摘要：5月6日晚间，苏奥传感公告，公司实际控制人李宏庆同意将其持有的公司8762.04万股股份转让给中创新航，转让股份占公司股份总数的比例为11%。同时，李宏庆将无条件且不可撤销地放弃1.56亿股股份的表决权，占公司股份总数的比例为19.55%。

本网讯 一直十分低调的中创新航，罕见的高调了一回。

5月6日晚间，苏奥传感公告，公司实际控制人李宏庆同意将其持有的公司8762.04万股股份转让给中创新航，转让股份占公司股份总数的比例为11%。同时，李宏庆将无条件且不可撤销地放弃1.56亿股股份的表决权，占公司股份总数的比例为19.55%。

至此，中创新航持有的表决权股份占公司股份总数的比例上升至11%，原实控人李宏庆持有的股份占公司股份总数的比例下降至6%。中创新航将取得苏奥传感的控制权，成为苏奥传感的控股股东、实际控制人。

另据双方签署的《附条件生效的股份认购协议》，苏奥传感拟向中创新航定向发行不超过1.19亿股A股股份，拟募资总额不超过6.73亿元。届时，中创新航对苏奥传感的控股比例将提升至22.61%。

消息一出，苏奥传感开盘20.05cm涨停。

01 进军汽车零部件行业

与宁德时代和比亚迪相比，作为行业老三的中创新航一直十分谨慎。唯独这次收购，中创新航与宁德时代一样“大胆”。

据了解，有着"汽车传感器隐形冠军"之称的苏奥传感，是国内最大的汽车传感器生产厂家之一。其产品涵盖传感器及配件、燃油系统附件、汽车内饰件、新能源部件四大核心板块，后又通过收购成功控股博耐尔汽车电气系统有限公司，进一步拓展了在空调热管理领域的业务范围。

此外，苏奥传感的AMB覆铜陶瓷基板项目在2024年正式通线，并与全球知名的卡钳制造商达成战略合作，共同开展底盘领域的创新项目。

2024年，苏奥传感实现营业收入16.7亿元，同比增长48.87%，新能源部件收入2.54亿元，同比增长102.84%，远超营业收入整体增速。2025年一季度，苏奥传感实现营业收入5.64亿元，同比增长131.88%，净利润约2830万元，同比增长0.61%。

显然，此次收购是中创新航完善新能源汽车产业链布局，实现产业扩张的重要动作。

在软件定义汽车的时代，传感器被广泛应用于汽车底盘、电子调节系统、导航系统等方面，是新能源汽车的关键配套产业。

过去几年，全球汽车传感器市场规模呈现出稳步增长的态势。2023年，全球汽车传感器市场规模达278亿美元，过去五年年复合增长率7.5%；同年，国内汽车传感器市场规模98亿美元，年复合增长率10.5%。

同样，汽车底盘也是个巨大的市场。2023年末，中国汽车底盘市场规模已超过2500亿元，2019年到2023年复合增长率均在10%以上。

从充电桩、换电站到汽车底盘，再到如今的传感器，电池企业的动作一次次挑动着车企的神经。这次两大行业巨头的并购案，不仅揭露了中创新航蠢蠢欲动的野心，也预示着传统整车制造商与电池供应商之间的关系正被打破。

未来，中创新航将不再只是单纯的电池生产商，而是能够进一步与整车厂绑定，为整车厂提供电动化+智能化的应用解决方案。

02 一季度预计爆单150%

近两年，中创新航在锂电价格持续下行的时刻，稳居全国TOP 3的地位，在全球范围内，更是连续反超三星SDI、松下以及SK On，跃升为全球第四。

反映到订单上，中创新航预计今年一季度实现出货20GWh，同比增长150%，出口车和海外储能是主要订单来源。

“一季度订单爆发式增长，本质上是技术创新与市场战略协同的结果”中创新航高级副总裁、储能事业部总经理王小强这样表示。在他看来，订单的释放主要得益于海外市场增量显著、头部客户订单稳健、大型储能项目集中交付以及314Ah电芯技术优势释放。

全球化带来了新增量。

作为全球头部电池制造企业，中创新航早在2022年11月就宣布欧洲产业基地落户葡萄牙，开启了产能全球布局的进程。今年一季度，葡萄牙项目正式动工，首座海外工厂正在加速推进。

中创新航董事长刘静瑜坚定的表示，锂电产业一定是国际化的产业，中创新航也一定会走向国际化。

稳定的客户是业绩向好的基础。

自启动战略转型以来，中创新航便在原有市场格局上撕开了一道口子。迄今为止，其国内客户包括广汽、小鹏汽、长安、蔚来、零跑、上汽通用五菱、广汽、吉利等，海外也已获得丰田、大众、福特、奥迪等多家国际客户的订单。

储能成为第二增长极。

近几年，中创新航在储能领域确实大动作不断，已实现了多场景、多元化布局的储能产品矩阵。目前，中创新航在储能领域与“五大六小”等电力集团建立了直接的合作关系，并且与国家电投、中国能建、三峡新能源等实现了战略合作，储能电芯出货量从2023年全球第十位跃居2024年第五位。

储能电芯迭代带来新机遇。

4月10日，中创新航举办了其重磅新品量产发布仪式，宣布其全球首发量产的314Ah Gen2.0超长循环储能电芯已于4月正式开启交付。截至目前，中创新航已累计交付314Ah储能电芯35GWh，其中海外项目累计交付15GWh以上。

值得一提的是，中创新航去年与阳光电源签署的欧洲最大的储能项目，便计划使用中创新航的314Ah储能电芯产品。

随着布局的持续完善，中创新航增速或将继续，2025全年能否实现新的跨越，我们拭目以待。

来源：城市里的车