摘要：从品牌价值来看，帕拉梅拉是保时捷的销量支柱，更是燃油车时代运动豪华轿跑的标杆。阿维塔 12 通过设计、性能与智能化的全面对标，直接切入高端用户的心智，重新塑造了 “豪华” 的定义。以往大家对豪华车的认知可能局限于传统品牌，而阿维塔 12 的出现，打破了这种固有

那么阿维塔 12 为什么会选择帕拉梅拉作为对标对象呢？这里面的意图很深远。

从品牌价值来看，帕拉梅拉是保时捷的销量支柱，更是燃油车时代运动豪华轿跑的标杆。阿维塔 12 通过设计、性能与智能化的全面对标，直接切入高端用户的心智，重新塑造了 “豪华” 的定义。以往大家对豪华车的认知可能局限于传统品牌，而阿维塔 12 的出现，打破了这种固有印象。

在用户群体方面，新能源时代的年轻高净值用户，不再盲目崇拜传统品牌。阿维塔 12 以 30 万级的售价，却能提供百万级的体验，精准地捕捉到了消费者 “既要面子又要里子” 的消费升级需求。花相对较少的钱，享受高品质的体验，阿维塔 12 做到了。

从技术层面来讲，有华为、宁德时代、长安的 “三巨头” 背书，阿维塔 12 具备了与全球顶级品牌较量的底气。微电影中的追逐戏，表面上是两辆车的追逐，本质上是国产供应链与欧洲百年造车工业的较量。

同时，尽管帕拉梅拉的操控基因强大，但阿维塔 12 搭载的华为乾崑 ADS 系统，凭借 3 颗激光雷达、全车 29 颗传感器和端到端智驾架构，实现了全场景车位到车位的自动驾驶。在城区无保护左转、乡村无车道线道路以及跨楼层泊车等方面，阿维塔 12 的表现远超传统豪华车的 L2 级辅助驾驶。就像影片中特工陈卓从容操控车辆完成高难度任务一样，阿维塔 12 的智能化已经从单纯的 “工具” 升级为贴心的 “伙伴”。

在内饰方面，东方美学和欧式经典美学在阿维塔 12 上碰撞。波尔多红是帕拉梅拉最经典的内饰配色，而阿维塔 12 新增的 “岱红” 配色以中国传统色彩为灵感，搭配 Nappa 真皮与桦木纹饰板，融合了低调奢华与科技感。35.4 英寸 4K 全景远端屏、25 扬声器英国之宝音响、双零重力座椅等配置，以 “剧院式豪华” 理念颠覆了传统豪车的舱内体验。

小米 SU7 和保时捷的相似被戏称为 “谁不希望自己的女朋友长得像刘亦菲”，而阿维塔 12 和帕拉梅拉的竞对更像是两位实力相当的选手惺惺相惜。平替不仅仅是价格更低、配置更高，更是两辆车在产品属性和精神上的高度契合。帕拉梅拉开创了豪华轿跑的细分市场，阿维塔 12 作为中国新能源品牌的冲高车型，首次搭载华为三颗激光雷达，在 2023 年就为消费者带来可靠安全的组合驾驶辅助体验，这种创新精神和帕拉梅拉是不谋而合的。

阿维塔 12 与帕拉梅拉的这场追逐戏，不仅仅是两款车的较量，更是两个时代的碰撞。当电动化、智能化重新定义汽车的价值维度时，传统豪车的符号霸权正在逐渐瓦解。阿维塔的 “特工行动”，或许正是中国汽车工业向全球高端市场发起总攻的序章。

来源：随心车资讯