摘要:南方阳春2025年05月08日 21:14广东近日,阳春有多人反映,他们找驾校教练报名学车,不料教练突发意外身故,驾校要求学员补交更换教练和剩余学车费用。
南方阳春2025年05月08日 21:14广东近日,阳春有多人反映,他们找驾校教练报名学车,不料教练突发意外身故,驾校要求学员补交更换教练和剩余学车费用。
因双方协商不成,目前有的学员已向法院提起诉讼。
-我微信转账的时候,压根没想到会出这种事!-学员刘某坐在自家沙发上,翻着手机里的转账记录直摇头。
去年9月,他通过微信给振某驾校的麦教练转了2750元学车费,连收据都没要一张。
按照麦教练的说法,这笔钱已经包含了考试报名费和全套培训服务。
可还没等到科目一考试,噩耗突然传来——52岁的麦教练突发急病去世,留下近40名学员面面相觑:-钱给了教练,现在该找谁学车?-
驾校的回应让大伙儿心里直打鼓。
工作人员拿出合同说:-麦教练只是挂靠在我们这儿,学员的钱他没交齐,想继续学得再补1000块。
-刘某气得当场拍了桌子:-我明明把全款给教练了,凭啥要我二次掏钱?-
有学员翻出聊天记录,发现麦教练生前曾退过490元让学员自己交考试费。
-这说明钱根本没进驾校账户!-一位学员把手机屏幕怼到驾校负责人面前,对方却支支吾吾说不清楚。
阳春市交通局介入调查后发现蹊跷。
2023年10月报名的学员里,超过三十人都出示了给麦教练的转账凭证,但这些钱到底有没有进驾校公账,成了罗生门。
更离谱的是,驾校系统里查不到这些学员的完整登记信息。
-我们也是受害者!-驾校负责人接受采访时大倒苦水,说麦教练手下学员的档案都不齐全。
但学员们不买账:-教练穿着驾校工作服,在驾校场地教学,出了事就说没关系?-
调解现场差点上演全武行。
交通局工作人员透露,2024年12月23日约谈时,驾校坚持要学员补费,有学员直接掏出《机动车驾驶员培训管理规定》拍在桌上:-白纸黑字写着驾校要承担教学责任,你们想赖账?-
刘某的遭遇最典型。
他掰着手指算账:当初交了2750元,扣除退回的490元考试费,实际支付2260元。
现在驾校既要他补交1000元,又要从零开始跟新教练磨合。
-这不是花钱买罪受吗?-
法院立案时出现戏剧性一幕。
驾校代理律师当庭出示的财务流水显示,麦教练生前确实只向驾校缴纳了部分学员费用。
但学员代理律师立即反击:-驾校默许教练私收学费多年,现在出事了才说违规?-
知情人士透露,这种-挂靠模式-在当地驾培行业已是公开秘密。
教练只需每月交管理费,就能打着驾校旗号招生,学费进谁口袋全凭良心。
有教练私下说:-以前也出过教练跑路的事,最后都是学员自认倒霉。
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阳春市交通局运输管理科负责人眉头紧锁:-我们三令五申要求驾校直营,可总有企业搞变通。
-据透露,涉事驾校近三年被投诉23次,多与收费纠纷有关,但每次整改都是-雷声大雨点小-。
学员群里炸开了锅。
有人提议集体诉讼,有人忙着找媒体曝光,还有学员跑到驾校门口举着-还我血汗钱-的牌子直播。
直播间里,网友评论刷得飞快:-教练不在了,驾校装傻充愣?--这要能赖账,以后谁敢报驾校?-
法律专家指出关键争议点:学员到底和谁建立了合同关系?虽然没签书面协议,但教练以驾校名义招生、在驾校场地教学,这些都可能构成表见代理。
有律师测算,若40名学员全部胜诉,驾校要吐出近9万元。
驾校训练场上,新来的教练看着空荡荡的倒车入库区直叹气:-以前这时间段都排不上号,现在倒好,学员怕交钱打水漂,报名量跌了六成。
-办公室墙上,2023年的-诚信经营示范单位-奖牌显得格外刺眼。
刘某的起诉书里有个细节让人心酸。
这个外卖小哥之所以急着考驾照,是想贷款买辆二手面包车送餐。
-每天多跑20单,两年就能在县城付首付。
-如今梦想搁浅,他咬着牙说:-就算官司打三年,我也要讨个说法!-
案子开庭当天,旁听席坐满了戴着口罩的学员。
法官当庭要求驾校提供近三年的财务审计报告,驾校代理律师的额头开始冒汗。
休庭时,有学员发现被告席上的驾校代表正在偷偷擦汗。
这场纠纷像一面照妖镜,揭开了驾培行业的灰色地带。
业内人士透露,全市62家驾校中,有三分之一仍在使用挂靠模式。
-不出事你好我好,出了事互相踢皮球。
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阳春市消费者协会最新数据显示,2025年第一季度驾培投诉量同比暴涨180%。
工作人员拿着投诉登记表直摇头:-很多学员交钱时图便宜,根本不看合同,等出事才后悔莫及。
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案子还在胶着中,但已经引发连锁反应。
周边驾校纷纷推出-学费直缴财务室-的承诺,有驾校甚至在报名处装了实时监控,确保学员扫码付账时能被拍清楚。
-早该这么规范了!-正在科目二练习的王女士说,她特意选了家明码标价的新驾校,-贵是贵点,但至少钱交得明白。
-她的教练插话道:-我们现在每收笔学费,财务系统自动推短信给学员,想动手脚都没门。
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夜幕降临,振某驾校的霓虹灯招牌依然亮着,但报名处的灯早早关了。
街对面便利店老板嘀咕:-以前他们晚上九点还在签单,现在六点就拉闸,看来真是伤筋动骨了。
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这场持续两年的拉锯战还没结局,但已经给整个行业敲响警钟。
正如一位网友在热评里写的:-今天不较真,明天吃亏的就是自己。
每个较真的普通人,都在让世界变好一点点。
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来源:汽车天外天