摘要:随着车载智能化技术不断升级,智能座舱与辅助驾驶系统已经成为高端新能源MPV的重要卖点。魏牌全新高山、岚图梦想家和腾势D9在这一领域的表现,成为用户选购时重点考量的部分。从系统运行流畅度到实际功能覆盖,谁的智能体验更优?我们从实际使用角度来做一次对比。
随着车载智能化技术不断升级,智能座舱与辅助驾驶系统已经成为高端新能源MPV的重要卖点。魏牌全新高山、岚图梦想家和腾势D9在这一领域的表现,成为用户选购时重点考量的部分。从系统运行流畅度到实际功能覆盖,谁的智能体验更优?我们从实际使用角度来做一次对比。
魏牌全新高山搭载的是Coffee OS 3.2系统,这是一套集语音交互、多媒体、智能家居控制为一体的操作平台。操作响应迅速,语音识别准确率高,支持连续指令处理,对于家庭用户来说,使用门槛低、上手快。在车内娱乐配置上,集成“超级影院”“超级沙发”“超级冰箱”等功能,真正把智能融入日常出行体验中。Coffee Pilot Ultra智能辅助驾驶系统为全系标配,支持高速和城市路况的领航辅助、自动泊车和紧急避障等功能,覆盖常见使用场景,实用性强。
岚图梦想家则将智能化体验推向高阶。配备鸿蒙HarmonySpace 5座舱系统,支持与多种终端设备互联。用户在车内可实现手机、平板、智能家居之间的无缝互通,适合习惯使用鸿蒙生态的用户。华为ADS 4智能驾驶辅助系统提供全天候环境感知,能应对夜间、雨雪等复杂天气,提供精准识别与路径规划能力。该系统支持城市拥堵时的跟车辅助及高速巡航,功能深度更强,技术水准更高,但同时操作逻辑更复杂,适合熟悉智能设备的用户。
腾势D9的智能体验更偏重实用与覆盖。其DiLink 150系统通过九块屏幕实现前后排信息联动。每个座位都拥有独立交互界面,可控制音乐、空调、导航等功能,降低了前后排沟通与操作成本。多屏系统适合多人同时使用,提升了车内互动性与娱乐性。“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统支持高速、城市与泊车全场景,虽然在技术深度上略逊于ADS 4,但在易用性与适应性方面表现稳定。日常用车中,这种配置更利于频繁切换驾驶环境的用户。
整体来看,魏牌全新高山在智能交互和辅助驾驶上实现了功能齐全与易用并重,适合注重实际体验和操作直观的家庭用户;岚图梦想家则更偏向科技精英型用户,提供更高阶、更系统化的智能生态体验;腾势D9则以全面、多点互动的方式满足多乘员使用场景,适配多人出行和灵活需求。
智能体验并不只是配置多少,更重要的是与使用习惯的匹配度。选择MPV时,不妨亲自体验各车型的智能系统反应速度、操作逻辑与功能实用性,找到最适合自己用车方式的那一款。
来源:科技实现真我