摘要：自5月8日起，马鞍山至南京刘村地铁站的公交线路迎来优化调整。此次调整旨在进一步提升乘客出行便利性，优化线路运营效率，为宁马两地居民的日常出行与交流架起更为便捷的桥梁。

自5月8日起，马鞍山至南京刘村地铁站的公交线路迎来优化调整。此次调整旨在进一步提升乘客出行便利性，优化线路运营效率，为宁马两地居民的日常出行与交流架起更为便捷的桥梁。

调整后，原本从旅游集散中心始发的线路整体迁移至马鞍山汽车客运站。同时，原有的旅游集散中心、会慧医院两处站点取消，新增万嘉颐园东站，其余站点保持不变。调整后的线路从马鞍山汽车客运站出发，途经万嘉颐园东、军分区、二中、二中实验学校 (东方明珠) 等多个站点，最终抵达南京刘村地铁站。该线路运营时间为每天7:40至19:00，全程约40公里，单程票价3元。乘客可在多个站点与20条公交线路同站换乘，极大地提高了出行便捷性。

马鞍山至南京刘村地铁站的公交线路，自2021年底开通以来，凭借其便捷性吸引了大量客流，尤其是早间高峰时段，出行需求极为旺盛。此前，为缓解高峰压力，长客公司已对运营时间进行了优化，早高峰半小时一班，末班车延迟至晚上7时。即便如此，节假日期间仍供不应求。此次线路调整，正是基于进一步满足市民出行需求、提升运营效率的考虑。

马鞍山汽车客运站作为国家一级公路运输枢纽，拥有高铁、长途客运、城际公交、城市公交“四网融合”的显著优势，是区域交通的关键节点。此次公交线路调整，通过优化站点布局，将更好地发挥该枢纽的作用，为市民打造更加便捷、高效的跨省出行通道。

事实上，宁马两地的公交一体化进程早已开启，且进程不断加速。早在2011年，马鞍山公交125路率先开进南京境内，与宁井线实现无缝换乘，拉开了宁马两地公交跨省融合发展的大幕。此后，博望至石湫专线、和县高家冲专线、博宁毗邻1路等陆续开通，南京861路也延伸至马鞍山市博望区丹阳镇境内，不断拓展着两地公交网络的覆盖范围。

2023年6月，宁马慈湖公交枢纽场站正式投入使用，南京江宁东山公交707路、867路、892路和马鞍山公交125路同步入驻。宁马两地居民借助换乘，能够轻松对接南京轨道交通及主城公交线路，将两地的各大商圈、交通枢纽、热门景点紧密串联，真正实现了公交同城化通勤。

公交一体化的深入推进，不仅方便了宁马两地居民的日常出行，还促进了旅游文化交流，推动了民生领域公共资源的共享，充分发挥了交通在区域发展中的先行作用。未来，随着交通基础设施的不断完善、公交线路的持续优化，宁马两地的联系将更加紧密，市民的出行也将更加轻松便捷。

南京日报/紫金山新闻记者 陈燕飞

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