摘要：位于金东区仙桥的金华汽车城，有一家金华零跑中心。“今年以来，我们门店的汽车销量一直不错，一个月能卖100多辆车，购车者绝大多数是金华人，金华街头的零跑汽车越来越多了。”该门店销售人员赵威震说。

这段时间，“金华造”新能源汽车势头强劲，在全国“车圈”崭露头角。

零跑汽车发布的数据显示，继去年成为国内造车新势力榜单销量前三之后，今年的3月和4月，零跑汽车连续两个月夺得国内造车新势力榜单月度销售冠军。

无独有偶，4月28日正式上市的领克900备受市场关注，这款热门车型一上市，1小时订单突破1万辆。这款车便是在领克汽车义乌工厂生产的。

领克900 （陈业 摄）

零跑、领克两大汽车品牌扎根金华，在中国新能源汽车产业激烈的市场竞争中，金华有了更多的底气。

“金华造”火力全开

位于金东区仙桥的金华汽车城，有一家金华零跑中心。“今年以来，我们门店的汽车销量一直不错，一个月能卖100多辆车，购车者绝大多数是金华人，金华街头的零跑汽车越来越多了。”该门店销售人员赵威震说。

“花更少的钱，买到更好的车。”零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明曾这样定义零跑汽车的造车初衷。在赵威震看来，这也是很多金华消费者选择零跑汽车的原因。

赵威震说，以金华零跑中心为例，爆款车型包括C10、C11、T03等，还有全新上市的B10，市场关注度也很高。“尤其是C10，因为马上要出新款，优惠幅度达到1.7万元，再加上各种补贴，10万多元就可以买到，成了最近的爆款。”

这段时间，零跑汽车频频推出新车。朱江明表示，4月10日上市的零跑B10，上市即热销，已实现10000台批量交付。而且每交付两台B10就有一台搭载激光雷达，中高配车型占比高达95%，超七成车主是90后。

同样以年轻人为消费主体目标的还有零跑B01。在4月23日开幕的2025上海国际车展上，零跑B01惊艳首秀，吸引世界车友的目光。

与此同时，连续两个月，零跑汽车交出一份令人欣喜的“月考成绩单”。3月，零跑汽车交付新车达3.71万辆，同比增长154%。4月，这一数据再度刷新，达4.1万辆，同比增长173%。力压理想、小鹏、蔚来等一众新势力品牌，零跑汽车蝉联月度榜单第一，在大众化新能源汽车市场保持强劲增速。

朱江明说，“金华造”的零跑，要让金华领跑。“去年全年，零跑汽车卖了近30万辆，这些汽车全部产自金华。”同时，在金华生产的还有很多核心零部件，包括新能源电池、电驱系统、车灯等。

朱江明（胡肖飞 摄）

领克汽车义乌工厂隶属于浙江吉利控股集团。该工厂相关负责人表示，义乌工厂成立于2016年4月，总投资100多亿元，占地800余亩，年规划生产25万辆汽车。

全新上市的领克900就在这家工厂生产，3月25日开启预售后，24小时预售订单约14600辆。目前，该工厂生产3款车型。“旗舰MPV车型L380在2024年成功上市，取得良好市场反响。因其良好表现，2025年一季度，义乌工厂的工业产值增量约10亿。随着领克900的上市，义乌工厂产销量将进一步提升。未来，义乌工厂会生产更多车型，目前已立项的就有4款全新车型。”该负责人说。

领克汽车义乌工厂 （陈业 摄）

整车生产线也带动了零部件配套本土化。目前，光是领克900这款车，在义乌就有3家零部件配套企业，分别提供发动机、座椅、顶篷、地毯等。为配套领克900这款车型的座椅，上海继峰座椅有限公司专门在义乌佛堂建厂。

还有哪些好牌

拥有零跑、领克的金华，新能源车赛道如何弯道超车、赢得未来？能否成为长三角新能源汽车产业的“领跑者”？

金华的新能源汽车产业有哪些牌？除了零跑和领克的整车生产线，在配套产品领域，聚集了今飞、万里扬、盘毂动力等一大批新能源汽车配套企业，还拥有欣旺达这类动力电池行业的后起之秀。

在金华新能源汽车小镇，3平方公里内集聚着50余家上下游企业，汽车钣金件、底盘件、汽车座椅等产品实现了本地化配套。

金华新能源小镇里的零跑汽车生产线（ 胡肖飞 摄）

2024年，作为金华十条重点产业链之一的新能源汽车产业产值首破千亿元。新能源汽车整车产量也达到29.6万辆，占浙江省总产量约30%。

业内人士分析，未来两到三年内，金华新能源产业总产值将突破1500亿元。

“这几年，金华新能源产业的发展势头很好，不过也需要清醒地认识到，金华距离全省的排头兵宁波还有一定差距，需要继续努力。”金华市汽摩配行业协会秘书长章豪说。宁波是全国汽车零部件制造大市，拥有相关企业5000多家，汽车产业产值占据浙江半壁江山，达到4000亿元。

章豪认为，在金华新能源产业链中，零跑汽车是“链主”，但这家企业的发展潜力还很大，其销量目前近30万辆，预计今年销量将达到50万至60万辆，但相比比亚迪、吉利等巨头百万级的销量仍有一定差距。

朱江明对零跑汽车“金华造”的未来充满期待。“零跑计划在金华持续扩大生产规模，未来我们在金华的汽车制造中心争取达到年产百万辆规模。”据他透露，明年，零跑将推出A系列、D系列两个新系列车型，这两个系列的新车也都会在金华生产，其中D系列将包含旗舰MPV车型。

“另一方面，汽车零部件配套领域，金华也要加倍努力。目前金华生产的零部件，以结构性金属制品为主，缺乏科技含量较高的汽车零部件配套产品。”章豪说。他表示，目前的国内新能源汽车产业的竞争异常激烈，甚至是一年河东、一年河西，在新能源及智能网联引领的新一轮汽车产业大转型中，有人掉队也有人“狂飙”。重庆、深圳的整车产量去年先后赶超广州，竞逐头把交椅；与此同时，合肥、西安、郑州、常州等地新能源汽车产业蓬勃发展。自从理想汽车的第一座工厂落地常州，如今，常州的新能源产业规模即将迈上万亿元台阶。

相关专家表示，新能源汽车是产业链长、涉及面广、带动能力强的高新技术产业，而金华新能源汽车产业基础扎实、底蕴深厚、潜力巨大。“如果能够充分发挥零跑汽车、翼真汽车（吉利旗下）的发展潜力，与众多汽车零部件配套企业加强协同，金华新能源汽车产业未来可期。”章豪说。

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