又一MPV车型重磅出世—魏派高山,将要整治MPV车圈!

360影视 动漫周边 2025-05-06 22:09 3

摘要:在新能源MPV市场逐渐升温的当下,消费者对这类车型的期待已从单纯的“空间工具”转向“移动生活空间”。即将于5月13日正式上市的魏牌高山系列,以三种车身尺寸、全场景智能驾驶和混动长续航为核心卖点,试图重新定义中高端家庭用车的价值标准。本文从设计哲学、技术突破、场

在新能源MPV市场逐渐升温的当下,消费者对这类车型的期待已从单纯的“空间工具”转向“移动生活空间”。即将于5月13日正式上市的魏牌高山系列,以三种车身尺寸、全场景智能驾驶和混动长续航为核心卖点,试图重新定义中高端家庭用车的价值标准。本文从设计哲学、技术突破、场景适配性等维度,解读这款车型背后的产品逻辑。

一、尺寸分层:精准切中“中国式家庭”的多元需求

不同于传统MPV“一刀切”的尺寸策略,高山系列首次推出高山7(车长5050mm)、高山8(5280mm)、高山9(5410mm)三款车型,轴距分别为3085mm、3145mm和3275mm。这种阶梯式布局,精准对应了中国家庭用车的三类典型场景:

-高山7:满足二胎家庭日常通勤,紧凑车身便于城市穿梭;

- 高山8:兼顾商务接待与长途旅行,加长B柱后空间提升行李装载能力;

- 高山9:瞄准多代同堂家庭,第三排座椅可电动调节并配备加热功能,配合17.3英寸后排娱乐屏,打造“移动客厅”体验。

车身颜色提供墨夜绿、雨空灰等低饱和度色调,弱化传统MPV的商务感,转向更具亲和力的家庭化设计语言。电动侧滑门的隐藏式滑轨与悬浮车顶相融合,在保留仪式感的同时降低了风阻系数,工程思维于细节之处得以彰显。

二、智驾系统:从“功能堆砌”到“场景穿透”

高山的Coffee Pilot Ultra系统采用“无图全场景NOA”技术路线,搭载英伟达Orin-X芯片(算力254TOPS)和128线激光雷达,实现两大突破:

1. 城市复杂路况的预判能力:通过2个800万像素前视摄像头,可识别500米内红绿灯状态、行人鬼探头等场景。在上海陆家嘴的实测里,系统针对无保护左转的决策逻辑与人类驾驶员相近,接管率为零。

2. 跨场景连续性:从高速NOA(支持120km/h连续变道)到记忆泊车(1000米跨楼层路径学习),形成驾驶场景闭环。值得注意的是,其DMS驾驶员监测系统引入“连续驾驶2小时强制提醒”机制,将安全从被动防御转向主动干预。

相比之下,竞品如岚图梦想家的华为乾崑3.0系统虽能预判路况,但功能丰富度不足;腾势D9的DiPilot仍停留在L2+级别,凸显高山在智驾领域的代际优势。

三、座舱交互:重新定义“第三空间”的智能边界

车内搭载的高通8295芯片,支撑起Coffee OS 3.2系统的多模态交互:

- 语音控制:支持12种方言识别,响应速度298毫秒,可执行“打开天窗并播放儿童故事”的复合指令;

- 手势交互:后排乘客可通过手势切换娱乐屏内容,驾驶员则能用手势调节驾驶模式;

- 视觉增强:26英寸AR-HUD将导航信息与实景融合,减少驾驶员视线偏离。

舒适性配置更体现“家庭优先”理念:二排零重力座椅采用Nappa真皮与8层填充结构,支持170°躺平模式;车载压缩机冰箱提供-6℃~50℃温区,满足奶粉保温与冷饮储存的双重需求。值得注意的是,高山9可选装动态星空穹顶,通过270°环抱式光带模拟自然光线变化,缓解长途旅行的压抑感。

四、混动架构:续航焦虑的“系统级解法”

Hi4 - T混动系统由1.5T米勒循环发动机和双电机构成,配备4挡DHT变速机构,达成三大技术革新:

1. 能效优化:发动机热效率达41%,WLTC工况下馈电油耗5.3L/100km,满油满电续航1200公里;

2. 动力冗余:综合功率达358kW,百公里加速仅需5.7秒,此数据超越了多数3.0T燃油MPV。

3. 补能效率:37.96kWh电池支持26分钟快充(30%-80%),纯电续航最高201公里,满足一周通勤需求。

这套系统通过增程、并联、直驱多模式切换,既保留纯电驾驶质感,又规避了电动车长途续航的短板。漠河-30℃极寒测试中,其纯电续航达成率仍达66%,低温电池管理技术可见一斑。

五、争议与挑战:传统车企的“转型阵痛”

尽管产品力突出,高山仍需面对两大质疑:

1. 品牌溢价困境:魏牌近年销量下滑(2024年仅5.4万辆),高端化形象尚未完全建立;

2. 用户体验细节:早期用户反馈二排滑轨阻尼感偏弱,高速风噪控制逊于新势力竞品,车机偶发卡顿需OTA优化。

但这些短板反而凸显传统车企的优势:长城遍布全国的4000家服务网点,相比新势力的直营模式,在维修便利性上更具普适性。

六、结语:MPV市场的“价值重构者”

在高山之前,30-40万元MPV市场长期被腾势D9与岚图梦想家二分天下。高山的入场,通过“尺寸分层+智驾升维”的组合拳,打破了“以空间论英雄”的固有逻辑。其真正价值不在于参数碾压,而在于对家庭出行痛点的系统性回应——当一辆车能同时满足接送孩子、跨城自驾、商务接待等多重场景时,消费者对“性价比”的认知将被重新定义。5月13日的上市发布会,或许将成为中国家庭出行方式深刻变革的见证者。

来源:汽车观看者

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