摘要：让船东游起来，是海之蓝游艇一直致力推动的游艇生活方式，游艇船东生活，不应仅仅极限于本港的简单进出港，而是要更多的开出去，游起来，享受大海的魅力和更好的游艇生活。

让船东游起来，是海之蓝游艇一直致力推动的游艇生活方式，游艇船东生活，不应仅仅极限于本港的简单进出港，而是要更多的开出去，游起来，享受大海的魅力和更好的游艇生活。

中国拥有广阔的海岸线，且经过十几年的发展，从南到北已经建设了几十个大型游艇港，可为游艇船东出游、停靠提供了基本条件。但长期以来，各地游艇港很难形成合作，船东出游很难得到异地游艇港的支持，虽然也曾出现过不少游艇俱乐部的联盟组织，但似乎并未真正发挥作用。

游艇船东不玩船，“买船高兴，卖船更高兴”的现象完全是一种不正常的现象，船东很难真正获得游艇所赋予的情绪价值。原因虽然有很多方面，但缺乏游艇异地旅游方式是主要原因之一，这不仅影响了船东对于游艇的价值认知，也让“游艇不好玩”的传说影响了潜在客户购买游艇的意愿。品牌与船厂缺乏传播游艇生活的方式，游艇生活方式过于单一，更是容易产生“游艇游不起来”的误会，不仅影响了潜在消费市场，更影响了游艇经济在整个社会经济中的体现。

为了更好的推动游艇旅游及其发展，让更多游艇船东愿意游出去，海之蓝游艇联合六大游艇港，策划成立“海之蓝游艇船东服务联盟”，互为游艇船东、游艇旅游提供安全救援、便利停泊、港口支持等服务，鼓励更多船东游起来，游出去，探索海洋，享受大海，更好的理解航海文化和安全规则，传播游艇生活方式。

海之蓝游艇船东联盟是一种自愿性质的，通过协议约定履行的非社团机构，首批六大游艇港拥有约1000艘游艇。海之蓝游艇旨在于联合各大游艇港，为船东提供更多支援、保障和服务，让游艇游起来，让航行更安全，让生活更愉悦。海之蓝游艇拥有知艇小程序及海之蓝游艇APP等平台，将依托系统技术为船东提供更好服务，保障航行安全，未来将根据运营情况，吸收更多游艇港和游艇服务机构加盟，为船东提供更多的服务。

海之蓝游艇船东服务联盟，将于5月23-26日在2025七星湾国际游艇展“海之蓝游艇系列论坛”期间，在深圳大鹏七星湾游艇会举办签约仪式。首批六大游艇港将是哪六家，敬请关注！

来源：海之蓝游艇