魏建军直播营业！实测全新高山，把“家”的感觉安排到了位

摘要：5月4日青年节，魏牌全新高山没有站上灯光舞台，而是开进了一段真实旅程里。长城汽车董事长魏建军与首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超，以及B站UP主“保镖的车库”一同出发，从徐水试验场前往保定郊外露营，实地体验这款高端新能源MPV在家庭出行中的表现。值得一提

5月4日青年节，魏牌全新高山没有站上灯光舞台，而是开进了一段真实旅程里。长城汽车董事长魏建军与首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超，以及B站UP主“保镖的车库”一同出发，从徐水试验场前往保定郊外露营，实地体验这款高端新能源MPV在家庭出行中的表现。值得一提的是，魏建军全程坐在第三排，途中表示：“高山为六座平权做了很多功课，第三排也会有很舒适的感受。” 一句简短实话，坐出了整车的核心价值。

技术扎根于安全信仰，智能驾驶辅助不是“锦上添花”

直播出发前，团队参观了长城汽车安全体系的底座——投资5.1亿元打造的亚洲最大多角度碰撞试验室。这里配备了总价值超1亿元的测试假人系统，单个假人价值可达1000万元，每一场碰撞后都需逐一修复。这些不被用户看见的研发投入，支撑的是长城始终坚持的“敬畏生命”。

正因如此，魏建军在直播中重申：“五年前要把高山打造成最安全MPV。”如今，全新高山搭载的Coffee Pilot Ultra第三代智能驾驶辅助系统，在这场直播旅途中得到了全景实测。在城市道路中，系统精准识别限速标识；在乡村道路，它稳定执行跟车任务；上高速时，变道辅助也干净利落。整个体验过程中，系统从不“喧宾夺主”，却始终稳稳在线。这种“稳多于炫”的技术风格，正是长城“宁可慢一点，也要稳一点”原则的体现。

家的体验，不能只靠前排来定义

全新高山在这次旅途中最打动人的点，不在于某一个配置“有多强”，而是全车每个位置都被认真设计、平等对待。车型方面提供高山7、高山8、高山9三种车身规格，满足不同家庭结构；配置上，主副驾无差别：前排配备双15.6英寸超高清中控大屏，副驾同样可独立使用；二排设有17.3英寸娱乐大屏，配合自研7.1.4全景声音响系统，打造沉浸式影音氛围。座椅舒适度全面覆盖——前排NAPPA真皮座椅支持10点按摩、通风、加热功能，二排独立零重力悬浮座椅配实体按键，便捷操作兼顾各年龄段乘客。