摘要：当大家都以为梅赛德斯-奔驰G级已经改无可改时，迈莎锐再次用行动证明想象力永无边界。继上周曝光其史上最激进的G级改装方案后，这个以疯狂著称的改装品牌又带来了更令人瞠目的作品，全新的敞篷版G级“Speranza”。

当大家都以为梅赛德斯-奔驰G级已经改无可改时，迈莎锐再次用行动证明想象力永无边界。继上周曝光其史上最激进的G级改装方案后，这个以疯狂著称的改装品牌又带来了更令人瞠目的作品，全新的敞篷版G级“Speranza”。

在摩纳哥顶级豪车展Top Marques上，这款被G级敞篷车以对开式车门惊艳登场。对于渴望在公路上享受日光浴的富豪而言，这台将越野硬汉基因与敞篷跑车元素强行融合的改装车，或许正是他们需要的吸睛神器。

作为全球唯一的限量版，Speranza的定制宽体套件足以让原厂奔驰设计师血压飙升。前脸造型如同被暴力拼接的机械怪兽，六道LED日间行车灯以对角线形式贯穿下部进气格栅，配合重新设计的轮眉和雕刻感十足的引擎盖，形成充满侵略性的视觉冲击力。24英寸锻造轮毂填满夸张的轮拱间隙，完美诠释了“没有最大只有更大”的改装哲学。

最颠覆性的改造肯定还是车顶结构。设计师在风挡玻璃后方果断切除，保留了类似Jeep牧马人的中央支撑结构，并配置可折叠红色帆布顶棚。虽然官方尚未公布顶棚操作方式，但是当顶篷收起时，后排乘客将获得与2017款梅赛德斯-迈巴赫G 650 Landaulet相似的开放式体验。

座舱内部延续了迈莎锐一贯的“碳纤维轰炸”策略。方向盘、仪表台、踏板区域及门板均覆盖着精密编织的碳纤维饰板，搭配白红双色真皮内饰，呈现出游艇甲板般的奢华质感。这种将越野车座舱改造成移动会客厅的手法，堪称当代汽车设计的魔幻现实主义演绎。

动力系统自然逃不过迈莎锐的“性能暴改”套餐。通过更换大尺寸涡轮增压器和带高流量排气头段的运动排气系统。原厂4.0升双涡轮V8发动机被压榨出809马力和1150牛·米扭矩。狂暴动力推动这台敞篷巨兽仅需4秒即可破百，电子限速则设定在250公里/小时。考虑到它的迎风面积，这个数据已足够令人咋舌。

这款改装车无疑打破了传统汽车设计的诸多禁忌。对开式车门与敞篷结构的结合在碰撞安全方面存疑，夸张的宽体套件也难免影响通过性能。但正是这种无视实用主义的极致改造，恰恰折射出顶级改装文化追求绝对个性的精神内核。当量产车型日趋同质化，或许正是迈莎锐这样的“汽车炼金术士”，在为车坛保留最后一丝野性魅力。

来源：名车鉴赏