摘要:当 “五一” 假期的热度与汽车圈的关注焦点激烈碰撞,一场直播活动在网络上掀起热潮。5月4日,长城汽车董事长魏建军亲自带队,携手长城汽车首席技术官吴会肖、长城汽车技术中心副总经理王超,以及B站百大UP主“保镖的车库”,开启了一场充满趣味与惊喜的“五一”假期主题直
当 “五一” 假期的热度与汽车圈的关注焦点激烈碰撞,一场直播活动在网络上掀起热潮。5月4日,长城汽车董事长魏建军亲自带队,携手长城汽车首席技术官吴会肖、长城汽车技术中心副总经理王超,以及B站百大UP主“保镖的车库”,开启了一场充满趣味与惊喜的“五一”假期主题直播。众人驾车驶向保定周边,在露营赏景、品味咖啡的惬意氛围中,沉浸式体验全新高山汽车的独特魅力,为广大网友带来了一场视觉盛宴。
全新高山全场景“大考”,稳如“老司机”
此次自驾之旅堪称全场景路况的“大检阅”,路线精心规划,包含厂区内无图道路、城市快速路、乡村路段,以及极具挑战性的太行山盘山公路等复杂场景。在这场直播中,魏建军化身“产品体验官”,与长城高管一同对全新高山的智能驾驶辅助表现进行“亲测”,让观众直观感受到这款车型的卓越性能。直播于长城汽车徐水试验场正式启程,从城区穿梭至乡村,全新高山所搭载的长城第三代智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra 始终保持着稳健的发挥。它如同一位经验丰富的老司机,能够精准识别各种路况,无论是变道超车、应对限速标识,还是与前车保持安全跟车距离,都处理得游刃有余。全车配备的27个高精度传感器,就像为车辆装上了“千里眼”和“顺风耳”,无需高精地图的辅助,便能实现全场景覆盖、点到点领航的智能化出行体验,为用户的每一次出行保驾护航。
当车队驶入蜿蜒曲折的盘山路,全新高山更是展现出了令人惊叹的四驱性能和动态响应能力。在直播过程中,魏建军再次就长城“打死不做增程” 这一话题作出回应。他言辞坚定地表示:“长城以效率计算论证,所以肯定不会做增程。” 他进一步解释道,长城的四驱技术相比传统四驱能耗更低,从用户体验和技术发展的角度来看,实在没有理由采用相对“落后”的增程技术。为了让观众更直观地理解,魏建军举例说明,在湿滑路面行驶或是高速过弯等复杂状况下,全新高山搭载的长城Hi4性能版智能四驱电混技术,能够迅速且精准地调整车身姿态,保持充沛的抓地力,真正实现了驾控性能、动力输出和能源效能的完美平衡。
二三排平权!座椅共轨设计实现“全员VIP座”
在直播镜头前,魏建军还亲自体验了全新高山的第三排空间,带领网友们见证了这款车型的又一大亮点。他一句“高山做到了二三排平权”,直击MPV家庭用户的出行痛点。基于创新的二三排共轨设计,全新高山的座椅支持前后超长距离移动,灵活多变的空间布局彻底打破了传统MPV车型中第三排空间局促的固有印象。无论是小孩子坐在第三排玩耍,妈妈陪伴时无需再屈身于狭窄空间;还是多名成年男性同乘,也能拥有舒适宽敞的乘坐体验。
除了在空间上实现“三排平权”,全新高山在配置方面更是诚意满满。全系标配的智慧座舱、超级冰箱、超级影院、超级沙发,将车内打造成了一个移动的舒适空间,让每一位乘员都能在旅途中尽享轻松惬意。在家庭用户尤为关注的座舱健康方面,全新高山同样下足了功夫,配备AQS空气质量管理系统以及同级唯一的紫外线远程除菌系统,就像为车内环境筑起了一道坚固的防护屏障,全方位守护每一次家庭出行的呼吸安全。
新车将于5月13日上市,全新高山家族即将正式步入市场,它不仅承载着长城汽车在技术创新和产品品质上的不懈追求,更有望成为MPV市场中的一匹 “黑马”。凭借其卓越的性能、人性化的设计以及丰富的配置,全新高山将为消费者带来全新的出行体验,在竞争激烈的汽车市场中书写属于自己的辉煌篇章。
来源:汽车晚间爆料