摘要：美国对进口的汽车零部件征收25%的关税，可能会大幅提高新车和二手车的价格，以及维修和保险的价格。报道称，对进口的汽车零部件征收关税将产生广泛的影响，因为即使是在美国制造的汽车，其发动机、变速器、电池等也往往是在其他国家生产的。而特朗普的关税政策已经推高了新车价
1、关税政策将推高美国新车和二手车价格 维修费用也将增加
2、因关税美今年轻型车将少卖64万多辆
3、邦邦汽服与长城再生资源达成战略合作 赋能汽车零部件再制造新发展
4、快准动向|佳路临轮胎半年布局超5000家网点;湖北麻城服务站逆势突围：佳路临轮胎地推活动成效显著
5、小米汽车“智驾”更名为“辅助驾驶”
6、三头六臂"贵耕亿方·亿路黔行"暨2025年贵州省区服务商共建年会在贵州举行
7、汽修宝”获千万级战略投资，重点布局拆车件
8、特斯拉官宣：Model 3和焕新Model Y超95%零件来自国内
9、轮胎巨头投资87亿元巴西建厂!中国轮胎企业开启南美布局之路
10、F6汽车科技发布：2025年1-4月汽车后市场行业分析报告11、广东：拓展汽车消费场景
12、宁德时代：天行成为首批通过新国标测试的商用动力电池
13、机构：美国二手车价格升至一年半以来最高水平
14、山东平度市举办新能源汽车零部件供需对接大会
15、 冠盛东驰固态电池首秀德国慕尼黑智慧能源展
16、美国汽车制造商不满与英国的贸易协议
【关税政策将推高美国新车和二手车价格 维修费用也将增加】
美国《纽约时报》3日报道称，美国对进口的汽车零部件征收25%的关税，可能会大幅提高新车和二手车的价格，以及维修和保险的价格。报道称，对进口的汽车零部件征收关税将产生广泛的影响，因为即使是在美国制造的汽车，其发动机、变速器、电池等也往往是在其他国家生产的。而特朗普的关税政策已经推高了新车价格，因为消费者在关税政策生效前涌向经销商购买汽车。关税政策还对二手车市场产生了影响，因为越来越多的人在寻找负担得起的新车替代品，增加了需求和价格。对汽车零部件征收的关税预计还会增加维修成本和保险费，因为更换汽车零部件将变得更加昂贵。不断上涨的汽车价格将加剧通货膨胀。
【因关税美今年轻型车将少卖64万多辆】
“标普全球汽车”汽车情报部门副总监、首席汽车分析师斯蒂芬妮·布林利在接受记者采访时表示，美国政府关税政策带来的不确定性正严重影响制造商进行长期规划，并将导致消费者承担更多成本。标准普尔全球公司预计，受关税政策影响，2025年美国轻型车销量将减少超过64万辆。而对于制造商来说，产业链调整的现实难度也不容忽视。无论是工厂迁移还是零部件替换，都不是一年能完成的任务，所谓的“产业回流美国”绝非易事。
【邦邦汽服与长城再生资源达成战略合作 赋能汽车零部件再制造新发展】
最近，邦邦汽车销售服务(北京)有限公司与保定长城再生资源利用有限公司正式签订战略合作协议，双方将秉持“互利共赢、价值共生”原则，基于零部件再制造领域开展协同合作。邦邦汽服副总经理张立伟、长城再生资源总经理胡卫星及双方业务团队代表共同出席仪式。
此次合作，双方将立足各自优势，联合拓展车辆精细化拆解与零部件再制造体系，并进一步在数智化能力建设、循环再制造碳减排标准制定以及数据服务等领域展开深度探索与合作，共同推动汽车零部件再制造产业迈向高质量发展新阶段，为行业发展注入新活力，创造新价值。
【快准动向|佳路临轮胎半年布局超5000家网点;湖北麻城服务站逆势突围：佳路临轮胎地推活动成效显著】
【小米汽车“智驾”更名为“辅助驾驶”】
