摘要：奥迪在2024年面临挑战，尽管其集团收入达到645亿欧元，但营业利润为39亿欧元，营业利润率为6%，净现金流为31亿欧元。在汽车行业竞争加剧、全球经济形势不稳定的情况下，奥迪需要削减成本以应对转型。
奥迪可能会出售 Italdesign，据报道，准备工作正在进行中，可能会在 5 月 12 日发布公告。
奥迪在2024年面临挑战，尽管其集团收入达到645亿欧元，但营业利润为39亿欧元，营业利润率为6%，净现金流为31亿欧元。在汽车行业竞争加剧、全球经济形势不稳定的情况下，奥迪需要削减成本以应对转型。
奥迪计划到2029年在德国裁减7500个工作岗位，以提高企业的灵活性和效率。出售Italdesign是其进一步优化资源配置、聚焦核心业务的举措之一。
Italdesign成立于1968年，由Giorgetto Giugiaro和Aldo Mantovani创立。它与大众汽车合作设计了多款经典车型，如第一代高尔夫和帕萨特。其设计的车型还包括奥迪80、阿尔法·罗密欧布雷拉、宝马M1和德劳瑞恩DMC-12等。近年来，它还与日产合作推出了限量版GT-R 50，并推出了2145马力的Quintessenza性能皮卡。
Italdesign在2024年工程部门持续增长，特别是在电子和车辆集成方面。2023年，其营收达到1.45亿欧元，利润约为2000万欧元。公司资产价值为2.86亿欧元，目标是中期实现3亿欧元的营业额。
据Autonews媒体报道，工会代表已被告知Italdesign正在为出售做准备，包括尽职调查和评估公司价值。预计最早可能在5月12日的全体员工会议上宣布出售计划。
Italdesign在全球拥有约1000名员工，分布在中美欧等地。尽管目前还不清楚潜在的买家，但考虑到其声誉和专业能力，可能会吸引很多兴趣。然而，工会对出售表示担忧，担心员工的未来和公司的意大利身份可能会被削弱。
Italdesign自1968年成立以来，设计了众多经典车型和概念车，以下是一些著名的例子：
大众第一代高尔夫：这是一款具有里程碑意义的车型，以其简洁实用的设计和良好的性能受到全球消费者的喜爱。菲亚特Punto：1995年欧洲年度汽车，其圆润的线条和创新设计使其成为经典。兰旗亚Delta：1979年推出后，次年被评为欧洲年度车型，其HF Integrale版本在拉力赛中表现出色。宝马M1：宝马历史上最标志性的车型之一，其设计灵感来源于1972款宝马Turbo。玛莎拉蒂3200 GT：这款豪华车型以其独特的设计和强大的性能受到关注。阿尔法·罗密欧159：2005年推出，6年间销量超过24万台，并在2006年欧洲年度车型大奖投票中获得第三名。玛莎拉蒂Bora：1971年推出，采用中置引擎布局，拥有320匹马力，帮助Italdesign成为超跑设计行业的巨头。路特斯Esprit：根据多边形“折纸”理念设计，与玛莎拉蒂Boomerang概念车有相似之处，最终成为经典。DeLorean DMC-12：因电影《回到未来》而闻名，其鸥翼门和楔形车身成为80年代的经典设计。布加迪ID 90 Concept：这款概念车振兴了布加迪品牌，并成为EB110的设计灵感来源。Italdesign Aztec：1988年为庆祝公司成立20周年而开发的概念车，具有强烈的“太空风格”。Zerouno系列超跑：2018年发布的Zerouno Duerta非常酷炫，展现了Italdesign在超跑设计上的持续创新能力。DaVinci电动GT：2019年推出的100%电力驱动的GT跑车，展现了Italdesign在电动化时代的创新理念。Italdesign若被中国企业收购，会产生什么影响？
Italdesign 作为全球顶级汽车设计公司，其设计团队曾打造奥迪 80、宝马 M1、DeLorean DMC-12 等经典车型120。中国汽车品牌若能收购Italdesign具有较高的可能性和重要的战略意义，中国车企通过收购可直接获取其核心设计专利、技术积累及国际化设计团队，显著提升自主品牌的高端化设计能力。例如，奇瑞若收购后，可将 Italdesign 的设计基因融入其高端新能源车型，助力品牌提升形象，在欧洲市场树立国际化品牌形象。例如，上汽收购 MG 后利用其英国资源拓展欧洲市场。收购Italdesign将有助于中国汽车品牌在国际市场上树立高端形象，吸引更多国际客户。
Italdesign在汽车设计领域拥有深厚的技术积累，特别是在概念车设计、工程开发和原型制造方面。中国汽车品牌通过收购可以获得其先进的设计技术、研发经验和专业团队，从而提升自身的设计能力和产品竞争力。例如，吉利收购沃尔沃后，通过整合资源和技术，不仅提升了沃尔沃的品牌价值，还推动了自身品牌的国际化进程。
不过，收购Italdesign也存在着风险，欧盟新外观设计法规（2025 年 5 月生效）强化了对数字化设计的保护，允许权利人对 3D 打印复制品采取法律行动19。Italdesign 的设计专利若涉及欧盟核心技术，可能面临技术转移限制。例如，其为奥迪开发的 Q2 车型设计专利13若被中国企业获取，可能引发欧盟对 “技术外流” 的审查。此外，意大利 “黄金权力” 法案虽未明确涵盖设计行业，但此前中资在半导体、无人机等领域的收购多次被否决412，若 Italdesign 被视为 “战略资产”，可能面临额外审查。
来源：新车迷网一点号
