摘要：悬挂系统：丰田车常采用麦弗逊式独立悬架作为前悬挂，结构简单紧凑，能为车辆提供较好的转向响应和一定的舒适性。例如汉兰达、威兰达等车型都采用了这种前悬挂形式。后悬挂方面，一些车型会使用双横臂式独立悬架，如汉兰达，能提供良好的减震质感和支撑性，有效化解路面颠簸，保持

#2025上海国际车展#关于丰田车底盘构造以及发动机处隔音挡板的介绍：

丰田车底盘构造

- 悬挂系统：丰田车常采用麦弗逊式独立悬架作为前悬挂，结构简单紧凑，能为车辆提供较好的转向响应和一定的舒适性。例如汉兰达、威兰达等车型都采用了这种前悬挂形式。后悬挂方面，一些车型会使用双横臂式独立悬架，如汉兰达，能提供良好的减震质感和支撑性，有效化解路面颠簸，保持车身姿态稳定。而像雷凌等车型则采用扭力梁式非独立后悬挂或四连杆独立悬架，在保证一定舒适性的同时，也能降低成本和节省空间。

- 副车架：前副车架在一些丰田车上为普通的元宝梁结构，如雷凌，它能够支撑和固定发动机、变速箱等部件，同时也能起到一定的缓冲和减震作用。

- 底盘防护：丰田车的底盘通常会有一定的防护措施。部分车型发动机下方会有护板，如威兰达的发动机下护板为塑料材质，能起到一定的防护作用，还可优化高速时底盘受到的空气阻力。一些车型底盘中部和后部也会有护板覆盖，如威兰达中部有两大块护板，后部油箱位置也有护板。此外，部分车型的底盘还会进行涂层处理，以增强防腐性能。

发动机处隔音挡板

- 作用：发动机在工作时会产生噪音和振动，隔音挡板可以有效阻隔发动机噪音向车内的传播，提升车内的静谧性，为驾乘人员创造一个安静舒适的环境。同时，隔音挡板也能在一定程度上减少发动机热量向车内的传递，有助于维持车内的温度稳定。例如，丰田威飒在防火墙地板上面有大量不同厚度的止振沥青板，发动机舱震动多，此处的止振板就较厚，能很好地起到隔音隔热作用。

- 材质与设计：隔音挡板一般采用隔音性能较好的材料，如吸音棉、树脂材料等。一些丰田车发动机舱盖内侧会有隔音棉，部分车型的前翼子板内衬等部位也会使用隔音棉来辅助隔音。像一汽丰田纯正用品发动机下护板采用SMC轻量化高分子树脂复合材料，不仅能防磕防撞保护发动机，还具有隔音降噪的功能，其3D版型全包围设计与原车底盘完美贴合，防护升级的同时有效降低噪音。

总之，丰田车的底盘构造在保证车辆行驶性能和安全性的同时，也注重通过各种设计和部件来提升舒适性。发动机处的隔音挡板虽然看似是一个小部件，但对于提升车内驾乘环境的品质有着重要的作用，是丰田在车辆舒适性方面细致考量的一个体现。

来源：水墨鄂州一点号