小米汽车近日调整了SU7车辆详情页面的措辞，将“智驾”更名为“辅助驾驶”。其中，小米SU7标准版搭载的Xiaomi Pilot Pro由“小米智驾Pro”更名为“小米辅助驾驶Pro”;小米SU7 Pro、小米SU7 Max搭载的Xiaomi HAD由“小米智驾Max”更名为“小米端到端辅助驾驶”
【三头六臂"贵耕亿方·亿路黔行"暨2025年贵州省区服务商共建年会在贵州举行】
最近，三头六臂"贵耕亿方·亿路黔行"暨2025年贵州省区服务商共建年会在贵州举行。三头六臂董事长兼CEO宋继斌发表了开场致词为整场会议奠定了"团结奋进、共创共赢"的基调。随后，参会服务商们现场分组开展以历史情境为主题的热场互动环节在合作与竞争中凝聚团队力量。
大会进行了颁奖，表彰了“最佳忠诚奖”“突出贡献奖”等优秀服务商代表。同时，大会聚焦战略落地，三头六臂各版块负责人对进行项目、业务及运营等内容进行分享，服务商们以"大跃进"时代的奋进精神为动力，展开深度交流。
【汽修宝”获千万级战略投资，重点布局拆车件】
近日，汽车后市场数字化平台“汽修宝”完成数千万级战略投资，此轮投资由Stellantis集团主导，循环经济战略合作伙伴天奇股份及旗下天奇欧瑞德联合投资。汽修宝将和投资方一起共同打造集报废车回收，精细化拆解，零部件回用及再制造线上线下一体化的循环经济生态。
本次融资完成后，“汽修宝”在需求端持续服务修理厂，在供给端为报废厂销售拆车件赋能，以广东、重庆，浙江为样板，计划将业务模式推广至全国，形成覆盖全国的报废车回收及精细化拆解的线下网络，并依托汽修宝的线上优势，打造线上线下一体化生态链。“汽修宝” 融合线上平台的便捷优势与线下强劲的拓展实力，在斩获战略投资后，于拆车件领域展现出不可估量的发展潜力。其未来动向，无疑将成为行业瞩目的焦点，值得整个行业翘首以待 。
【特斯拉官宣：Model 3和焕新Model Y超95%零件来自国内】
5月6日，特斯拉在社交平台发文：每一辆Model 3和焕新Model Y上，超过95%的零件都产自中国。据其视频透露，特斯拉上海超级工厂生产的Model 3和焕新Model Y的国产化率已经超过95%。
【轮胎巨头投资87亿元巴西建厂!中国轮胎企业开启南美布局之路】
近日，山东玲珑轮胎股份有限公司发布公告，宣布将在巴西巴拉纳州蓬塔格罗萨市投资建设轮胎生产基地，总投资额达11.9亿美元(约合87.1亿元人民币)。这标志着玲珑轮胎成为首家在南美洲设立生产基地的中国轮胎企业。
玲珑轮胎表示，该项目的实施将进一步完善公司"7+5"全球战略布局，提升其在全球轮胎市场的核心竞争力。项目建成后，不仅能更好地服务南美本地市场，还能缩短对欧美市场的供货周期，有助于公司拓展海外配套业务。目前，该项目已获得公司董事会审议通过，后续将按计划推进实施。
【F6汽车科技发布：2025年1-4月汽车后市场行业分析报告】
5月7日，F6汽车科技发布2025年4月汽车后市场行业分析报告：
后市场产值同比下滑7%，环比下滑2%;后市场进厂台次同比下滑5%，环比0%;传统燃油车进厂台次同比下滑7%，环比0%;新能源车进厂台次同比增长27%，环比增长1%。
【广东：拓展汽车消费场景】
广东省人民政府办公厅印发《广东省提振消费专项行动实施方案》提出，拓展汽车消费场景。争取国家支持我省率先开展汽车流通消费改革试点。支持有条件的地市探索建立汽车改装地方标准和行业规范，适度放宽新能源车智能化和赛事用车改装限制，大力争取举办国际汽车赛事，着力拓展汽车租赁、房车露营等消费，支持建设汽车博物馆、主题公园等。持续落实二手车销售“反向开票”、异地交易登记等便利化措施。建立广东省二手车交易服务平台，促进二手车信息透明化。支持二手车经纪转经销，培育壮大二手车经营主体，打造全国一流的二手车经销企业品牌。
