摘要：2025年泰国新能源电动车及充电桩展览会EV Asia 2025是东南亚新能源产业的年度盛会，汇聚全球领先的汽车制造商、充电设施供应商、电池技术企业及政策制定者，共同探讨新能源汽车与充电基础设施的未来发展趋势。在泰国政府“30@30”战略目标的推动下，新能源市
2025年泰国新能源电动车及充电桩展览会EV Asia 2025
展会圈，你的参展指南！
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2025年泰国新能源电动车及充电桩展览会
The 9th EV Asia 2025
展会时间:2025年07月02-04日
展会地点: 泰国·曼谷·诗丽吉王后国家会议中心QSNCC
举办周期：一年一届·第9届
同期举办：2025泰国国际光伏电池储能展
主办单位：UBM、泰国电动车协会(EVAT)
中国总代:东方福泰（北京）国际会展有限公司
展会介绍
2025年泰国新能源电动车及充电桩展览会EV Asia 2025是东南亚新能源产业的年度盛会，汇聚全球领先的汽车制造商、充电设施供应商、电池技术企业及政策制定者，共同探讨新能源汽车与充电基础设施的未来发展趋势。在泰国政府“30@30”战略目标的推动下，新能源市场迎来了高速增长期， 2025年泰国新能源电动车及充电桩展览会EV Asia 2025将成为行业内企业寻找合作、展示技术、拓展东南亚市场的关键平台。
近年来，泰国新能源汽车产业在政策扶持下实现了快速发展。政府通过购车补贴、免税政策及本土制造激励措施，吸引了中国、日本及欧洲车企在泰投资建厂，推动本地产业链的完善。与此同时，泰国国家电力局（MEA）与私营企业协力扩展充电网络，计划到2025年底，全国公共充电点数量翻倍，进一步提升新能源出行的便利性。2025年泰国新能源电动车及充电桩展览会EV Asia 2025将全面展示新能源汽车及充电技术的创新成果，包括电池储能、智能充电系统、自动驾驶解决方案及太阳能充电技术，推动产业向绿色、智能方向发展。
作为东南亚地区规模最大的新能源车展之一，2025年泰国新能源电动车及充电桩展览会EV Asia 2025不仅关注新能源汽车整车及核心技术，还特别设立充换电展区、低碳出行展示区及智能网联技术体验区。同期还将举办泰国绿色科技展、低空经济展等系列展会，实现多产业融合，提升新能源交通的整体发展水平。此外，2025年泰国新能源电动车及充电桩展览会EV Asia 2025还将举办一系列高端行业论坛，邀请政府官员、行业专家及企业代表，共同解读政策方向、投资机遇及市场趋势，为行业决策者提供最新的产业洞察。
2025年泰国新能源电动车及充电桩展览会EV Asia 2025期间，参展企业将有机会与潜在客户、投资者及供应商进行深度交流，拓展合作网络，进一步融入泰国及东南亚新能源市场，助力行业加速转型，为可持续未来贡献力量。
展品范围：
一、新能源电动车及服务
新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（
自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士
车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试
二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。
三、电池与动力总成
电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池
燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术
动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件
四、自动驾驶与电子技术
驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统
监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统
安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务
电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术
五、智慧城市与移动设计
界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计
内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计
城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑
设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具
六、移动概念与服务
移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游
金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他
