摘要:清晨七点,魔都上海,高架桥上车流像煮沸的粥一样咕噜咕噜地冒着泡。一辆领克09的日行灯在车河里一闪一闪,像是在着急上班打卡。副驾上的手机屏幕突然“叮”一声,一条微博推送跳了出来:“您的爱车座椅正在向后调节——”
清晨七点,魔都上海,高架桥上车流像煮沸的粥一样咕噜咕噜地冒着泡。一辆领克09的日行灯在车河里一闪一闪,像是在着急上班打卡。副驾上的手机屏幕突然“叮”一声,一条微博推送跳了出来:“您的爱车座椅正在向后调节——”
“我靠!我的车在自动驾驶!”车主王先生吓得手一哆嗦,方向盘差点飞出去。眼睁睁看着驾驶座跟按摩椅似的缓缓躺平,后视镜里映出他日渐后移的发际线,这画面,简直比恐怖片还刺激!更绝的是,车载屏幕上的温度控制区突然跳出一个斗地主界面,BGM还是那首洗脑神曲“你是我的小呀小苹果”。这可不是什么科幻电影,而是2023年4月29日真实发生的“灵异事件”——领克App集体崩溃,上演了一出人车对峙的荒诞剧。有没有觉得很魔幻?哈哈!
说到这个App崩溃,那可真是“云端帝国的豆腐渣工程”啊!领克副总裁杨学良中午在微博轻飘飘地来了句“已修复”,可杭州某写字楼里的程序员小张还在抱着泡面桶疯狂敲代码,加班加到怀疑人生。他面前的显示器上,服务器监控图惨不忍睹,代表正常运行的绿色光点跟被灭霸打了响指似的,一片片熄灭在长三角地区。这场持续4小时的数字雪崩,让价值三十万的智能座驾秒变“电子盲盒”。有人被锁在车外,看着雨刷器像得了帕金森似的疯狂抖动;有人听着车载音响突然播放《大悲咒》,差点以为自己要去西天取经了。这场景,想想都觉得好笑,又有点心酸。
技术大牛老李在知乎上神吐槽:“现在的智能汽车就像被云服务商掐着脖子的风筝,所谓OTA升级不过是把用户当人肉测试员。”他甚至翻出了德国TÜV的检测报告,指出78%新能源车存在单点故障风险,某些品牌的车机系统稳定性还不如二十年前的诺基亚手机。诺基亚,那可是能砸核桃的神器啊!
对了,还有一个有意思的地方,那就是“丐版陷阱:智能时代的消费幻觉”。上海车展的镁光灯还照在领克09的悬浮车顶上呢,首批车主就在小红书上开启了吐槽大会。预定车主@电动老爹晒出的配置表,堪称当代魔幻现实主义:宣传册上的激光雷达变成了塑料装饰板,Thor智驾芯片缩水成三年前的老款,号称“百变空间”的后排座椅调节按钮根本不存在。评论区炸锅了,神总结层出不穷:“这波操作像极了拼多多砍一刀——你以为砍到的是iPhone14,到手发现是华强北定制版。” 哎,这年头,套路真是防不胜防啊!
某4S店销售经理私下透露,上市前夜的秘密会议堪比谍战片。市场部要求把“限量赠送空气悬架”改成“高配专属”,法务部连夜重印宣传册,工程师在后台悄悄关闭了低配车型的硬件接口。“现在卖车比拍《甄嬛传》还刺激,每天上班都得带着三副面孔。”他苦笑着灌下今天的第三杯美式咖啡。说实话,我听着都觉得累!
说到这个,就不得不提领克内部的“宫斗大戏”了。当安聪慧接过极氪科技集团的权杖时,原领克CEO林杰正在宁波工厂试驾新款混动车型。这位吉利老将的办公室墙上,还挂着2016年领克01在柏林首发的合影。知情人士透露,合并方案公布的凌晨,研发大楼的自动贩卖机突然断货——技术团队抢光了所有红牛,生怕自己的项目成为权力更迭的牺牲品。这画面,像不像期末考试前的你?哈哈!
这场合并引发的连锁反应比《权力的游戏》还复杂。沃尔沃技术团队撤离那天,哥德堡来的工程师留下句瑞典谚语:“分开烤的两块面包,永远成不了三明治。”曾经引以为傲的SPA架构,如今在浩瀚架构面前像极了过气网红。有车主在论坛哀嚎:“我的领克突然不‘沃里沃气’了,感觉安全系数都打了对折!”
广州某充电站里,开网约车的陈师傅正在给领克01插电。他的手机支架上贴着醒目便签:“死机就拔保险丝”。这位开了二十年燃油车的老司机,至今保持着手动记录里程的习惯。“你们年轻人玩的那些屏幕,在我眼里就跟小孩的电子手表似的。”他擦拭着机械钥匙上的磨损痕迹,钥匙扣是二十年前的第一台桑塔纳车标。这或许就是老一辈的执着吧。
这场危机撕开了智能汽车皇帝的新衣。当特斯拉车主在沙漠里看着死机的车机干瞪眼,当蔚来用户举着充电枪玩真人版“大家来找茬”,当所有车企都在吹嘘“软件定义汽车”时,我们是否该在手套箱里常备扳手和保险丝?某车企工程师酒后吐真言:“现在的新车发布会,技术名词比春晚小品里的谐音梗还多。” emm,这个比喻,真是绝了!
深夜的杭州云栖小镇,某服务器机房的警示灯仍在闪烁。玻璃幕墙外,领克09的试驾车载着满车仪器悄然驶过。仪表盘上的自检程序突然弹出红色警告,后排工程师的咖啡洒在了价值百万的检测设备上——这个充满隐喻的瞬间,是否暗示着智能汽车狂飙突进时代的另类注脚?
当车钥匙变成手机里随时可能灰掉的图标,当激光雷达成为配置表上的“仅供参考”,当车企高管们的微博回应比车机系统更会闪退,我们是否该重新思考:究竟是人类在驾驶汽车,还是数字系统在驯化人类?下次当你的爱车突然在隧道里唱起《孤勇者》,不妨摇下车窗问问隔壁车道的大众桑塔纳——那台二十岁高龄的老家伙,此刻或许正在享受没有OTA打扰的退休生活。
那么,你对智能汽车的未来怎么看呢?是憧憬,还是担忧?欢迎在评论区留言,一起讨论!
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来源:徽骆驼一点号