距离哈雷更进一步，哈雷新款街霸降价6万，售价13.56万起

摘要：近日，哈雷戴维森正式推出2025款Street Bob街霸，官方售价从24款的19.58万元直降6万元至13.58万元起，创下哈雷软尾车系的历史新低。这一调整不仅是对中国市场竞争加剧的回应（如宝马部分车型降价7万元48），更反映了哈雷试图通过价格下探扩大用户基

近日，哈雷戴维森正式推出2025款Street Bob街霸，官方售价从24款的19.58万元直降6万元至13.58万元起，创下哈雷软尾车系的历史新低。这一调整不仅是对中国市场竞争加剧的回应（如宝马部分车型降价7万元48），更反映了哈雷试图通过价格下探扩大用户基数的战略意图。相比2019款（19.28万元23），新款价格降幅达30%，进一步模糊了进口高端巡航车与国产中端车型的界限。

2025 款街霸延续了哈雷标志性的 Bobber 风格，同时融入了多项现代化改进。油箱采用 “拉伸菱形” 黑色镀铬徽章，致敬 1966 年 Wilie G. 的原创设计，搭配全黑铸造 Annihilator 轮毂或无内胎编织辐条轮毂，视觉冲击力十足。LED 灯光系统包括 5.75 英寸大灯和子弹形转向灯，在夜间辨识度极高。

2025款街霸搭载升级版Milwaukee-Eight 117 Classic发动机，排量提升至1923cc，最大扭矩156N·m（2750rpm爆发），较老款（1745cc/136N·m）动力更强，同时优化了扭矩曲线，低转速区间响应更灵敏。配合轻量化二合一排气系统，声浪更浑厚且符合排放法规。

新增弯道增强型ABS（C-ABS）、牵引力控制系统（C-TCS）等多项电控技术，补齐了老款仅配备基础ABS的短板。此外，4英寸触控仪表、USB-C充电接口、LED照明系统等科技配置，兼顾实用性与现代感。采用SHOWA双弯阀门前悬挂与后置单减震器，提升高速稳定性与弯道支撑性。车重293kg（较老款286kg略增），但低重心设计仍保持了“车随心动”的操控特性。

人机工程学优化是此次改款的重点：735mm 座高搭配收窄坐垫，使 165cm 身高的骑手也能轻松掌控；四英寸显示屏集成模拟仪表与 LCD 屏幕，支持骑行模式切换和电控系统设置，操作逻辑更符合现代用户习惯。值得一提的是，街霸的二合一排气系统采用轻量化吸音材料，在保证声浪浑厚的同时降低了共振，长途骑行舒适性显著提升。