双赛联动，CTCC浙江宁波站、CKEC卡丁车耐力赛第二站全解析

摘要：赛道特色：宁波国际赛道全长4.01公里，拥有22个弯道（10左12右），以T14发卡弯和高速连续弯闻名。赛道表面采用特制沥青，模拟雨天湿滑特性，增加了比赛不确定性。也对车手的驾驶技术和赛车的调校提出了更高的要求。

五一假期后的第一个周末，这周的班大家还适应吗？这个周末，国内有哪些值得我们关注的赛车赛事呢？快跟小盔一起来看一下吧~

时间：2025年5月9日-11日

地点：宁波国际赛道

赛道特色：宁波国际赛道全长4.01公里，拥有22个弯道（10左12右），以T14发卡弯和高速连续弯闻名。赛道表面采用特制沥青，模拟雨天湿滑特性，增加了比赛不确定性。也对车手的驾驶技术和赛车的调校提出了更高的要求。

赛事亮点：

长距离冲刺赛：中国杯采用“55分钟+1圈”赛制，对车手体能、赛车稳定性及车队策略提出极高要求。

车手评级机制：分为“专业组”和“挑战组”，每组最多1名专业组车手，避免“军备竞赛”，提升比赛观赏性。

E-TCR电动赛车：扭矩输出特性在T14弯加速表现优于燃油车，成为赛道新宠。

双车夹击策略：TC-2组赛车通过硬胎策略，后半程超越频繁换胎的TCR组，上演“以弱胜强”经典戏码。

随着卡丁车运动在国内的兴起，国内也诞生了许多精彩的卡丁车赛事。例如CKEC中国卡丁车耐力锦标赛，作为国内卡丁车赛事的重要组成部分，一直致力于推广卡丁车运动，提高车手的技术水平。自 2015 年创立以来，CKEC 中国卡丁车耐力锦标赛已发展成为亚洲顶级赛事，累计吸引超 3000 名车手参赛，赛事直播覆盖全网超 5 亿人次。赛事采用 FIA 国际汽联认证赛道与技术标准，2023 年更引入 AR 实时数据追踪系统，观众通过手机即可查看车手圈速、轮胎温度等专业数据。

作为国内首个国家级卡丁车耐力赛事，CKEC由中国汽车摩托车运动联合会主办，以“专业竞技+全民参与”为核心定位，推动中国赛车运动发展。

比赛时间：2025年5月10-11日

比赛地点：广州从化国际赛车场

赛道特色：作为国家级赛事场地，全年承办国际摩联MiniGP中国站等十余场赛事，以专业赛道设施和青少年赛车培养为核心定位。赛道全长约1.2公里，设计紧凑，包含多个高速弯与发卡弯，考验车手连续攻弯能力与团队策略配合。是国内唯一FIM MiniGP和FIA-CIK双认证赛道，广东省唯一一条国际卡丁车赛道。