摘要：朋友们好！今天急于和大家分享试驾深蓝S09 2025款 四驱Ultra的体验，这款车让我深深地感受到了30万级家庭SUV的“技术平权”。当行业仍在“冰箱彩电大沙发”的配置竞赛中内卷时，深蓝S09以一场“技术平权”重新定义了家庭旗舰SUV的底层逻辑。5门6座SU
朋友们好！今天急于和大家分享试驾深蓝S09 2025款 四驱Ultra的体验，这款车让我深深地感受到了30万级家庭SUV的“技术平权”。当行业仍在“冰箱彩电大沙发”的配置竞赛中内卷时，深蓝S09以一场“技术平权”重新定义了家庭旗舰SUV的底层逻辑。5门6座SUV增程式大型SUV深蓝S09，以23.99万到30.99万的售价区间，凭借华为乾崑智驾ADS 3.3、5.9秒破百的动力性能，以及“三间房五张床”的空间魔法，正在改写30万级市场的价值标准。
启动深蓝S09四驱Ultra的瞬间，1.5T增程器与双电机组成的超级增程2.0系统便展现出“暴力绅士”的双重性格。在标准模式下，492匹马力的动力输出被调校得线性绵密，增程器介入时的震动与噪音被抑制在3分贝以内，配合双层夹胶玻璃与主动降噪技术，实测120km/h巡航时车内噪音仅62分贝，与奔驰GLS相当。
切换至运动模式，这台5.205米长的“陆地游艇”瞬间化身性能猛兽。在封闭测试场地中，四驱Ultra的零百加速实测为5.9秒（后驱版7.9秒），得益于华为DriveONE电驱系统的瞬时响应，加速过程酣畅淋漓。更令人惊喜的是，在70km/h冲坡测试中，分体式CDC空悬与主动魔毯悬架的组合让车身姿态稳如泰山，垂向加速度被控制在0.8g以内，展现出媲美宝马X5的操控质感。
在城区道路试驾中，华为乾崑ADS 3.3系统展现出“老司机”般的决策能力。面对北京三环拥堵路段，系统可精准识别红绿灯倒计时、斑马线行人，跟车距离支持1-5档调节，实测早晚高峰通勤效率提升30%。而在上海绕城高速上，自动变道超车、匝道通行、大车避让等操作一气呵成，面对施工路段锥桶时，提前1.5秒触发AEB，比人类反应快0.3秒。
深蓝S09四驱Ultra的融合了理性与浪漫，展现出独特的视觉魅力。前脸采用星环灯组与“鲨鱼鼻”造型，封闭式格栅搭配一体式星环大灯，獠牙状分体式日行灯如利刃破空，营造出强烈的运动气息。侧面线条流畅，悬浮式车顶与隐藏式门把手设计，搭配镀铬窗框饰条，勾勒出优雅轮廓。车尾贯穿式尾灯组与车头呼应，牌照区域内凹设计增加层次感，可点亮车标在夜间极具辨识度。整体造型既保留了中大型SUV的稳重感，又通过细节处的锋芒设计，打破了沉闷，呈现出动感与优雅的深度平衡。
深蓝S09的空间设计堪称“空间折叠大师”。5205×1996×1800mm的车身尺寸与3105mm轴距，构建出“三间房五张床”的魔幻布局：
第一空间：行政级座舱
前排采用去仪表化设计，43英寸AR-HUD将导航、车速、智驾信息投射至7.5米虚拟视距，实测强光下显示依然清晰。双15.6英寸联屏搭载鸿蒙座舱5.0系统，支持三指滑动分屏、声纹识别区分主副驾指令，更配备主动散热无线充电板，手机充电1小时升温仅3℃。
第二空间：零重力客厅
中排700mm滑轨智能中岛是空间魔术的核心，内置10L冷暖冰箱（-6℃~50℃）、双无线充电位与隐藏式杯架，副驾侧可滑动至二排形成“服务通道”。二排双零重力座椅支持180mm横向滑动、160°躺平，搭配21.4英寸3K吸顶屏与43英寸AR-HUD，可实现“一人观影、一人办公”的场景分离。
第三空间：VIP观景台
第三排座椅坐高345mm、坐垫宽度520mm，1.8米乘客腿部空间达870mm，头部空间980mm，配合全景天幕与独立空调，彻底终结“第三排委屈论”。更惊喜的是座椅下方配备220V行车电源（功率3.5kW），露营时可外接电磁炉、投影仪，真正实现“车变房车”。
深蓝S09四驱Ultra基于超级增程2.0平台打造，CLTC纯电续航里程210km，NEDC综合续航里程1066km（后驱版1120km）。在实测中，其能耗表现堪称“反向虚标”：
馈电油耗：NEDC低荷电状态燃料消耗量5.9L/100km（后驱版是5.6L/100km），WLTC低荷电状态燃料消耗量5.9L/100km（后驱版是6.6L/100km）；低于理想L9的7.8L/100km，增程器启动时车内噪音仅增加3分贝。
快充性能：配备40.18kWh宁德时代磷酸铁锂电池，支持30%-80%快充25分钟，实测使用第三方充电桩（120kW）时，30分钟可补能200km续航。
冬季续航：搭载宽温域脉冲加热技术，宣称低温续航提升20%，实测-10℃环境下纯电续航达成率仍超70%。
深蓝S09 2025款 后驱Max、后驱Ultra、四驱Ultra搭载华为乾崑智驾ADS SE；深蓝S09 2025款 后驱Ultra+、深蓝S09 2025款 四驱Ultra+ 高定版搭载的是华为乾崑智驾ADS Max。这套系统赋予深蓝S09“车位到车位全场景贯通”能力，据说2025年下半年将升级至ADS 4.0。
高速NOA：实测在上海绕城高速自动完成变道超车、匝道通行，施工路段锥桶识别比人类快0.3秒。
城区NOA：在北京三环拥堵路段精准识别红绿灯、行人、电动车加塞，跟车距离1-5档可调。
泊车代驾VPD：支持跨层记忆泊车、离车泊入、窄车位自动折叠后视镜，实测3.8米机械车位泊车成功率95%。
安全冗余方面，全系标配192线激光雷达、11颗摄像头、3颗毫米波雷达，实测在能见度50米的雾天仍可清晰识别障碍物。AEB系统支持100km/h刹停，对行人、两轮车、异形障碍物的识别率居行业前列。
深蓝S09的场景化设计充满“隐形关怀”：
儿童安全：当车辆识别到后排儿童未系安全带时，会通过AR-HUD、中控屏、后排吸顶屏三屏联动提醒，并自动降低车速。
健康座舱：副驾手套箱内置紫外线杀菌功能，适合存放母婴用品；CN95级空调滤芯对PM2.5过滤效率达95%。
露营模式：通过调节座椅可实现2.5米星空大床，配合3.5kW对外放电功率，可同时驱动电磁炉、投影仪等设备。
深蓝S09四驱Ultra的颠覆性不在于参数的堆砌，而在于对家庭出行场景的“颗粒度级”拆解。它用技术平权打破“高价=高配”的潜规则，让百万级智驾、零重力座椅、魔毯悬架等配置进入30万级市场。在试驾结束时，一个细节令人印象深刻：当车辆识别到主驾疲劳时，会通过座椅震动、香氛系统、渐进式音乐提醒休息。这种对“家庭”的敬畏，或许正是深蓝S09在“9字辈”内卷中突围的密码。
来源：汉字森林哈一点号1