【宁德时代：天行成为首批通过新国标测试的商用动力电池】
5月7日，宁德时代宣布，公司天行B-客车系列、天行H-重型商用车系列与天行L-轻型商用车系列电池包分别在招商车研、中国汽研、上海机动车检测中心等权威第三方检测机构通过GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》检测，成为国内首批满足该标准的商用动力电池。
【机构：美国二手车价格升至一年半以来最高水平】
5月8日，考克斯汽车公司旗下曼海姆二手车价值指数于4月份达到208.2，同比增4.9%，为2023年10月以来最高水平;同时环比亦增2.7%，与平均0.2%的月度指数变动相比有显著增长。考克斯报告称，4月二手车零售额环比下降1.7%，同比则增13%。考克斯表示，上月二手车的平均零售挂牌价上涨2%，达到2.5万美元以上，而新车的价格则接近4.8万美元。
【新能源汽车零部件供需对接大会】
5月7日，山东平度市成功举办“协同发展 共创未来”新能源汽车零部件供需对接大会——“链万企”系列活动暨青岛市专精特新中小企业融链固链建链常态化行动。一汽解放、重汽集团青岛重工、比亚迪、一汽大众、奇瑞汽车等12家整车企业及150余位行业代表齐聚一堂，共商合作、共谋发展。
【冠盛东驰固态电池首秀德国慕尼黑智慧能源展】
5月7日，浙江冠盛东驰能源科技有限公司(以下简称“冠盛东驰”)携自主研发的BAXPOWER系列固态电池产品及多元储能解决方案，首次亮相全球顶尖能源盛会--德国慕尼黑智慧能源展(The SmarterEEurope)，以“安全高效”为核心，向世界展现了冠盛东驰的创新实力彰显中国智造在全球能源转型中的关键角色。
展会首日，冠盛东驰聚焦行业核心议题，连续举办两场技术宣讲会，围绕“固态电池安全性能突破”与“全球化储能场景应用”展开深度解析。技术团队通过实验数据与场景化演示，展现了固态电池在宽温域环境(-40℃至70℃)下的稳定性、超8000次循环寿命等核心优势，并推出适配欧洲能源市场的工商业储能及集装箱储能解决方案。其自主研发的领先聚合物半固态和准固态电池技术，吸引了众多专业观众前来驻足咨询，多国能源企业代表对技术的安全性和经济性表现出浓厚兴趣。
【美国汽车制造商不满与英国的贸易协议】
底特律的汽车制造商们周四将矛头对准了特朗普与英国达成的贸易协定，称与加拿大和墨西哥的协定本应得到优先处理。“根据这项协定，现在进口一辆几乎不含美国零部件的英国汽车，将会比从墨西哥或加拿大进口一半零部件来自美国的、符合《美墨加协定》(USMCA)的汽车更便宜，”美国汽车政策委员会主席Matt Blunt表示。该委员会代表福特汽车、通用汽车和Jeep母公司Stellantis。“这损害了美国汽车制造商、供应商和汽车工人的利益。”这项美英协定将英国制造的前10万辆输美的汽车关税从25%下调至10%。此举令英国汽车行业普遍感到宽慰，包括捷豹路虎和阿斯顿·马丁等制造商。“我们希望，英国汽车相较于北美汽车获得的这种优惠准入待遇，不会为未来同亚洲和欧洲竞争对手的谈判开创先例，”Blunt说。
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来源：汽配圈
