摘要:公司根据船舶类型、结构、船龄、技术状况等要素和载运货物情况,评估船舶防台风能力,及时启动防台风应急预案,合理调整船舶航次计划、进出港计划和施工作业计划,并指导实施。
2025年5月12日
是第17个防灾减灾日
主题是“人人讲安全、个个会应急
——排查身边灾害隐患”
海事海事,有没有针对我们船员的防灾减灾知识呢?
别着急,海事小哥为船员朋友们准备了船舶防灾减灾知识科普!
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汕头濒临南海
易受南海热带气旋影响
是台风多发地区
台风强度大、移速快
船舶防台风指南
公司根据船舶类型、结构、船龄、技术状况等要素和载运货物情况,评估船舶防台风能力,及时启动防台风应急预案,合理调整船舶航次计划、进出港计划和施工作业计划,并指导实施。
船舶持续查收气象信息,密切跟踪台风最新动态,必要时可采取滞航或绕航措施,保持与台风的有效安全距离,避免船舶进入台风影响水域。
有计划驶离港口、锚地、作业点前往安全水域的船舶,备足燃油、食品、淡水、医疗物品等物资物料。
掌握燃油、压载水情况;核查全船风雨密情况;核查货物积载情况,做好甲板货物绑扎加固。
密切关注船舶稳性与强度;减少自由液面影响;采取必要的压载措施,减少空载或轻载船舶受风面积。
强对流天气持续时间短
局地性强,要素变化强
易在短时间内出现风力突然增大
降水增强、气温变化明显等情况
强对流天气防范指南
各船舶应高度重视强对流等极端天气预警信息,注意收集气象部门发布的恶劣天气预警信息。
各船舶尤其是内河船以及中小型海轮开航前切实做好船舶开航前安全评估,如有必要适时调整航行计划,并做好水密和排水设施设备的检查。
按要求扎实做好货物绑扎系固工作,避免发生货物移位或落水,影响船舶稳性。
货物装卸作业或危险货物作业船舶,强化装卸作业应急准备,一旦发现雷雨大风来临先兆,应及时停止作业,做好安全防范措施。
时刻关注船员人身安全,船员应尽量待在生活处所内,不要在甲板等室外随意走动。
在航船舶应使用安全航速,加强瞭望,谨慎驾驶,必要时提前选择锚地、停泊区等安全水域锚泊。
锚泊中的船舶遭遇强风天气时,应松出足够长度的锚链,必要时抛下双锚;机舱备好主、辅机,随时用车舵配合抗风,用车时要注意保持船头顶风,切忌横向受风。
大雾天气能见度显著下降
水上航行、作业风险增加
易发生船舶碰撞、搁浅等安全事故
大雾天气防范指南
及时抄收天气预报、气象传真、航海警告和雾航警报,结合船舶性能和特点,做好各种复杂条件下的应急预案准备。
能见度不良时,第一时间开启信号灯、鸣雾号,船长应上驾驶台指挥,使用VHF定时播报本船的船位、船速、航向和当时的能见度,保持守听。
加强值班瞭望,要使用视觉、听觉、雷达、AIS等一切手段时刻保持正规的瞭望,悉心观察。
船舶在任何时候均应使用安全航速行驶,以便能采取适当而有效的避碰行动,并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住。
如遇浓雾导致能见度严重不良时,船舶应避开航道和禁锚区,选择合适水域锚泊避雾。
来源:两广大地那些事儿