大型SUV,3105mm轴距,10L冰箱+二排双零重力座椅,预售23.99万起

360影视 日韩动漫 2025-05-07 10:12 2

摘要:现在一些成功企业家,或者是职场精英群体,都喜欢买问界M9和理想L9作为出行工具,以满足他们商务、家庭的双重需求,可这部分人收入较高,完全可以支撑四五十万元的购车费用,但对于像85后的职场新贵们来说还是贵了太多,所以市场真就需要一台适合年轻家庭的大六座SUV,这

现在一些成功企业家,或者是职场精英群体,都喜欢买问界M9和理想L9作为出行工具,以满足他们商务、家庭的双重需求,可这部分人收入较高,完全可以支撑四五十万元的购车费用,但对于像85后的职场新贵们来说还是贵了太多,所以市场真就需要一台适合年轻家庭的大六座SUV,这其中具有代表性的当属深蓝S09,因为它给出了23.99-30.99万元的预售价,相比那一部分群体来说可以节省一半的费用。作为一款年轻人真正买得起的大六座,深蓝S09的定位也是大型SUV,也许有朋友会问了,车价差了好多,那实际体验到底啥水平呢?

当你真正拥有了一台大型SUV,才会发现原来只能买奥迪、宝马等合资品牌中型SUV的钱,现在可以获得超级大的空间,尤其是像深蓝S09这种车型,二十多万能给你3105mm轴距,再配合三排大六座布局,其舒适度肯定好于传统中型SUV。

先看它的前排座椅,坐垫宽大、靠背厚实,而且主副驾都具备8点按摩、通风和加热功能,在夏冬季节使用体感更舒服,它们还支持电动记忆,下一次上车自动恢复上次坐姿,驾驶位头枕内置扬声器,当车内环境比较嘈杂时,不会影响驾驶员接听电话、听歌,而且全车配备20个扬声器,可实现7.3.4全景声声场。

然后进入它的第二排,你会发现它除了常见的腰部调节、靠背调节、腿托调节之外,还支持横向调整位置,当调整到靠近两侧车门时,中间过道宽度是200mm(理想L9是180mm),进出第三排会比较从容,而且这俩能够实现零重力模式,二排同样支持按摩、加热和通风,实际乘坐体验比前排更舒服;再就是前排扶手箱支持前后700mm移动,集成前后4个杯架、储物槽、后排空调控制屏和10L冷热两用冰箱(支持-6℃至50℃温度可调),二排头顶搭载21.4英寸3K吸顶屏,可通过语音指令、触屏操作,厂家还给二排提供了可折叠小桌板,方便就餐、办公之用。

我们进入它的第三排,也就是传统六座SUV的痛点,深蓝S09通过合理优化,实现第三排纯平地板、垂直1300mm高度、座高360mm、腿部空间870mm,即便是一二排满员情况下,第三排仍可乘坐成年人,且头部和腿部并不感觉拥挤,关键它支持靠角度125°电动调节和加热,再加上两侧独立杯架、语音控制,乘坐体验也比较舒服,肯定不是小板凳的那种感觉;在满员6人情况下,尾箱可容纳6个20寸行李箱,尾箱盖板下面还可放一个20寸行李箱,全家人出游能够携带更多的物品了;再就是尾箱配合后排放倒可实现427-1392L的容积,通过灵活调整三排座椅呈现双人床、儿童床、露营床等模式。

当空间、座椅满足了全家人乘车舒适性的需求,作为喜欢智能化的85后群体来说,他们还需要更人性化、更实用性的功能,深蓝S09在这一方面也没有掉队,通过植入华为在辅助驾驶、智能座舱上的成熟系统,让驾乘者都能体验科技进步带来的便利性。

深蓝S09在装备布局上学习了成功车企的经验,采用双15.6英寸连体大屏,照顾到主副驾双人可视化需求,标配43英寸AR-HUD增强现实抬头显示功能,让驾驶员无需低头也能获取丰富的行车信息,电子怀挡、540度全景影像让驾驶更轻松和安全,副驾乘客可独立操作空调、多媒体、座椅、风挡除雾等功能,关键时刻帮助驾驶员完成相应功能的操作,坐车看电影也不会感觉无聊。

