摘要：·先看外观，车头采用激进的LED灯组搭配高耸的风挡，营造出强烈的运动感。车身线条硬朗，前后全地形轮胎进一步强化了其冒险属性，最小离地间隙提升至155mm，使其具备更好的非铺装路面通过性。

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·先看外观，车头采用激进的LED灯组搭配高耸的风挡，营造出强烈的运动感。车身线条硬朗，前后全地形轮胎进一步强化了其冒险属性，最小离地间隙提升至155mm，使其具备更好的非铺装路面通过性。

·借物空间方面，ADV350提供48L超大座桶，可容纳两顶全盔并配备Type-C充电接口，满足长途摩旅的实用需求。此外，4段可调风挡和人体工程学座椅设计，进一步优化了骑行舒适性。

·动力方面，ADV350搭载330cc单缸水冷发动机，最大功率21.6kW(29.3匹)，匹配CVT变速箱，动力输出线性且燃油经济性出色，综合油耗仅3.4L/100km，续航里程可达351km。

·底盘部分，国产版ADV350相比海外版进行了升级，前减震采用KYB倒置式结构行程更长，后减震为气囊式双枪设计，配合155mm离地间隙，使其在非铺装路面的表现更加从容。

·电控方面，双通道ABS、HSTC牵引力控制系统以及ESS紧急刹车警示系统，进一步提升了安全性。

·ADV350首次搭载本田RoadSync智能互联系统，支持蓝牙连接、语音控制、导航及多媒体操作，5英寸TFT全彩仪表信息显示清晰。此外无钥匙启动、手把加热等配置，也让日常使用更加便捷。

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来源：极限运动狂人