摘要：当前，国内新能源汽车市场正经历着前所未有的变革浪潮，新能源汽车渗透率的持续提升标志着电动化、智能化已从趋势演变为行业主流。消费者选车需求也随之发生根本性转变，从过去单纯关注动力与油耗，转向对智能驾驶、车机生态、豪华配置及续航灵活性的全方位考量。在20-30万元
当前，国内新能源汽车市场正经历着前所未有的变革浪潮，新能源汽车渗透率的持续提升标志着电动化、智能化已从趋势演变为行业主流。消费者选车需求也随之发生根本性转变，从过去单纯关注动力与油耗，转向对智能驾驶、车机生态、豪华配置及续航灵活性的全方位考量。在20-30万元这一竞争激烈的价格带，小米SU7以个性设计为矛、特斯拉Model 3凭品牌为盾、极氪ZEEKR 007靠硬件堆砌突围，而阿维塔 06（定位智美豪华运动轿）则凭借长安+华为+宁德时代的三强联合，以 “华为全栈智驾+豪华平权” 的双战略入局，从多个维度与竞品展开竞争，为用户在20万级智能豪华轿车市场带来了新的选择。
配图为：2025款阿维塔 06 Ultra 纯电版四驱
2025款阿维塔 06提供5款配置车型，包含2款增程版车型【Pro 增程版（售价20.99万元）、Max 增程版（售价23.99万元）；3款纯电版车型【Pro 纯电版（售价21.99万元）、Max 纯电版（售价24.99万元）、Ultra 纯电版四驱（售价27.99万元）】。
下文将以2025款阿维塔 06 Ultra 纯电版四驱为例，看看的阿维塔 06的表现如何，同时看看你适合哪款配置车型。
外观设计部分，阿维塔 06采用了“未来运动美学”设计方案，其中前脸使用了半封闭式造型设计、全LED光源F型飞翼前大灯组+前光影Logo、前包围底部熏黑前铲+熏黑进气格栅（增程版车型为网状格栅，纯电版车型为主动闭合式格栅）、前机舱盖后方“HALO交互屏”；车身使用了溜背式造型设计、C柱后方熏黑处理（营造悬浮车顶既视感）、车身多处熏黑装饰件；车尾使用了全LED流光尾灯组+后光影Logo、无后舷窗掀背尾门（支持电动开合）、后尾门小尺寸鸭尾+高位刹车灯、后包围底部大面积熏黑装饰件等设计方案。
除此之外，阿维塔 06还在车身集成了多颗辅助驾驶感知硬件，并且根据车型版本的不同，其所搭载的华为乾崑智驾ADS版本的有所不同（分为华为乾崑ADS SE和华为乾崑ADS Max 2个版本），具体来看：
华为乾崑ADS SE（Pro 增程版/Pro 纯电版）：车身集成了10颗高清摄像头+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达，支持华为防碰撞CAS 3.0（前向/后向）；领航辅助（ACC自适应巡航辅助、LCC城区/高速车道巡航辅助、NAC高速领航辅助）；泊车辅助（540°全景影像、APA泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、AVP代客泊车辅助、EPA离车泊入辅助）等辅助驾驶功能。华为乾崑ADS Max：车身集成了1颗华为192线束激光雷达+11颗高清摄像头+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达，在华为乾崑ADS SE的基础上增加了侧向障碍物防碰撞、路面自适应AEB、NAC城区领航辅助、车位到车位领航辅助、VPD Beta泊车代驾辅助、RA循迹倒车辅助等功能。与相近售价及同级车型相比：
小米SU7： 采用激光雷达+摄像头识别方案 ，但在感知精度和反应速度上存在提升空间。特斯拉Model 3： 运用纯视觉方案，在雨雾等恶劣天气下识别率欠佳，多种车位停泊场景应对能力不足。极氪ZEEKR 007： 硬件配置与阿维塔 06相当 ，然而软件适配进度和性能发挥未达预期水准。四门无卡框车门
电子外后视镜
无后舷窗掀背式后尾门