它还标配鸿蒙座舱HarmonySpace 5系统,搭配9610A车规级芯片让操作更流畅、高效,鸿蒙桌面通过3D车模、多主题模式让操作更简单,还可实现私家影院、音乐厅、家庭K歌房等多种情景,除了支持三排六区域语音连续识别,还支持大屏100%功能可见即可说、手势控制、多指飞屏、应用商店下载APP、5G联网、车载KTV等很多功能,全家人在车上能够体验无缝功能语音执行、K歌等乐趣。

新车还通过1颗192线激光雷达、前双目感知摄像头和华为乾崑辅助驾驶ADS 3.3系统,为驾驶员提供覆盖高速、城区道路的辅助驾驶功能,并且会通过OTA在下半年免费升级至HUAWEI ADS 4,具体功能来看,在高速辅助领航、辅助变道、辅助上下匝道、辅助泊车等基础上,还实现了车位到车位全场景贯通,给大家举几个例子就明白了。

比如可比较丝滑的通过环岛、辅助掉头、拥堵通行、窄路通行、过高速ETC等,比如市区的任意车位到车位的辅助泊车,并​计划6月底开通50万个停车场​,比如面对横穿、斜穿、逆行的汽车、行人、二轮车、静止异形障碍物​,甚至雨雪雾、强光、暗光等视线模糊场景,系统都能通过激光雷达和双目摄像头精准识别,然后做出避让、刹停等辅助安全动作;另外还有哨兵模式、内置行车记录仪、全景影像、前后雷达等,但依然是驾驶员控车为主,其他功能只能作为辅助。

如果你认为深蓝S09的空间、座椅、智能方面的体验,还说得过去,那么咱们就继续来了解它的随车其他功能,毕竟配置是不怕多的,尤其是涉及到日常操作便利性、主被动安全性方面。

深蓝S09能够提供前排手机无线快充、前后排至多5个USB/Type-C接口、自动防眩目内后视镜、雨量感应式雨刷、蓝牙/NFC/RFID钥匙、电控尾门等,同时在前挡、四门窗、天幕位置采用7面双层隔音玻璃,车内有220/230V电源接口,可通过6kW对外放电给各种小家电供电,适合户外露营期间使用,手机APP可远程控车,比如车窗、启动、充电预约、空调控制、车况诊断、车辆定位、查找充电桩/加油站/停车场等。

在配备前后排侧气帘、前后排头部气囊基础上,侧气帘长度达到2700mm,可覆盖第三排​乘客,并针对第三排安全,进行了尾部碰撞、侧碰以及顶压试验标准设计​,顺利通过C-NCAP侧碰标准(2024版)、​美标FMVSS 301安全标准、美国顶压法规标准,借助华为全向防碰撞CAS 3.0 ,让车辆在遭遇追尾时可辅助加速,倒车时遇障碍物车辆可以辅助刹车,有效降低对第三排空间的冲击。

对于85后群体来说,买车尽可能的省钱,在后续用车过程中也得尽可能的降低费用,所以增程式动力系统依然是比较理想的选择。

深蓝S09提供了1.5T+单电机、1.5T+双电机两种组合,其中两驱电机功率231kW,零百加速7.9秒,四驱版双电机功率362kW,零百加速5.9秒,均采用40.18kWh的金钟罩电池,可实现220km、210km纯电续航,快充时间为0.25小时,NEDC工况亏电油耗低至5.6L/100km,CLTC综合续航至高1120km,同时新车还搭载前双叉臂式+后H臂型多连杆独立悬架,以及CDC+空气悬架+华为魔毯悬架,这些似乎已经成为目前大型SUV的标准配置。

看到这里,肯定会有小伙伴担心跟问界M9、理想L9相比,深蓝S09作为新晋“9”字辈,都有那些优劣势。简单来说,问界M9和理想L9的纯电续航里程略长,但深蓝S09亏电油耗略低,它具备更大尺寸的后排吸顶屏、带冰箱的可移动中岛、二排双零重力座椅和更大尺寸AR-HUD抬显等,况且我们对它后续上市价格也抱有一线希望,大概率会低于预售价,价值感就提高了很多。

结束语:这款车到底值不值得买,我觉得可以到店试乘试驾深度体验看看效果,至于外形,属于见仁见智的审美差异,但总体还是比另外两款车要年轻不少,关键是预售价挺有诚意的,只能说无休止的价格战造就了更多符合低预算群体的选项,但我相信体验也不会有多大的差异,那么大家怎么看深蓝S09呢?

来源:猫眼看車一点号

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