制措施
D.个人防护设备
答案：A
解析：在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时，可考虑按如下顺序选择风险控制方法：（1）消除。（2）替代。（3）工程控制措施。（4）标志、警告或管理控制。（5）个人防护设备。
5．下列检测项目中，不属于水泥粉煤灰碎石桩检测项目的是。
A.桩径
B.桩长
C.粒料灌入率
D.强度
答案：C
解析：水泥粉煤灰碎石桩检测项目有桩距、桩径、桩长、强度、复合地基承载力。
6．下列不属于廉政监督牌的标识内容的是。
A.廉政制度
B.领导小组
C.岗位职责
D.监督电话
答案：C
解析：廉政监督牌的标识内容：廉政制度、领导小组、监督小组及监督电话。岗位职责属于项目管理制度牌（含职责牌）的标识内容。
7．碎石沥青混凝土在施工时，采用小料堆集料堆放，主要是为了。
A.防止集料表面结硬
B.避免集料产生离析
C.方便施工
D.避免集料温度过高
答案：B
解析：本题考查的是沥青路面面层施工。集料的堆放：堆料采用小料堆，避免大料堆放时大颗粒流到外侧，集料产生离析。
8．适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层的桩基础是。
A.挖孔灌注桩
B.钻孔灌注桩
C.钢管桩
D.沉桩
答案：A
解析：本题考查的是桥梁基础工程施工。挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层，如空气污染物超标，必须采取通风措施。
钻孔灌注桩适用于黏性土、砂土、砾卵石、碎石、岩石等各类土层。
9．三级公路工程施工总承包企业可以承包的工程包括。
A.高速公路
B.单跨跨度为40米的桥梁工程施工
C.长度2000米的隧道工程
D.各种桥梁
答案：B
解析：本题考查的是公路工程施工企业资质管理。
10．根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南（试行）的通知》（交安监发（2014）266号）要求，对暂时无有效措施的级风险，应立即停工。
A.I
B.II
C.III
D.IV
答案：D
解析：本题考查的是公路工程项目施工安全风险评估。对暂时无有效措施的IV级风险，应立即停工。
11．在路拌法水泥稳定土基层施工中，主要工艺流程有：①准备下承层；②洒水、闷料；③拌合；④摆放和摊铺无机结合料；⑤施工放样；⑥备料、摊铺土。如下选项中排序正确的是。
A.⑤①⑥②④③
B.⑤①⑥④②③
C.①⑤⑥④②③
D.①⑤⑥②④③
答案：D
解析：混合料人工路拌法施工的工艺流程：现场准备（准备下承层、施工放样）→布料（备料摊铺土、洒水闷料、整平和轻压、摆放和摊铺无机结合料）→拌合（拌合（干拌）、加水并湿拌）。
12．工程开工前，在业主（或监理）主持下，由设计单位向施工单位进行交桩。设计交桩的地点是在。
A.设计院
B.现场
C.监理部
D.项目部
答案：B
解析：由建设单位组织，监理单位参加，设计单位对施工单位进行现场交接桩工作，对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行现场确认接收做好交接记录，办理交接桩签认手续。在设计院、监理部、项目部都不能看见桩的具体位置，因此，正确选项为B。
13．以下设计变更属于一般设计变更范畴的是。
A.超过施工图设计批准预算
B.连续长度2km以下的路线方案调整
C.隧道的数量或方案发生变化的
D.大中桥的数量或结构形式发生变化的
答案：B
解析：A、C、D选项属于较大设计变更。
14．热拌沥青混合料运输时，运料车应用篷布覆盖，其主要作用有。
A.保温
B.防雨
C.防老化
D.防污染
E.防骨料离析
答案：ABD
解析：热拌沥青混合料的运输：运料车应用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染。
15．某山区高速公路，横断面边桩放样的方法有。
A.渐近法
B.坐标法
C.图解法
D.计算法
E.偏角法
答案：AB
解析：横断面边桩放样的方法有：图解法、计算法、渐近法、坐标法。图解法一般用于低等级公路，计算法用于公路平坦地形或地面横坡较均匀一致地段的路基边坡放样。偏角法是中线放样的方法。
16．下列高处作业安全管理措施说法正确的有。
A.高处作业不得同时上下交叉进行
B.作业面与水平安全网之间的高差不得超过2.0m，水平安全网与坠落高度基准面的距离不得小于0.2m
C.安全带应高挂低用，并应扣牢在牢固的物体上
D.严禁安全绳用作悬吊绳，严禁安全绳与悬吊绳共用连接器
E.吊篮应使用专业厂家制作的定型产品，不得自行制作吊篮
答案：ACDE
解析：作业面与坠落高度基准面高差超过2m且无临边防护装置时，临边应挂设水平安全网。作业面与水平安全网之间的高差不得超过3.0m，水平安全网与坠落高度基准面的距离不得小于0.2m。
17．公路工程进行竣工验收应具备的条件有。
A.通车试运营1年后
B.竣工文件已按交通运输部规定的内容完成
C.对需进行档案、环保等单项验收的项目，已经有关部门验收合格
D.质量监督机构已按交通运输部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告
E.工程决算已按交通运输部规定的办法编制完成，竣工决算已经审计，并经交通主管部门或其授权单位认定
答案：BCDE
解析：公路工程进行竣工验收应具备的条件：
（1）通车试运营2年后；