服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务
七、信息娱乐与连接
车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、 X对X通信、车对道路通信、其他车载通信
信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED, LCD 等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi 热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术
汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性
电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS, Galileo 等）、连接技术（4G, LTE 等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施
信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM, LTE, Bluetooth等）、其他信息与通信技术
八、材料与工程
材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料
金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料
工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术
材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试
车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示
九、维护与配件
维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训
配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件
市场介绍
一、泰国新能源电动车及充电桩市场分析
2025年，泰国新能源电动车及充电桩市场呈现出加速发展的趋势。得益于政府大力推动绿色交通转型、减碳目标及“30@30”政策（即2030年新能源车产量占比达到30%）的支持，泰国正快速成为东南亚新能源交通的重要枢纽。泰国政府通过减免进口关税、提供购车补贴、推动本地化生产等一系列激励措施，吸引了比亚迪、长城、蔚来等中国车企以及日本和欧洲传统车企在泰投资建厂，加速本土新能源汽车生态体系的建设。
同时，充电基础设施也在持续扩张。泰国国家电力局（MEA）与私营企业协力建设充电网络，计划未来几年在全国主要城市和高速路沿线增设数千个充电站。据泰国能源部数据显示，截至2024年底，全国已建成超过2,000个公共充电点，预计到2025年底这一数字将翻倍，进一步降低消费者对续航和补能的顾虑。
在消费层面，泰国本地用户对电动车接受度显著提高。城市居民尤其是曼谷和清迈地区，对新能源汽车的环保节能与智能配置表现出浓厚兴趣。结合油价上涨与新能源车售价逐步亲民，泰国电动车市场在2025年将迎来实质性的渗透增长期。
二、泰国新能源电动车及充电桩产业细分
泰国新能源电动车及充电桩产业近年来在政策推动与市场需求增长的双重作用下，呈现出快速发展的趋势。以下是该产业的主要细分领域：
1、电动车市场结构
泰国电动车市场涵盖多个细分领域，以满足不同类型用户的需求：
乘用电动车（BEV & PHEV）：纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）共同构成泰国新能源汽车市场的主要份额，特斯拉、比亚迪、现代等品牌在当地市场表现突出。
商用电动车：包括电动公交车、电动出租车及物流运输车辆，政府推动公共交通电动化进程，并推出相应的补贴与激励政策。
电动摩托车与三轮车：由于泰国的短途交通需求旺盛，电动摩托车和三轮车市场发展迅速，尤其是在快递配送、共享出行以及旅游交通领域。
2、充电桩市场结构
泰国政府正在推动充电基础设施建设，以支持电动车市场的扩张：
家庭充电桩：适用于个人用户，安装于住宅或停车场，为日常使用提供便捷充电方式。
公共充电桩：主要布设于商场、办公区、旅游景点等场所，以满足日常充电需求。
高速公路快充站：高功率直流快充技术，可在短时间内完成车辆充电，优化长途驾驶体验。
换电站：适用于出租车及共享电动车运营模式，通过电池更换提高车辆的使用效率。
三、泰国新能源电动车及充电桩政府政策
泰国政府在推动新能源电动车及充电桩发展方面出台了一系列强有力的政策，以实现其绿色交通与碳中和目标。2025年，以下几项关键政策继续发挥主导作用：
首先，是“EV3.5”与“EV3.0”两阶段补贴政策。该政策由泰国内阁批准，针对2024至2027年期间进口与本地生产的电动车提供财政补贴、关税减免与消费税优惠。例如，纯电动乘用车根据电池容量不同可获得7万至15万泰铢的直接补贴，进口车享有最高40%的关税减免，且消费税从原本的8%降至2%。
