摘要："烂车 鉴定完毕"——六个字的简短评价，让国产汽车圈的暗流涌动突然浮出水面。奇瑞某高管在朋友圈对吉利新车的这番犀利点评，不仅截图疯传全网，更引发了关于车企竞争边界的大讨论。

"烂车 鉴定完毕"——六个字的简短评价，让国产汽车圈的暗流涌动突然浮出水面。奇瑞某高管在朋友圈对吉利新车的这番犀利点评，不仅截图疯传全网，更引发了关于车企竞争边界的大讨论。

一、事件始末：高管个人情绪还是企业态度？

事情起源于一张朋友圈截图。奇瑞汽车某高管转发吉利新车报道时，直接附上"烂车 鉴定完毕"的评语。这条内容被迅速扩散后，立即在车圈引发地震级反应。

值得关注的三个细节：

发布时间恰逢吉利新车预售关键期

评价未附带任何技术参数佐证

用词之直接创下车企高管互评纪录

截至目前，吉利官方虽未正式回应，但内部人士向媒体透露"感到意外和遗憾"。而奇瑞方面已火速采取两项措施：要求涉事高管删除原帖，官微发布"专注自身发展"的声明。

二、背后深意：国产车市内卷加剧的信号？

这场风波折射出当前车市的几个新动向：

技术路线之争：奇瑞坚持传统燃油车优化，吉利则全力押注混动赛道

营销方式进化：从产品对比转向更直接的品牌对抗

高管个人IP风险：私人社交账号与企业形象的界限日益模糊

乘联会最新数据显示，2023年自主品牌市占率首次突破50%大关。但在蛋糕做大的同时，各品牌间的厮杀也进入白热化阶段。

三、行业反思：竞争底线在哪里？

事件引发业内三大核心讨论：

商业伦理问题：专业批评与恶意攻击的界限该如何划分？

公关管理难题：如何平衡高管个人表达与企业形象维护？

用户影响评估：这样的互怼真能影响消费者决策吗？

某车企市场总监私下表示："现在做竞品分析越来越难，客观对比容易被说成'拉踩'，保持沉默又可能错失传播机会。"

四、最新进展：网友热议持续发酵

虽然涉事帖子已被删除，但网友讨论热度不减。#国产车骂战#话题阅读量已突破8000万次。有意思的是，评论区呈现出两极分化：

支持方认为："实话实说有何不可？"

反对方则质疑："没有依据的评价有失专业"

汽车行业分析师李明指出："这或许是中国汽车品牌走向成熟必经的阵痛。当我们的产品力追上国际品牌时，如何建立与之匹配的商业文明，是下一个重要课题。"

您如何看待车企高管公开评价竞品的行为？ 欢迎在评论区分享观点。

来源：前沿车市资讯