已成高铁枢纽，日照为何建设两个飞机场？

摘要：日照岚山通用机场已经规划，位置在多岛海大道以南，绣针河以东，净用地面积7.3万平方米。这是继山子河国际机场之后，日照建设的又一民用机场。至此，日照已经有了两个飞机场。

日照岚山通用机场已经规划，位置在多岛海大道以南，绣针河以东，净用地面积7.3万平方米。这是继山子河国际机场之后，日照建设的又一民用机场。至此，日照已经有了两个飞机场。

很多外地人感到羡慕，日照区域面积小，已经有了名闻遐迩的高铁枢纽，现在又建设两个机场。他们不知道，日照是民航华东地区划设低空飞行空域面积最大的城市，获批通航飞行空域21块，总面积2.3万平方公里，是日照陆地面积5359平方公里的4倍。山子河国际机场航班飞往世界各大城市，而岚山通用机场则侧重于低空飞行项目。

岚山通用机场始建于2017年，功能定位为通航客运、飞行培训、飞机制造、维修保障、低空旅游、公共服务等。岚山机场也为山子河机场提供其他航空服务，山子河机场则承担全国各大城市的客运服务，航空器起降架次，仅次于青岛、济南国际机场，位居山东省第三位。与日照港口、高铁形成陆海空一体的运输格局，巩固了日照新东方桥头堡的定位。

岚山通用机场建成后，可以从事气象探测、科学实验、城市消防、空中巡查、景点游客观光、空中表演、空中航拍、空中测绘、播撒农药等特殊飞行任务。带动近海养殖和捕捞、海岛开发与旅游、低空宣传与推广等项目的建设和开发。并与岚山游艇码头等联合打造低空旅游产业链，在周边景点布局，打造低空旅游和商业规划的新市场，让低空经济改变人们的生活方式和出行体验。

日照空港区是依托于山子河机场而设立的，并成立空港科创中心，重点发展航空、高端装备制造、新材料、新一代信息技术产业。已落地的项目有日照山太飞机、源航超轻材料、浙塑新材料、照芯半导体、凌越智能科技、阿拉丁无人机等，已经成为省级重点空港产业园区。岚山机场对外开展飞行员培训、飞行体验、航空研学等方面业务，助力日照航空和低空产业发展。

岚山地理位置优越，处于苏北、鲁南交汇处，岚山西站也是通往外部的高铁枢纽。通用机场的建设，有望扩大与外部省市的合作、贸易和交流。吸引航空爱好者和相关企业入驻，打造华东知名的低空飞行区域和航空产业园区。岚山是全国知名的精钢基地和北方最大的木材储运加工基地，通用机场建设，是岚山值得自豪的又一重大项目，让日照的经济插上振飞的翅膀。