另外，阿维塔 06还标配了四门无框车门（Ultra 纯电版四驱标配前排电动开/合门，其余版本车型可选装）、可选装电子外后视镜（电子外后视镜+双6.7英寸高清后视屏+前门迎宾logo灯+车外智能迎宾动效+发光迎宾踏板）、无后舷窗掀背式后尾门（增强整车个性化与运动气息）等设计。
阿维塔 06的车身尺寸为：4855x1960x1450（1467）mm，轴距为2920mm，定位中型轿车。
车漆颜色方面，阿维塔 06提供了6种车漆颜色，分别为：曜黑、曜灰、云紫、皓白/黑顶、丹红/黑顶、烟紫/黑顶。
轮毂方面，阿维塔 06全系标配了20英寸轮毂（255/45 R20）+大陆前四活塞刹车卡钳，并且还可选装20英寸气旋五辐运动轮毂。
内饰设计部分，阿维塔 06采用了“舒压豪华座舱”设计理念，其中控台区域搭载了三幅式水平方向盘（支持电动调节/记忆/加热）、35.4英寸4K全景远端屏、15.6英寸悬浮式中控屏。
同时，阿维塔 06还采用了电子怀挡换挡机构，并且提供3种内饰配色方案（深紫、暮紫/烟白、岱红）。
配置方面，阿维塔 06提供了流媒体内后视镜、前排50W手机无线充电面板、1.46m²全景天幕（紫外线隔绝率99.99%，红外线隔绝率98.1%）、前排无钥匙进入、16声道（功率1408W）/25声道（功率2016W）英国之宝音响系统、多色氛围灯、后排隐私玻璃、前排双层隔音玻璃、双区自动空调、车内香氛系统、AQS空气质量管理系统等配置。
车机部分，阿维塔 06搭载了鸿蒙座舱，支持卫星导航系统（高德/Petal）、5G通信网络、四音区语音交互、驾驶员疲劳监测、面部识别、声纹识别、哨兵模式、APP远程控车、手机蓝牙钥匙、物理蓝牙钥匙、车载应用生态、OTA在线升级。道路救援服务、HUAWEI HiCar手机互联等功能。
使用感受方面，中控屏显示清晰、操作反应程度、功能丰富、生态拓展广，其使用感受好似把上手机搬上了车。
与相近售价或同级车型相比：
小米 SU7 ：凭借Xiaomi HyperOS车机系统与小米生态，车机流畅度高，生态体验较好。特斯拉Model 3： 车机系统界面简约，但功能较为单一，应用拓展方面存在短板。极氪ZEEKR 007：ZEEKR OS车机系统流畅度尚可 ，然而生态整合度有待提升。座椅部分，车内采用5座布局，并且座椅使用仿皮材质进行包裹。（可选装Nappa真皮）
座椅功能性方面，阿维塔 06标配了前排座椅电动调节、主副驾零重力座椅（加热/通风/按摩）、主驾座椅记忆、后排座椅40:60比例放倒。另外，Max版和Ultra版车型还提供了后排座椅加热功能。
空间体验层面，以身高180厘米体验者为例，前排调整到标准驾驶坐姿后，头部空间剩余约 2拳。此时移步后排，腿部空间有3拳左右的余量，头部空间同样接近2拳。加上1960毫米的车身宽度与后排平整的地板设计，即便是车内满员，乘坐也不会有拥挤感。
相较售价相近和同级车型：
小米SU7：3000毫米的轴距表现不错，但空间利用欠佳。特斯拉Model 3：2875毫米的轴距中规中矩，腿部空间局促且地台高度不够合理。极氪EEKR 007：2928毫米的轴距尚可，后排腿部空间能满足需求；然而地台凸起对部分乘客有些许影响。动力单元部分，阿维塔 06提供纯电动和1.5T增程混动两种驱动系统，详细动力参数及续航里程如下：
纯电动纯电后驱（后置单电机）：最大功率252kW（343Ps），最大扭矩365N·m，零百加速6.1秒，最高车速210km/h。纯电四驱（前后双电机）：系统综合功率444kW（598Ps），最大扭矩645N·m，零百加速3.9秒，最高车速210km/h。1.5T增程混动【1.5T增程器（最大功率115kW）+后置驱动单电机】：电机最大功率231kW（314Ps），最大扭矩367N·m，零百加速6.6秒，最高车速190km/h；WLTC综合油耗0.7L/100km，WLTC馈电油耗5.36L/100km。续航方面，增程版车型匹配了宁德时代提供的31.7kWh骁遥增·混磷酸铁锂电池组（CLTC纯电续航里程230公里，CLTC综合续航里程1190公里）；纯电版车型匹配了宁德时代提供的72.88kWh神行超充磷酸铁锂电池组【CLTC纯电续航里程为650公里（后驱）和600公里（四驱）】。
