摘要：17年后，他却驾驶波音757飞机，穿梭在全国各地，成为一名肩扛四道杠的机长。

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文 |安染

编辑 |安染

17年前还在河北廊坊骑着三轮车从早到晚送快递。

17年后，他却驾驶波音757飞机，穿梭在全国各地，成为一名肩扛四道杠的机长。

他叫赵立杰。

从快递小哥到开着飞机驰骋云霄，他靠自身行动实现了人生逆转。

对外，赵立杰总谦虚的说自己是“运气好”。

可运气也需要机遇。

从快递小哥到飞行员再到机长，赵立杰究竟是怎样突破壁垒完成自己的命运逆袭的？

凌晨一点半，深圳机场。

当这个城市白天的喧嚣和繁华瞩目接近尾声，城市处于休眠状态时。

赵立杰的工作才刚刚开始。

凌晨1点58分，大部分人早已进入梦乡，赵立杰早已收拾妥当准备启程。

这一次他将驾驶波音757空运飞机从深圳机场出发，两个多小时之后，赵立杰抵达目的地泉州机场

这架飞机载重将近30吨，飞机里承载了各种各样的快递。

包括生鲜、锂电池和海鲜干冰等各种形状各异的货物。

身为机长，赵立杰总是格外细心。

飞行之前他会多次测试机舱内氧气和湿度。

他还会对飞机各项设备进行全方位的检查和调整。

只有飞机一切都没问题时他才会登上机舱准备启程。

信息来源，人民日报，链接已附文末

深夜的空中静谧神秘，因为客户需要白天验收快递。

而赵立杰的货运工作大部分都是在晚上进行，一周最少三次的飞行赵立杰坚持了数年。

飞行结束赵立杰难得有休息的机会和朋友闲聊。

从闲聊中得知，赵立杰一天送快递将近1万票。

回想曾经，赵立杰只是一个骑三轮送快递的小哥，如今翻身成为机长。

人生峰回路转，赵立杰或许怎么也不会想到自己能在顺丰快递实现当机长的童年梦想。

可这样两件看似风马牛不相及的职业，究竟是怎样的趋势下能让赵立杰联系在一起？

信息来源，中国民航报，链接已附文末

大学毕业送快递？

而这一切都要回溯到2005年。

2005年，赵立杰大学刚毕业，怀揣着着对校园生活的怀念和踏入社会的憧憬。

赵立杰内心十分激动，和大多数莘莘学子一样，他对自己未来充满愿景，渴望闯出一番天地。

但理想美好，现实却狠狠给予赵立杰重击。

因为他所学的专业与计算机相关，在当时年代互联网并不发达。

可以说赵立杰的专业存在着“毕业即失业”的问题。

社会关于计算机岗位需求少之又少，赵立杰找不到工作。

不过他并没有就此消极，他想既然自己刚踏入社会，何不找个基层的工作。

这样一来可以锻炼自己，在这也能从其他行业另谋出路。

就这样，当别人对工作又挑又捡时，赵立杰已经瞄上了送快递。

就这样他进入顺丰快递，成为一名快递小哥。

信息来源，央视网，链接已附文末

当他找到工作的消息被亲朋好友得知时，大家无一不感到意外。

朋友还曾劝过他“你一个大学生毕业，干什么不好去送快递，又累又不赚钱”。

实际上这样说法不无道理，零几年的快递行业要比现在辛苦的多。

早上6点起床，赵立杰收拾一番后就要立马骑上小三轮外出送货。

他在北京和廊坊之间派件、送件，一天14个小时的工作让他累的连口热乎饭都吃不上。

但赵立杰从未有任何怨言，他坚守在自己的岗位上认真负责，这个皮肤黝黑喊起来不善言辞的男人也是出奇细心。

他风雨无阻，一年四季他奔波在路上，盛满货物的小三轮便是他的全部。

当时年代淘宝方兴未艾，网购正处于蓄势待发的状态。

与此同时伴随着快递行业也正处于起步阶段。

纵使赵立杰起早贪黑、风吹日晒的奔波，但他却敏锐的觉得这个行业未来一定会发生翻天覆地的变化。

他想，反正也要从基层锻炼自己，跟着顺丰一起走一定是个不错的选择。

事实证明，赵立杰赌对了。

一次意外的机遇也让他的人生彻底扭转，走上一条全新的道路。

2007年，快递行业随着网购发展如火如荼，巨大的市场变革面前，顺丰作为快递行业领军。

