摘要：做事要看天气，出门要看黄历。有风有雨，不适合驾车自然也不适合乘船。俗话说，小船怕浪，大船怕涌。浪从何来？自然是风。风大了，别说小船，就是长江客轮也危险。本人曾有计划，从长江口坐客轮上溯，一路到三峡。因为安全原因，这个计划一直未成行。
“五一”家里蹲，看新闻触目惊心。天气渐热，游玩场所的水上项目也拨动人心。作为住河傍海的群众，就内河与海上乘船安全与大家聊聊。
做事要看天气，出门要看黄历。有风有雨，不适合驾车自然也不适合乘船。俗话说，小船怕浪，大船怕涌。浪从何来？自然是风。风大了，别说小船，就是长江客轮也危险。本人曾有计划，从长江口坐客轮上溯，一路到三峡。因为安全原因，这个计划一直未成行。
在一般的内河湖泊，多是小型平底船，抗风能力差、安全措施不多，做选择时可以考虑几个方面。一是码头景区安全措施，有没有安全员，安全员有没有玩手机打瞌睡，有没有强制穿救生衣等，看下来心中就有谱了。二是游玩看水域情况，最好是封闭河段，水深不大。如何看水深？水浅则清，水绿则深，水黑则渊。三是合理选择船型。景区游船种类多，价格不一。首选大中型，外观正常的。有些景区画舫雕龙画凤，我看到的都是重心不稳。
最后是个人要养成安全习惯，就如同行车系安全带。上下船要集中注意力，小船看跳板，大船避人潮。开放小船全程穿救生衣，封闭大船知道脱险通道、救生衣位置。
如果女人孩子，还都是旱鸭子，不听劝阻非要下水怎么办？你就说：走走，前面那美女身材真好！
至于乘坐海船，更要科学分析风险、心存敬畏。首先是出门前做好准备。看天气预报，雾季、台风季，避免乘船长距离航行，这意味着更多的不可控危险。在海边游玩、赶海、海钓时，使用小程序看下潮时，平潮前后2个小时为合适时间。简化着装，裤装、平底鞋为上，裙子等到地方再穿吧。带一些防晒用品，海边的太阳威力超猛。
二是船型选择方面。以客船为上，百余吨的快艇为下。前者船大，有多层客舱，储备浮力大，安全系数高，但数量少，船期间隔比快艇稍长。后者速度快，座位密集，逃生舱口少，在旅游景点往往数量多、间隔短，是运输主力。如果时间允许，乘坐前者较为安全。典型地点如普陀山。
此外，慎重乘坐冲锋艇。这种艇速度极快，也非常刺激，但不适合老人与孩子，由于冲锋艇是贴着海面滑行，会不停地上下颠簸，不仅极易晕船，人也可能一个转弯飞下水。最为典型的地点，为三亚、东南亚等，其实看起来爽坐着的反而是心惊肉跳。
三是登船时候注意事项。在乘坐客滚船时，由于是人、车混行，在上下船、上下楼梯时候，脚底踩实，特别留意车辆与船上的附着物，随便滑一下、碰一下都不是小事。如果是夜间乘坐客滚船，可以在客舱多坐一会，让其他旅客与车辆走的差不多时候，再从容下船。典型地点包括烟台、海口等地。在乘坐快艇时候，船体起伏摇摆厉害，经过舷梯、跳板登船时候需要慢、稳，切不可抢道，心慌可请工作人员拉一把。
四是掌握海上逃生方法。最基础是要知道救生衣摆放在哪，与怎样穿救生衣。上船后的第1件事，就是要确认救生衣的位置，通常位置包括头顶、客舱两头的救生衣柜，外面印制救生衣柜等字样，不确定可找乘务员确认。救生衣尺寸分成人与儿童两种，通常分开放置，但后者数量较少。
上船后的第2件事，是观看船上播放的安全宣传片，会做安全方面的提醒，包括救生衣摆放位置、穿戴方式讲解等，带队的人员、家长需要特别留意，自己了解之余，尽量告知其他成员，更需要看好小孩。船舱亦有一些安全警示，可以阅看掌握。一些船舶，会张贴人员在水中存活时间等警示。
而近几年兴起的海上滑翔机、水上飞鞋、水下漫步等项目，这些项目风险激增，并不适合缺乏与极限运动、水上运动打交道的国人，免费看看不好吗？
问题又来了，如果老婆女朋友非要玩，可以理性建议：买个保险，受益人写我。
来源：舰艏行处是长城