补能效率方面，增程版车型支持400V快充（电池电量从30%充至80%需15分钟）、纯电版车型支持800V快充（电池电量从30%充至80%需10分钟，电池电量从0%充至80%需17分钟）。
底盘部分，阿维塔 06采用了“太行智控底盘”（麋鹿测试通过时速84km/h），标配前虚拟主销双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架、大陆第二代线控制动系统、舒适刹停系统。
另外，Max 增程版/Max 纯电版/Ultra 纯电版四驱还提供了魔毯悬架（智能空气悬架+CDC动态阻尼减振器），将进一步提升车辆行驶稳定性和舒适性。
增程版车型【Pro 增程版（售价20.99万元）、Max 增程版（售价23.99万元）】
Pro 增程版：搭1.5T增程混动系统（后置单电机功率231kW）、31.7kWh骁遥增·混磷酸铁锂电池组（CLTC纯电续航里程230公里，CLTC综合续航里程1190公里）；标配了鸿蒙座舱（35.4英寸4K全景远端屏，15.6英寸悬浮式中控屏）、华为乾崑ADS SE、20英寸轮毂、主副驾零重力座椅（电动调节/加热/通风/按摩）、16声道英国之宝音响、多色氛围灯、流媒体内后视镜等配置。Max 增程版：相比“Pro 增程版”售价上涨了3万元，在配置方面了华为乾崑ADS Max、魔毯悬架（智能空气悬架+CDC动态阻尼减振器）、第二排座椅加热、车内香氛系统等配置。纯电版车型【Pro 纯电版（售价21.99万元）、Max 纯电版（售价24.99万元）、Ultra 纯电版四驱（售价27.99万元）】
Pro 纯电版：配后置单电机（252kW）、72.88kWh神行超充磷酸铁锂电池组（CLTC纯电续航里程650公里；配置水平与“Pro 增程版”保持一致。Max 纯电版：相比“Pro 纯电版”的售价上涨了3万元，电机功率和续航里程与“Pro 纯电版”一致、配置水平与“Max 增程版”保持一致。Ultra 纯电版四驱：相比“Max 纯电版”的售价上涨了3万元，区别点在于换装了前后双电机驱动系统（综合功率440kW）、CLTC纯电续航里程600公里；增加前排电动开/合门（支持电吸）、25声道英国之宝音响、后排隐私玻璃等配置。从上述分析来看
★如果你对续航处理有要求/长途高速出行较多，可考虑阿维塔 06增程版车型
预算有限、对配置没有太高要求，可考虑售价20.99万元“Pro 增程版”。对车辆的辅助驾驶能力、驾控稳定性与舒适性、后排乘坐体验感等方面要求较高，那么你可考虑售价23.99万元的“Max 增程版”。★如果生活周边有丰富的充电设施，并且希望体验纯电车型带来的驾驶体验感，那你可选择阿维塔 06纯电版车型
Pro 纯电版/Max 纯电版的选车原理，可参考上文分析的“Pro 增程版和Max 增程版”。如果对车辆的动力性能要求较高，并且在影音体验、辅助驾驶能力、智能科技配置等方面均有要求，那么你可考虑售价27.99万元的“Ultra 纯电版四驱”。当新能源汽车从“参数比拼”进入“体验为主”时代，阿维塔 06凭借华为全栈技术赋能，在智能驾驶的“安全性”、鸿蒙座舱的“便利性”、豪华配置的“普惠性”、动力续航的“灵活性”上实现四维突破。它打破了“智能不豪华、豪华不实用”的市场悖论，用20万级价格带来30万级体验，成为科技中产、家庭用户、豪华平权主义者的新选择。
相较售价相近或同级车型的百花争艳（小米SU7、特斯拉Model 3、极氪zeekr 007等），阿维塔 06则以安全、智能、便利、普惠等多重表现让用户都能享受“好用、耐用、想用”的全场景出行体验。
当然，任何车辆的适不适合自己，还需自己亲身试驾体验才能得知。
来源：小7同学