摘要：20 万级新能源轿车市场，向来是兵家必争之地。这个市场竞争激烈程度堪称 “红海”，每一款新车的加入，都试图掀起波澜，赢得消费者的青睐。阿维塔 06，这位新晋选手，带着独特的魅力与实力，闯入了这片战场。它究竟有何过人之处？能否在众多劲敌中脱颖而出？今天，就让我们
20 万级新能源轿车市场，向来是兵家必争之地。这个市场竞争激烈程度堪称 “红海”，每一款新车的加入，都试图掀起波澜，赢得消费者的青睐。阿维塔 06，这位新晋选手，带着独特的魅力与实力，闯入了这片战场。它究竟有何过人之处？能否在众多劲敌中脱颖而出？今天，就让我们通过试驾，深入了解这款车。
初见阿维塔 06，其独特的设计语言让人眼前一亮。它以 “猎豹凝势” 为设计灵感，将自然的力量感与工业设计的精致巧妙融合。整个车身线条流畅而富有张力，仿佛一头蓄势待发的猎豹，随时准备驰骋。车身尺寸方面，阿维塔 06 的车长4855mm，轴距达 2940mm。这样的尺寸，赋予了它大气稳重的姿态，同时也保证了车内宽敞的空间。其宽高比达到 1.36，轴长比为 0.61，营造出低趴宽体的视觉效果，轿跑风格尽显。
前脸部分，F 型飞翼大灯无疑是最引人注目的存在。由 212颗 LED 灯珠组成的大灯，造型独特，犹如猎豹锐利的双眼，犀利而有神。近光灯覆盖宽度达36.3 米，远光灯射程 165 米，无论是在夜间行驶还是复杂路况下，都能提供充足的照明，保障行车安全。转向灯采用流水式动态效果，在点亮的瞬间，为车辆增添了一份灵动与科技感。引擎盖上隆起的筋线与翼子板的立体型面相互呼应，进一步强化了前脸的力量感，让人感受到一种蓄势待发的冲击力。
来到车身侧面，贯穿式腰线设计简洁流畅，上扬的 “引力线” 和水切线，营造出俯冲式的动感姿态，仿佛随时准备向前冲刺。隐藏式 B 柱和黑化 A/C 柱以及车顶，共同打造出时尚的悬浮顶效果，不仅提升了车辆的整体美感，还增添了一份神秘与科技感。车门采用无框设计，当车门打开的瞬间，那种独特的仪式感油然而生，让人感受到阿维塔 06 对细节与品质的追求。搭配大尺寸的五辐运动轮毂，更显运动气息，轮毂的造型设计不仅美观，还能有效提升车辆的操控性能。
车尾部分同样亮点十足。掀背式造型设计，不仅增加了后备厢的实用性，还让车尾线条更加流畅自然。一体式高位刹车灯横跨整个车尾，在点亮时形成一条醒目的光带，大大提高了车辆在行驶中的辨识度。后扰流板的加入，不仅优化了空气动力学性能，还为车尾增添了一份运动感。双边共双出的排气装饰，虽然只是装饰，但却进一步强化了车辆的运动属性，让整个车尾看起来更加饱满有力。
坐进阿维塔 06 的车内，首先映入眼帘的是其环抱式座舱设计，给人一种强烈的包裹感与安全感。内饰设计以 “科技感” 与 “温度感” 为核心，从材质选择到功能布局，都充分考虑了用户的实际体验。车内大量采用软质包覆材料，仪表台、门内饰板、中控台等位置，触手可及之处皆为柔软舒适的材质，覆盖面积达到了 7 平方米。这种大面积的软包设计，不仅提升了车内的豪华感，还能有效减少车内噪音，为乘客营造一个安静舒适的驾乘环境。顶配车型更是采用了超纤仿麂皮材质，这种材质不仅手感细腻柔软，接近真实麂皮材质，还通过了 OEKO - TEX Standard 100 母婴级健康材质认证，对车内空气质量严格把关，确保每一位乘客的健康。同时，仪表台周边搭配欧洲 80 年以上真木材质，其天然的纹理自然立体，不仅保留了木质的温润质感，还与车内的现代科技气息相得益彰，为车内增添了一份温馨与高雅。
方向盘采用橄榄型多功能设计，握感舒适，操控方便。上面集成了众多功能按键，方便驾驶者在行驶过程中操作，如音量调节、电话接听、定速巡航等功能，都可以通过方向盘上的按键轻松实现。中控区域配备了一块 15.6 英寸悬浮式触控屏，屏幕显示清晰，操作流畅，界面设计简洁明了。内置了丰富的高频应用，如高德地图、华为音乐、哔哩哔哩等，满足用户在行车过程中的各种娱乐与出行需求。同时，用户还可以通过应用商店扩展更多功能，实现个性化定制。中控台上方，是一块横贯整个中控的 4K 超高分辨率的 35.4 英寸全景远端屏，这块屏幕无疑是车内科技感的一大体现。它的显示内容可以自定义设置，例如开启 “远端屏小地图” 开关后，地图信息可以一键上屏，为驾驶者提供更广阔的视野和更便捷的导航体验。此外，这块屏幕还可以显示车辆的各种信息，如车速、电量、驾驶模式等，让驾驶者能够一目了然。