其次，泰国国家电动车政策委员会（EV Board）明确提出“30@30”战略目标，即2030年实现新能源汽车占国内汽车产量的30%，相当于年产72.5万辆电动车。为配合这一目标，政府不仅鼓励国内生产，还吸引外国车企投资建厂，尤其是中国品牌，在泰国设立生产基地的数量持续增长。
在充电基础设施方面，泰国能源部与交通部联合推动“国家电动交通发展计划”，鼓励公共与私营资本投资充电站建设。政府为安装充电桩的企业和住宅用户提供财政补贴与电费优惠，同时简化审批流程，提升建设效率。泰国国家电力局（MEA）和泰国电力公司（PEA）也分别推出了城市与乡村充电网络发展规划，保障全国范围内的用电与服务质量。
此外，泰国还推动新能源汽车配套法规的完善，如制定电池回收和废旧处理标准、对电动车辆征收较低的年检与道路使用费用，并开展相关技能人才培训计划，以构建完善的电动汽车产业链生态。
四、泰国新能源电动车及充电桩市场趋势
2025年，泰国新能源电动车及充电桩市场展现出加速发展的趋势，整体呈现出“政策驱动向市场驱动”过渡、“整车+配套”齐头并进、“本地化+国际化”融合发展的特征。首先，随着政府出台更清晰的新能源路线图，包括电动车产销目标、税收激励、购车补贴等措施，产业环境进一步优化，吸引比亚迪、长城、MG、本田等头部企业加快在泰投资建厂与车型投放。与此同时，泰国本土企业也在积极拥抱电动化浪潮，PTT、EGAT等能源企业通过联合投资、电池回收、充电桩运营等方式，拓展产业链布局。
其次，充电基础设施持续提速，进入全国性网络布局阶段。不仅在曼谷、清迈等大城市密集布局公共充电桩，泰国政府还推动在高速公路、商业综合体、住宅社区等场景推广充电解决方案，提升使用便利性。快充技术、移动充电、App互联互通等也成为行业发展的新热点。
此外，随着消费者对环保意识和电动车性能认知的提高，泰国新能源车的消费市场逐步成熟，纯电动车（BEV）和插电式混合动力车（PHEV）销量同步增长，形成“多类型车型共同增长”的趋势。展望未来几年，泰国新能源电动车市场预计将持续扩大，整车制造、动力电池、充电设施、二手车市场等多个环节都将迎来新一轮增长与竞争。
五、泰国新能源电动车及充电桩市场概况
泰国新能源电动车及充电桩市场正处于快速增长与结构升级的关键阶段。得益于政府积极推动碳中和目标和绿色交通转型，新能源车正逐渐从小众选择走向主流消费。整车方面，无论是外资品牌如比亚迪、特斯拉、长城，还是本地企业如Energy Absolute和VinFast，都在加速布局新能源产线与产品落地，尤其在纯电动车和插电式混合动力车型领域形成较强竞争力。消费层面，泰国市场对新能源车的接受度显著提升，购车群体从城市白领扩大到中产家庭，政策补贴、零购置税、节能油耗成本等因素持续刺激需求。
在配套设施方面，泰国已初步建立起较为完善的充电网络，涵盖快充站、慢充桩、家庭充电解决方案等，核心城市已形成“车桩联动”的生态雏形。能源企业与出行平台也加入战局，共同推动充电服务标准化、智能化。
总体而言，泰国新能源电动车及充电桩市场已具备良好的产业基础和消费潜力，正逐步迈入从政策引导向市场自主驱动转变的阶段，预计在未来3—5年内将成为东南亚地区发展速度最快、布局最完整的新能源交通市场之一。
六、泰国新能源电动车及充电桩市场动态
2025年，泰国新能源电动车及充电桩市场迎来高速发展阶段，产业链各环节呈现出显著的活跃态势。整车领域，中国品牌的本地化布局持续推进，比亚迪、哪吒、AION、长城等企业在泰国设厂投产，并不断推出适配本地需求的新车型，极大地提升了产能与市场认知度。与此同时，泰国政府继续加大政策支持力度，通过减免税收、提供购车补贴、扩大公共采购等手段刺激新能源车市场活力。
充电基础设施也实现快速扩张，新增公共充电桩主要集中在城市核心区域、高速公路沿线与旅游热点地区。快充技术的普及使得车辆补能效率明显提升，带动用户对纯电车型的接受度提升。此外，一些本地能源公司与国际厂商开展合作，引入更高效的充电管理平台与智能运维系统，使得充电网络运行更加稳定、高效。泰国正朝着构建全国性“智能交通能源网络”迈进，市场前景十分广阔。
七、泰国新能源电动车及充电桩品牌市场占有率
在2025年泰国新能源电动车市场中，中国品牌继续稳居主导地位。比亚迪凭借较早入局、完善的产品线和本地工厂支持，牢牢占据第一梯队，市场份额超过35%。长城旗下的欧拉系列、哪吒汽车和广汽埃安（AION）等也表现亮眼，分别在城市通勤和家庭用车市场中取得了不错的销量。总体来看，中国品牌合计市场占比已超过60%。
日系品牌则面临激烈竞争。虽然丰田、日产等凭借多年品牌积淀仍具备影响力，但其新能源车型产品线起步较晚，市场反应略显滞后，目前市场份额维持在10%至15%之间。而欧美品牌如特斯拉、宝马则聚焦于高端市场，占有一定的高净值用户群体，但整体份额较小。
在充电桩领域，泰国本土企业PTT集团旗下的“EV Station PluZ”和Energy Absolute的“EA Anywhere”占据主导地位，同时新加坡的Charge+和中国的星星充电、特来电等也已进驻，推动形成了一个多元竞争、服务多样化的充电生态系统。这种“本地+国际”并存的格局，为市场带来了良性发展与技术更新的动力。
组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司
来源：展会圈
