摘要：跑高速时最让人肉疼的是什么？不是油费过路费，而是突然收到的超速罚单！明明看到摄像头时踩了刹车，为啥还是被拍？今天就来揭秘高速测速的「潜规则」，帮你避开罚单雷区，合法合规跑高速。

高速路上收到罚单？这 3 个测速规则必须搞懂

跑高速时最让人肉疼的是什么？不是油费过路费，而是突然收到的超速罚单！明明看到摄像头时踩了刹车，为啥还是被拍？今天就来揭秘高速测速的「潜规则」，帮你避开罚单雷区，合法合规跑高速。

一、高速测速常见的 3 种「套路」，搞懂原理才不会慌

1.

高速上最常见的就是固定测速点，通常是路边的白色测速杆，上面装着摄像头和雷达。这类测速点的特点是 提前会有「前方测速」的提示牌（一般提前 500 米到 1 公里），只要按限速行驶，路过时闪灯只是正常拍照，不会处罚。⚠️ 注意：有些地方会在测速点前设置「解除限速」标志，比如从 120km/h 降到 100km/h，一定要留意路边的限速牌，别只顾着看摄像头！

2.

流动测速车可能藏在服务区出口、应急车道旁，甚至用伪装的警车、面包车载着移动测速设备。这类测速没有提前提示，全靠司机自觉遵守限速。✅ 应对技巧：养成看仪表盘的习惯，尤其是经过桥梁、隧道、匝道等易变限速路段，车速控制在限速值 ±10% 以内（大部分地方超速 10% 以内不处罚，具体以当地规定为准）。

3.

区间测速是最容易被忽视的「隐形杀手」，它通过两个摄像头记录车辆通过的时间，计算平均速度。比如一段 20 公里的区间，限速 120km/h，最短通过时间就是 10 分钟。如果只用 8 分钟跑完，即便中间某段踩了刹车，平均速度超标仍会被拍。⚠️ 注意：区间测速起点和终点都会有提示牌，进入起点后别想着「前半段超速，后半段龟速」，只要平均速度超标就会被罚！

二、这些地方容易被「重点照顾」，路过时务必减速

1.

高速匝道的限速通常只有 40-60km/h，但很多车主从主路下来时忘记减速，以为「只要过了收费站就没事」。记住：匝道入口和出口都可能有测速，导航提示「限速 60」时，提前 100 米开始松油门，别等看到摄像头再急刹。

2.

隧道内通常限速 80-100km/h，且禁止变道，部分隧道入口会设置固定测速；桥梁（尤其是跨海、跨江大桥）可能因横风影响，限速降低，且可能有流动测速车驻守。✅ 技巧：进隧道前提前关灯（别开远光）、降速，按照隧道内的限速牌行驶，别以为「隧道里没摄像头」就可以加速。

3.

省界收费站虽然取消，但省界附近的测速点依然密集，因为不同省份的限速标准可能不同（比如有的省高速限速 120，相邻省可能是 100）；服务区入口 / 出口车流大，容易发生事故，也是测速高发区。

三、3 个实用技巧，告别罚单困扰

1.

现在主流导航 APP（高德、百度）都会实时播报前方测速点，提前设置「避开区间测速」提醒，听到提示后主动降速。注意：别依赖导航而忽略路边限速牌，万一导航数据没更新，还是要以实际标志为准。

2.

高速上可能同时有「路面限速标记」和「路边限速牌」，比如路面画着 120，但路边立着 100 的牌子，以路边牌为准！还有一种情况：同向三车道限速不同（比如最左车道 120，中间 110，最右 100），变道时记得看对应车道的限速。

3.

根据规定：

超速 10% 以内（如限速 120，开到 132 以内）：不扣分不罚款，仅警告；

超速 10%-20%（132-144km/h）：扣 3 分，罚款 200 元；

超速 20%-50%：扣 6 分，罚款 200-1000 元；

超速 50% 以上：扣 12 分，罚款 1000-2000 元，可吊销驾照。⚠️ 划重点：实习期内司机如果超速 50% 以上，直接吊销驾照！

四、写在最后：测速不是为了罚款，而是逼你敬畏规则

很多人抱怨「高速测速太严」，但换个角度想：120km/h 的车速，刹车距离需要 100 米以上，一旦遇到突发情况（比如前车急刹、动物横穿），超速带来的 0.1 秒反应延迟，可能就是生死之差。遵守限速，不是怕罚单，而是对自己和家人的安全负责。下次跑高速时，记得提前规划路线，多留意路边标志，把「踩油门的脚」变成「敬畏规则的心」—— 这才是避免罚单的「终极技巧」。

你在高速上遇到过最「坑」的测速点吗？欢迎在评论区分享经历，提醒更多车友避坑！

来源：阿飞77