摘要：科拉平托在此期间展示出不俗的潜力和速度，更在阿塞拜疆站和美国COTA站成功得分。即使他在巴西和拉斯维加斯发生严重撞车事故，但他所展示的速度仍令多支车队对他产生兴趣。

Alpine车队在正式宣布，科拉平托将从下一站伊莫拉开始取代原正选车手杜汉，完成之后的5场比赛，让车队进行实战评估。

现年22岁的科拉平托原本是威廉姆斯青训车手，在去年9月被威廉姆斯临时提拔上F1，取代表现不好的萨金特参与赛季的最后9场比赛。

科拉平托在此期间展示出不俗的潜力和速度，更在阿塞拜疆站和美国COTA站成功得分。即使他在巴西和拉斯维加斯发生严重撞车事故，但他所展示的速度仍令多支车队对他产生兴趣。

科拉平托出色的表现立即受到Alpine执行顾问Flavio Briatore的赏识，并成功向威廉姆斯借走这位阿根廷车手，任命他为后备车手。与此同时，科拉平托的崛起也引来大量南美洲企业的关注，并纷纷向他提供高额赞助。

以上情况令杜汉从参加F1的第一天开始就要面对被淘汰的压力。这位澳洲车手虽然是Alpine多年来重点培育的青训车手，并在去年的最终战阿布扎比取代提前离队的奥康首次参加F1，但他在本赛季头6场比赛的成绩平平，是4位尚未得分的车手之一。

此外，杜汉在过去6场比赛3次发生事故，包括在主场澳洲大奖赛和刚过去的迈阿密大奖赛首圈分别因撞墙和与劳森相撞退赛，在日本大奖赛亦因为没有关闭DRS入弯导致高速撞车，亦进一步动摇他的地位。

就在一天前，原Alpine车队领队Oliver Oakes突然宣布实时离职，是该队两年内第3位离职的车队领队，有关职务由Briatore暂时兼任，直到找到合适的人选为止。以上人事变动亦让车队内部再次陷入不明朗的局势，但暂时未知Oakes的离职是否与车手任命问题有关。

Alpine在声明中表示，车队现在正进行一次为期5场比赛的评估，观察科拉平托的实战表现，并会在7月的英国大奖赛前做下一步决定。声明指出：「作为持续评估车手阵容工作的一部分，车队决定在2025年FIA F1世界锦标赛的接下来5站比赛中，轮换其中一个正选席位。」

而暂别赛场的杜汉指出：「我为自己实现了成为F1车手的终身梦想感到无比自豪，也感谢车队帮助我完成这个梦想。坦白说，当前的局势发展对我来说很难接受，因为作为一名职业车手，我当然渴望上场比赛。」

来源：体育妞视界