车机系统搭载的是华为鸿蒙 OS，这一系统与手机操作逻辑高度一致，对于熟悉华为手机的用户来说，几乎可以做到无缝衔接，轻松上手。系统支持分屏显示、语音控制及手势操作，大大提高了操作的便捷性。语音助手 “小塔” 功能强大，不仅支持连续对话与方言识别，唤醒词还可自定义。在实际测试中，语音指令响应速度在 0.8 秒以内，无论是导航、空调还是多媒体等功能的控制，都能精准执行，为驾驶者提供了高效便捷的交互体验。同时，车机系统还支持多设备互联，手机、平板等终端可以无缝流转导航、音乐等内容，实现了多设备之间的协同工作，让用户的出行更加智能化。
前排座椅采用双零重力设计，这一设计堪称阿维塔 06 内饰的一大亮点。座椅支持 14 向电动调节，包括坐垫前后滑动、腿托伸缩、腰部支撑及靠背角度调节等功能，能够满足不同身材用户的舒适需求。同时，座椅还具备加热、通风和按摩功能，在寒冷的冬天可以快速温暖身体，炎热的夏天保持座椅干爽，而按摩功能则能在长途驾驶中有效缓解疲劳。座椅内部采用 10 层复合结构，表层为北美进口 Nappa 真皮，经过 50 多道工序加工，触感细腻且透气性良好。一键放平功能更是贴心，可将座椅调整为 120° 半躺姿态，配合坐垫倾角调节，让身体压力均匀分布，仿佛置身于舒适的躺椅之上，即使长途驾驶也不会感到疲惫。
得益于 2940 毫米的轴距与 1960 毫米的车身宽度，阿维塔 06 的后排乘坐空间表现优异。身高 180 厘米的乘客入座后，膝部空间余量超过两拳，头部距离车顶约一拳，即使长时间乘坐也不会感到局促。后排座椅坐垫长度适中，对大腿的支撑充足，能够有效缓解腿部疲劳。中央扶手提供杯架与储物槽，方便后排乘客放置水杯和小物品。前排还配备了 50W 手机无线快充，满足多人出行时的充电需求。后备厢容积为 416 升，掀背式尾门开口较大，便于装载大件物品；后排座椅支持 4/6 比例放倒，扩展后容积可达 1266 升，大大提高了车辆的载货能力。另外，纯电动版本因为少了增程器，前备厢还提供了一个 70 升的储物空间，进一步增加了储物便利性。
在智能驾驶方面，阿维塔 06 搭载了华为乾崑智驾系统，根据车型的不同，分别提供纯视觉的华为 ADS SE 版本（Pro 版本搭载）和激光雷达与视觉融合的华为 ADS 3.0 版本（Max 及 Ultra 版本搭载），能够分别实现高速路段的驾驶辅助和全场景的智能驾驶辅助，为用户带来更加轻松、安全的驾驶体验。
以 Max 版车型为例，车顶配备的 192 线瞭望塔式激光雷达堪称 “智能驾驶的眼睛”。它具有强大的探测能力，探测距离能达到 250 米，扫描速率 20Hz，能够快速、精准地识别道路上的各种障碍物，包括 “鬼探头” 等突发状况，为车辆的安全行驶提供了有力保障。全车配备 27 个传感器，其中包括 3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达及 11 个摄像头，这些传感器相互协作，构建起四层感知网络，即使在雨雾等恶劣天气下，也能保持高精度的环境建模，让车辆对周围环境了如指掌。
阿维塔 06 搭载的端到端仿生大模型，具备不断学习和进化的能力，使其智能驾驶水平能够与时俱进。其 “车位到车位” 功能更是覆盖了从公开道路到地下车库的全场景，车辆可自主通过闸机、识别环岛及红绿灯，实现真正意义上的全场景智能驾驶。在实际体验中，车辆在复杂的城市道路中能够准确识别车道线、交通信号灯以及周围车辆和行人的动态，自动进行加减速、变道等操作，行驶过程平稳流畅，宛如一位经验丰富的老司机。
VPD 泊车代驾功能是阿维塔 06 智能驾驶的又一亮点。它支持用户自定义常用路线，例如家庭地库至电梯口的固定路径。当用户离车后，车辆可自主完成泊入，并自动锁车。如果车位被锥桶等临时占用，移开障碍物后车辆会自动泊入，避免了用户反复上下车调整车位的繁琐过程。泊车姿态支持靠左、居中、靠右三种预设，方便乘客上下车，充分考虑了用户在不同场景下的需求。
