摘要：五一假期，魏建军没有选择“隔空指挥”，而是选择“带队上山”，亲自验证一款家庭MPV的核心能力。5月4日，长城汽车董事长魏建军携首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超，以及B站UP主“保镖的车库”一起，驾驶魏牌全新高山，从保定出发，一路穿越城市、乡村、太行山实景

五一假期，魏建军没有选择“隔空指挥”，而是选择“带队上山”，亲自验证一款家庭MPV的核心能力。5月4日，长城汽车董事长魏建军携首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超，以及B站UP主“保镖的车库”一起，驾驶魏牌全新高山，从保定出发，一路穿越城市、乡村、太行山实景路段，在直播镜头下，全面展示智能驾驶辅助、四驱性能与乘坐空间。

这场直播没有脚本，没有花架子。每一次变道、每一次上坡、每一次坐下，都是对产品的直接验证。魏建军用“试给你看”的方式，把一辆家庭MPV该有的真实素质完整交代。

Coffee Pilot Ultra智能系统稳定上线，真正做到了“无图也能跑”

全新高山搭载的Coffee Pilot Ultra系统，是长城第三代智能驾驶辅助方案，其最大亮点在于：不依赖高精地图，也能实现点到点辅助驾驶，面对各种非预设路线依旧表现出色。

系统依托全车27个高精度传感器，集成自动跟车、车道保持、变道辅助、限速识别等功能。本次实测中，从厂区无图道路、城市快速路，到乡村复杂弯道，Coffee Pilot Ultra全程在线，系统响应快、判断准、辅助稳。魏建军坐在车里亲自体验，观众也通过直播画面直接看到这套系统“不是概念，而是工具”。

山路挑战不容作假，Hi4智能四驱系统爬坡稳、过弯准

驶入太行山后，全新高山开始面对盘山公路的考验。坡度陡、弯道多、地面湿滑，对MPV来说并非“主场”。但凭借Hi4性能版智能四驱系统的高效驱动能力，车辆表现出了优异的操控稳定性和动力响应。

Hi4系统通过智能分配前后桥动力，在爬坡时稳健输出，在弯道中精准控姿。面对网友提问“为何不做增程”，魏建军再次明确回答：“长城以效率计算论证，所以肯定不会做增程。” 简单一句话，道出长城在混动路线上的技术信心和效率导向。不是所有四驱都适合家庭MPV，但Hi4让这台MPV可以“爬得上、控得住”。

第三排亲测空间不将就

对于一辆定位于家庭出行的MPV来说，第三排的实用性往往是用户最在意的痛点。魏建军选择最直接的回应方式——直播中亲自坐进第三排，并在体验后表示：“高山做到了二三排平权。”

全新高山采用二三排共轨滑移结构，二排可前后大幅调节，为第三排释放出实用空间。即使三位成年男性并排乘坐第三排，也不会感到局促。此外，座椅舒适性和调节自由度也达到了“常用标准”，不再是“紧急补位”的存在。

配合智慧座舱、超级影院、超级冰箱、超级沙发，以及AQS空气质量管理系统和同级唯一的紫外线远程除菌系统，全新高山从空间到健康，全方位照顾每一位乘客的乘坐体验。

魏建军用实测证明，这台车不是为了展示技术而生，而是为了解决出行痛点而造。无论是智能驾驶辅助、四驱能力，还是第三排空间，全新高山都经得起镜头、经得起挑剔。

来源：改车大圣地