（2）交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已处理完毕，并经项目法人验收合格；
（3）工程决算已按交通运输部规定的办法编制完成，竣工决算已经审计，并经交通主管部门或其授权单位认定；
（4）竣工文件已按交通运输部规定的内容完成；
（5）对需进行档案、环保等单项验收的项目，已经有关部门验收合格；
（6）各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告；
（7）质量监督机构已按交通运输部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告。
18．某高速公路 K0+282～K67+046 合同段为改扩建工程，主线全长 66.764km。施工中发生如下事件：
事件一：该合同段软土地基分布不均匀，因工期比较紧，施工单位采用真空预压配合砂井处理，施工示意图如下，真空预压施工工序包括：①抽真空系统施工；②抽气；③排水系统施工；④密封系统施工。
事件二：施工单位预压过程中，进行了密封膜下真空度、孔隙水压力等参数的监测，根据实测数据显示，施工单位达到了停止抽气的条件。
事件三：施工单位针对真空预压施工摘取了 5 个主要技术要点如下：
要点 1：每个加固场至少应设一台真空泵。
要点 2：密封膜的搭接宽度应不小于 10mm。
要点 3：真空表测头应埋设于砂垫层中间，每个加固区应不少于 2 个真空测点。
要点 4：停泵卸荷后 12h，应测量地表回弹值。
要点 5：膜下真空度每隔 2h 测一次，表面沉降每 1d 测一次。
事件四：该工程交工验收工程质量得分 88，质量监督机构工程质量鉴定得分 91，竣工验收委员会对工程质量评定得分 90。
【问题】
1.写出事件一中 A、B 的名称和 B 宜采取何种搭接方式以及真空预压的施工步骤（用序号表示即可）。
2.事件二中预压参数还有哪些请补充？写出施工单位停止抽真空的条件。
3.逐条判断事件三中各要点的正误，错误的请改正。
4.计算事件四中竣工验收的质量评分并判断等级。
答案：
解析：1.（1）A 射流真空泵；B 密封膜。
（2）密封膜宜采用热合粘结缝平搭接。
（3）施工步骤：③①④②。
2.（1）表面沉降、深层沉降及水平位移。
（2）当连续五昼夜实测地面沉降小于 0.5mm/d，地基固结度已达到设计要求的 80%时，经验收，即可终止抽真空。
3.要点 1 错误。改正：每个加固场至少应设两台真空泵。
要点 2 错误。改正：密封膜的搭接宽度应不小于 15mm。
要点 3 正确。
要点 4 错误。改正：停泵卸荷后 24h，应测量地表回弹值。
要点 5 错误。改正：膜下真空度每隔 4h 测一次，表面沉降每 2d 测一次。
4.（1）88×0.2+91×0.6+90×0.2=90.2。
（2）竣工质量等级为：优良。
19．某公司承建一座桥梁工程。该桥跨越山区季节性流水沟谷，上部结构为三跨式钢筋混凝土结构，重力式U 型桥台，基础均采用扩大基础；桥面铺装自下而上为厚8cm 钢筋混凝土整平层+防水层+粘层+厚7cm 沥青混凝土面层；桥面设计高程为99.630m。桥梁立面布置如图所示：
项目部编制的施工方案有如下内容：
（1）根据该桥结构特点，施工时，在墩柱与上部结构衔接处（即梁底曲面变弯处）设置施工缝。
（2）上部结构采用碗扣式钢管满堂支架施工方案。根据现场地形特点及施工便道布置情况，采用杂土对沟谷一次性进行回填，回填后经整平碾压，场地高程为90.180m，并在其上进行支架搭设施工，支架立柱放置于20cm×20cm 楞木上。支架搭设完成后采用土袋进行堆载预压。
支架搭设完成后，项目部立即按施工方案要求的预压荷载对支架采用土袋进行堆载预压，期间遇较长时间大雨，场地积水。项目部对支架预压情况进行连续监测，数据显示各点的沉降量均超过规范规定，导致预压失败。此后，项目部采取了相应整改措施，并严格按规范规定重新开展支架施工与预压工作。
【问题】
1.写出图中构件A 的名称。
2.根据图判断，按桥梁结构特点，该桥梁属于哪种类型？
3.施工方案（1）中，在浇筑桥梁上部结构时，施工缝应如何处理？
4.根据施工方案（2），列式计算桥梁上部结构施工图应搭设满堂支架的最大高度；根据计算结果，该支架施工方案是否需要组织专家论证？说明理由。
5.项目部应采取哪些措施才能顺利地使支架预压成功？
答案：
解析：1.构件A 为伸缩缝装置（伸缩缝）。
2.该桥梁属于刚构（架）桥。
3.在浇筑桥梁上部结构时，施工缝的处理方法：
（1）先将混凝土表面的浮浆凿除；
（2）混凝土结合面应凿毛处理，并冲洗干净，表面湿润，但不得有积水；
4.（1）99.63-0.07-0.08-0.8-90.18＝8.5 米
（2）需要组织专家论证。
理由：支架搭设高度为8.5 米，根据相关有关规定，搭设高度8 米及以上的混凝土模板支撑工程需要组织专家论证。
5. 支架预压成功应采取的措施：
（1）提高场地基础（地基）承载力，可采用换填及混凝土垫层硬化等处理措施；
（2）在场地四周设置排水沟等排水设施，确保场地排水畅通，不得积水；
（3）进行支架基础预压；
（4）加载材料应有防水（雨）措施，防止被水浸泡后引起加载重量变化（或超重）。
20．承重结构以承压为主的桥型是。
A.梁式桥
B.拱式桥
C.悬索桥
D.刚架桥
答案：B
解析：拱式体系的主要承重结构是拱肋（或拱箱），以承压为主，可采用抗压能力强的圬工材料（石、混凝土与钢筋混凝土）来修建。
来源：考试宝