摘要:“预算1.5万-1.8万买150踏板,却被NS150GX和NWG150卡在付款页?老骑手实测+参数拆解,手把手教你选车不踩坑!看完这篇,直接冲去试驾!”
“预算1.5万-1.8万买150踏板,却被NS150GX和NWG150卡在付款页?老骑手实测+参数拆解,手把手教你选车不踩坑!看完这篇,直接冲去试驾!”
价格博弈——差价1000块,谁才是真·性价比之王?
NS150GX:标准版15980元(低配)、高配版17180元(带记录仪+50L尾箱)
NWG150:标准版16980元(优惠后≈16180元)、摩旅版17980元(带智能投屏+快充)
“实际到手价几乎打平!但别急着下单——NS150GX高配版多出的胎压监测+快拆尾箱,跑长途能省下后期改装费;NWG150的智能互联+快充,更适合科技党日常通勤。”
外观Battle——‘班上中等生’VS‘街头话题王’
NS150GX:
风格:PCX160同款“大众脸”,线条圆润耐看,像班上成绩稳定的学霸——不惊艳但耐看,适合低调通勤党。
槽点:辨识度一般,红绿灯等车容易被淹没在车流里。
NWG150:
风格:硬核“方盒子”+龙须灯带,回头率堪比网红打卡点——骑它去摩旅,分分钟被车友搭讪问型号。
槽点:过于个性的设计,可能被爸妈吐槽‘花里胡哨’。
动力调校——‘灵活老鼠’VS‘耐力骏马’
NS150GX:
技术:eSP+平台缩缸拉行程,低扭强到离谱——红绿灯起步秒掉80%的电动车,菜市场抢车位如鱼得水。
适用场景:市区通勤+拥堵路段,油门一拧直接窜。
NWG150:
技术:eW15发动机缩短行程+高转爆发,中后段加速像开挂——郊区跑山后劲堪比250cc,摩旅超车稳如老狗。
适用场景:国道巡航+长途摩旅,动力储备越骑越香。
配置对决——‘实用派’VS‘科技控’
NS150GX:
高配杀手锏:双通道ABS+TCS+行车记录仪——雨天骑行安全感拉满,被碰瓷直接调录像。
槽点:中控屏还是小液晶屏,导航得靠手机支架。
NWG150:
智能天花板:7寸TFT屏+大疆互联+15W快充——等红灯时刷抖音投屏,手机没电插上秒回血。
槽点:胎压监测需选装,长途党可能觉得尾箱不够大
细节控狂喜——‘轻量化’VS‘载人王’
NS150GX:
整备质量:标准版仅135KG(NWG150为142KG)——力气小的女生单手推车不费劲,挪车时像拎一袋大米。
NWG150:
载人舒适度:斜踏更长+坐垫更软+后座脚踏更大——带女朋友跑山,她再也不会喊屁股疼。
选车口诀:
“市区代步+性价比+低扭猛”——闭眼选NS150GX高配版(省下改装费,直接开干!)
“个性外观+智能屏+高转爽”——直接冲NWG150摩旅版(骑它去川藏线,你就是最靓的仔!)
“你是要低调的‘通勤工具’,还是想当‘街头显眼包’?
来源:汽车保障团