摘要：就动力类型而言，今年4月份，在英国市场，纯电动汽车的销量同比增长8.1%至24,558辆，市场份额为20

盖世汽车讯 5月6æ—¥ï¼Œè‹±å›½æ±½è½¦åˆ¶é€ å•†å’Œè´¸æ˜“å•†åä¼šï¼ˆSMMT）的数据显示，今年4月份，英国新车注册量同比下降10.4%至120,331è¾†ï¼Œè¿™æ˜¯è¿‡åŽ»ä¸ƒä¸ªæœˆä¸­ç¬¬å…­æ¬¡é”€é‡ä¸‹æ»‘ï¼Œåæ˜ å‡ºç»æµŽçŽ¯å¢ƒè„†å¼±ä¸Žæ¶ˆè´¹è€…ä¿¡å¿ƒç–²è½¯ã€‚

就动力类型而言，今年4月份，在英国市场，纯电动汽车的销量同比增长8.1%至24,558辆，市场份额为20.4%，高于去年同期的16.9%；插电式混合动力汽车的销量同比增长34.1%至14,073辆；而油电混合动力汽车的销量同比下降2.9%至16,586辆；汽油车的销量同比下降22%至58,733辆；柴油车的销量同比下降26.2%至6,381辆。

今年前4个月，英国新车销量同比增长3.1%至700,833辆；其中纯电动汽车的注册量同比上涨35.2%至144,749辆，推动纯电动汽车的市场份额达到了20.7%，高于去年同期的15.7%，但仍低于英国市场法规要求的28%。目前在英国市场，纯电动汽车已成为仅次于燃油车的第二大热门动力类型。

英国市场已上调其2025年的新车注册量预期至196.4万辆，但2026年新车注册量预期仍维持在200万辆大关以下，这将是连续第七年低于该水平。与此同时，纯电动汽车今明两年在英国的市场份额预期基本保持稳定，其中今年的预期仅较1月份的预测值略微下调0.2个百分点至23.5%，而明年的预期仅略微下调0.3个百分点至28%ï¼Œè€Œé›¶æŽ’æ”¾æ±½è½¦ä»Šæ˜Žä¸¤å¹´åœ¨è‹±å›½çš„å¸‚åœºä»½é¢ç›®æ ‡åˆ†åˆ«ä¸º28%和33%。

SMMT的首席执行官Mike Hawes表示：“英国4月份的新车销量表现令人失望，但在3æœˆä»½æ–°è½¦é”€é‡æ¿€å¢žä¹‹åŽï¼Œè¿™ä¹Ÿåœ¨é¢„æ–™ä¹‹ä¸­ã€‚å€¼å¾—æ³¨æ„çš„æ˜¯ï¼Œç”µåŠ¨æ±½è½¦çš„æ™®åŠä»ä¸¥é‡ä¾èµ–æ±½è½¦è¡Œä¸šæä¾›çš„ä¸å¯æŒç»­çš„é«˜é¢è¡¥è´´ï¼Œå› æ­¤è‹¥è¦ä¿ƒä½¿æ¶ˆè´¹è€…è½¬å‘ç”µåŠ¨æ±½è½¦ï¼Œè‹±å›½æ”¿åºœå¿…é¡»æŽ¨å‡ºå¼ºæœ‰åŠ›çš„ç»¼åˆæŽªæ–½ã€‚â€

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英国4月整体汽车销量还受到4月1日生效的车辆消费税上调的影响，这促使消费者提前至今年3月份购车。

来源：盖世汽车资讯JJ