为满足航空人才团队发展和快递行业发展。

顺丰率先组建了航空货运机组，并正式启动了“丰翼行动”。

信息来源，上游新闻，链接已附文末

这一次顺丰公司面前全国员工开始广招飞行员。

毫不夸张的说，招飞行员的消息传出使得全国顺丰网点都跃跃欲试，报名人数将近3万人。

赵立杰俨然就在其中。

不过想成为飞行员不是件容易事，条件严苛更是让赵立杰内心不敢抱有太大希望。

然而另赵立杰没想到的事，前两轮体检他顺利通过，最后经过层层笔试面试。

赵立杰从3万人当中脱颖而出，他成为了顺丰火货运航空组招飞的第一批学员。

和其他被录取的5个人一起，赵立杰他们被送到了四川飞行学院进行为期两年的集训。

这一刻，赵立杰早已站到了时代的拐角处准备逆风而行。

或许，赵立杰的面试通过在外人眼中是侥幸，是幸运。

但实际上，这幸运的背后是他刻苦的付出和努力。

在送快递的时候，各种各样的小包裹赵丽杰挨个打电话派件。

有时候遇见大件货物，热心的赵立杰主动扛着上下楼。

夏季的太阳有毒有晒，赵立杰一来一趟身上的衣服能拧出水。

夏日汗流浃背，冬天寒风刺骨。

赵立杰一趟又一趟的奔走，正是常年辛苦的他体力劳动让他的身体素质不经意间持续提高。

而这也是给他前两轮体检顺利他通过的因素。

在着，赵立杰懂得学习，即便他自己的工作是最基层的快递员，但他从未忘记学英语。

送快递路上，他总是带着耳机，耳机里不断播放着英文听力和外语播客。

宿舍里赵立杰也放这很多英语书，只要一有空他就坚持学英语，练口语。

当时赵立杰也不知道能不能用上，但他觉得多学一点总没错。

正是他保持着学习的态度，让他在最终笔试环节脱颖而出顺利被选拔上。

机会都是留给有准备的人的，这句话放在赵立杰身上一点也不为过。

四年的学习压缩到了两年，也就是说两年内如果赵立杰无法达到民航飞行员的标准，他依然不能开飞机。

踏入门槛后，才是真正的选拔。

为了给自己交一份满意的答卷，赵立杰总是比其他人更加努力的付出。

他总是早上第一个起床进教室，晚上最后一个离开。

令他印象最深的一次实操，当时准备降落进入跑道时，面前从一团迷雾让他彻底慌了。

他有些不知所措，手心攥出了汗水。

这一刻她全身紧绷，好在主驾驶位的机长果断的调试键盘，抬升飞机上升飞机。

最终用信号联系地面塔台监控人员才暂时终止降落，等大雾散后才执行降落。

这次意外的经历让赵立杰看到另一个优秀飞行员的冷静和沉稳。

机长严谨沉着的态度让赵立杰深深刻在心中，在他后来数年的飞行中，每一次突发情况他总能想起给自己上第一课的机长。

两年时间，他从一始终自律，严格要求自己，正是这种态度让他从6个预备飞行员中再次脱颖而出。

他所要做的就是在今后每一次飞行，都持以最严谨的态度完成每一次任务。

从2007年到现在，赵立杰的身份也早已从当初骑着三轮拼搏的快递小哥变成了顺丰公司波音757全货机机长。

这一路走来，赵立杰的传奇仍在继续，他用自身努力给命运交了一份满意的答卷!

参考资料：

1.人民日报：《励志小哥蜕变之路：大学生→快递员→飞行员→机长》

https://www.toutiao.com/article/6655408009285468684/?channel=&source=search_tab

2. 中国民航报：《从快递小哥到货航机长 赵立杰的“传奇”人生》

https://www.toutiao.com/article/6695602098467242510/?channel=&source=search_tab

3. 央视网：《从快递小哥到机长 人生有梦才精彩》

4.上游新闻：《从大学生➜快递员➜飞行员，13年见证顺丰快递哥传奇人生》

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来源：阿妞n