众多感知硬件的加持，让阿维塔 06 具备了强大的安全防护能力。车辆配备的 CAS 3.0 全向防碰撞系统，将 AEB（自动紧急制动）生效范围扩展至 4 - 150 公里 / 小时，可识别静止车辆、行人及两轮车，大大提高了在各种速度下的行车安全性。侧向安全新增弯道成排水马避让功能，在 40 - 130 公里 / 小时的生效范围内，系统通过预判轨迹灵活选择道内避让或借道避让，有效避免了在弯道等复杂路况下与障碍物的碰撞。后向制动覆盖 1 - 60 公里 / 小时车速，倒车时可识别低矮障碍物，如儿童玩具车等，为倒车安全提供了全方位的保障。
阿维塔 06 提供纯电与增程两种动力版本，满足不同用户的出行需求和驾驶偏好。增程版车型搭载 1.5 升涡轮增压混动专用发动机，其热效率达到了惊人的 44.39%，这意味着发动机能够将更多的燃油能量转化为有用功，提高了能源利用效率。发动机最大功率 115 千瓦，油电转化效率 3.63 千瓦时 / 升，配合七合一扁线后电驱，最大功率可达 231 千瓦，峰值扭矩 367 牛・米。这样的动力配置，使得车辆在零百加速方面表现出色，仅需 6.6 秒即可完成，最高车速可达 190 公里 / 小时。在续航方面，增程版配备宁德时代骁遥超级增・混程电池，容量 31.7 千瓦时，CLTC 工况下纯电续航可达 230 公里，综合续航更是高达 1190 公里。即使在馈电状态下，油耗也仅为 5.36 升 / 百公里，对于经常需要长途出行的用户来说，无需频繁补能，大大减少了里程焦虑。
纯电版车型同样表现卓越。单电机车型搭载 252 千瓦后置电机，动力强劲，零百加速仅需 6.1 秒，在城市道路中行驶，能够轻松实现快速起步和超车，为驾驶者带来畅快的驾驶体验。双电机版车型则进一步提升了性能，增加了一颗 188 千瓦前电机，系统综合功率高达 440 千瓦，零百加速最快可达 3.9 秒，这样的加速成绩足以媲美一些高性能跑车，让追求速度与激情的用户大呼过瘾。纯电版车型配备宁德时代 5C 神行超充电池，容量 72.88 千瓦时，单电机版 CLTC 续航 650 公里，双电机续航 600 公里。基于 800V 高压平台打造，支持超快充技术，30% - 80% 电量充电时间小于 10 分钟，大大缩短了充电时间，提高了使用便利性。电池包通过 IP68 防水防尘认证，可承受 1 米水深浸泡 48 小时，即使在暴雨或涉水路段行驶，也能保障电池的安全，让用户无需担心电池进水等问题。
在底盘方面，阿维塔 06 采用太行智控底盘，前虚拟主销双叉臂 + 后 H 臂多连杆悬架组合，大量采用铝合金材质降低簧下质量，提升了转向精准度和操控稳定性。从 Max 版本开始，车辆将搭载 CDC 动态阻尼减振器和智能空气悬架，支持 4 种模式调节，升降范围 45 毫米。在高速行驶时，车辆可自动降低车身，降低风阻，提升行驶稳定性；在遇到烂路时，可升高底盘，避免托底，保护车辆底盘部件。通过天钩控制技术，车辆能够实时调整悬架阻尼，配合液压衬套吸收路面振动，有效化解路面颠簸，为乘客提供舒适的驾乘体验。此外，车辆还会调用激光雷达和摄像头的识别路况能力，预扫描路面信息，毫秒级调整 CDC 阻尼，减少冲击控制轮胎弹跳，进一步提升车辆的舒适性和操控性。
经过对阿维塔 06 的全面试驾体验，我们可以清晰地看到，这款车在设计、智能、性能与舒适性等方面都实现了出色的平衡与突破。它以独特的 “猎豹凝势” 设计语言，吸引着追求个性与动感的年轻消费者；豪华舒适的座舱环境与健康环保的材质选择，满足了家庭用户对品质出行的需求；而全场景智能驾驶系统以及强大的动力性能，则为用户带来了便捷、安全且充满乐趣的驾驶体验。目前阿维塔06售价区间为20.99万至27.99万元，限时优惠后起售价为19.19万元。从产品到价格，还是表现出蛮高的品价比，而在 20 万级新能源轿车市场中，阿维塔 06 凭借其独特的产品优势，无疑具备了强大的竞争力。它为消费者提供了一个全新的、极具吸引力的选择。如果你正在考虑购买一款 20 万级的新能源轿车，不妨亲自去试驾一下阿维塔 06，亲身感受它的魅力与实力，相信它会给你带来意想不到的惊喜。
来源：可靠熊猫5suLD
