摘要：打开手机看外卖App，美团和京东的战火几乎每天都在刷新。美团骑手穿着黄色工服，穿梭在大街小巷，靠着“天天神券”和700多万骑手的配送网络，2024年营收更是多达3376亿、净利也大增158%。

当美团京东打得火热，饿了么正在经历什么？​

打开手机看外卖App，美团和京东的战火几乎每天都在刷新。美团骑手穿着黄色工服，穿梭在大街小巷，靠着“天天神券”和700多万骑手的配送网络，2024年营收更是多达3376亿、净利也大增158%。

而京东外卖，则像匹黑马，今年3月上线后，以“零佣金+百亿补贴“闪电突袭，56天破千万单，商家月省1.2万、骑手月入1.2万。

更令人关注的是，饿了么目前的日单量，据推测在1500万至2000万之间，京东在短短两个月内，便逼近了行业第二的位置。

为了留住骑手，饿了么宣布：“恶劣天气每小时至少25元”、“取消超时罚款”，以保障骑手权益。

饿了么的现状​

在如今竞争白热化的外卖、即时零售市场，饿了么的日子怎么样？

2025年一季度，QuestMobile数据显示，美团外卖市场份额稳占58%，京东外卖凭借迅猛攻势，市场份额快速攀升至15%，而饿了么市场份额则降至27%，较去年同期下滑8个百分点。

对商家而言，成本是关键考量因素，京东的低门槛政策，让他们看到了降低运营成本、提高利润空间的希望，自然纷纷倒戈。

骑手数量，也影响着配送效率和服务范围的核心要素，美团骑手队伍相当壮观，京东也同样具备骑手优势，对骑手的争夺战，也成为关键。

骑手如果出现短缺，配送服务质量必然下降，用户体验也将变差。

为了避免这一情况，持续吸引用户和商家，饿了么必须出招。

手里的三张“王牌”，必须打出去

但饿了么真的毫无还手之力吗？未必。它手里藏着几张其他平台羡慕的“王牌”。

第一张牌是生鲜配送的“专业基因”。背靠盒马鲜生、大润发、天猫超市，饿了么送生鲜天生有优势。

上海用户买大闸蟹，饿了么能冷链配送30分钟达，还敢承诺“死蟹包赔”，这是靠第三方商家为主的美团很难做到的。

第二张牌，技术驱动的“效率密码”。虽然骑手只有400万，但AI算法可以帮上大忙。

饿了么的智能调度系统，像是一个“超级大脑”，能够实时分析骑手的位置、订单需求、交通状况等多种因素，为骑手规划最优配送路线，确保订单能够准时送达。

第三张牌，是阿里生态的“流量富矿”。支付宝首页的饿了么入口，每天能带来千万级流量，很多人顺路点杯奶茶、下班前订个菜就靠它；淘宝“小时达”和饿了么打通后，用户买日用品时，能直接看到附近超市商品，1小时送达。

这种“电商+即时配送”的联动，是美团没有的优势，应该继续挖掘和发挥。​

避开正面战场，饿了么的翻盘机会，或许在这儿​

第一步，把生鲜配送做成“金字招牌”。

别和美团比谁的快餐优惠多，专注卖海鲜、水果、日用品。在App里推出“生鲜专送”标识，用户搜“海鲜”优先展示盒马商品，强调“活鲜速达”；给本地水果店、菜店发冷链补贴，比如用饿了么保温箱每单补2元，降低商家成本，让用户提到买生鲜就想到饿了么。

第二步，用真金白银，把用户留住。别再搞“满50减5”的小活动，每天上午10点，发个5元无门槛红包，只能用于生鲜或超市订单，既吸引用户，又强化优势。每周消费满100元，直接返20元，让用户养成每周来逛逛的习惯。总之，先让用户觉得饿了么更划算，才能留住人。​

第三步，借阿里生态，下沉到“最后一公里”。

淘宝有几亿农村用户，饿了么可以在首页推县域小时达，河北农民买化肥，下单后附近农资店3小时送到，比快递快3天；和菜鸟驿站合作，骑手送完外卖顺路派件，一份人力赚两份钱，既能覆盖农村地区，又能提高骑手收入。

做“小而精”的王者，比当“老二”更有价值​

很多人看衰饿了么，觉得它夹在美团京东中间没出路。但别忘了，生鲜和即时零售是一片蓝海。美团重心在餐饮，京东优势在补贴和营销，饿了么只要把“专业配送”标签打透，就能抓住家庭用户、中老年用户，这些美团没覆盖的群体。

此外，支付宝的流量、淘宝的场景、盒马的供应链，都是饿了么的专属优势。​

未来的外卖市场，或许会变成这样：年轻人吃快餐打开美团，买数码产品用京东，而家里买菜、紧急买药、给父母送日用品，第一反应就是饿了么。

不追求规模最大，只做最后1公里的专业选手。

这样的饿了么，或许比盲目追赶美团的“老二”，更有生存价值。毕竟在商业世界里，找到不可替代的定位，永远比单纯拼规模更重要。

来源：疯人评