摘要:大众集团旗下的斯柯达品牌于 2020 年秋季开始生产其首款全电动SUV Enyaq。并于 2022 年初推出了具有轿跑车式车身的版本——Enyaq Coupe。这些“绿色”SUV同时进行了更新;斯柯达在 2025 年初取消了这些车型的分类。让我们回想一下,该公
大众集团旗下的斯柯达品牌于 2020 年秋季开始生产其首款全电动SUV Enyaq。并于 2022 年初推出了具有轿跑车式车身的版本——Enyaq Coupe。这些“绿色”SUV同时进行了更新;斯柯达在 2025 年初取消了这些车型的分类。让我们回想一下,该公司将这些车型的首次亮相安排在了捷克品牌成立 130 周年之际。
现在,重新设计的系列又增加了“充电”版本——斯柯达 Enyaq RS 和 Enyaq Coupe RS。在更新过程中,两种车型的外观都根据新的企业风格进行了改变。
“Ereski”与 Enyaq 的标准版本一样,配备了矩阵双层头部光学系统(上部是行驶灯,下部是主大灯单元),由代替散热器格栅的新插头照明,品牌名称形式的徽标为黑色,位于引擎盖边缘。
前保险杠下部集成了一个相当大的、设计独特的进气口;下面可以看到一个分离器。升级版斯柯达 Enyaq RS 和 Enyaq Coupe RS 的侧面有标有版本名称的铭牌、黑色外后视镜外壳、与车身同色的普通门把手、原装轮毂(标准 20 寸,21 寸需额外收费)。采用传统车身,车顶行李架为黑色,而跨界轿跑车则采用黑色装饰顶部。
两款更新的“charged”都配备了位于车顶的“鲨鱼鳍”天线,以及贯穿整个后保险杠宽度的长反射器。灯笼保留了原来的形状,但灯光图案略有改变。斯柯达 Enyaq RS 后备箱门顶部安装的扰流板未受到影响。
重新设计的 Enyaq RS 和 Enyaq Coupe RS 的内饰有两种装饰级别可供选择:休闲室和套房(包括皮革和人造皮革装饰与灰色缝线的组合,以及碳纤维外观装饰元素)。第一排配备运动座椅。与标准 Enyaq 一样,前面板配备了 5 寸虚拟仪表盘和中央 13 寸触摸屏信息娱乐系统。
升级后的斯柯达 Enyaq RS 和 Enyaq Coupe RS 配备全轮驱动,即双电机设置(每个轴上一个电动机),总输出功率为 340 马力。这些SUV的最高速度被电子限速为180公里/小时,从零加速到100公里/小时需要5.4秒(改造前版本需要多0.1秒)。
该系统还包括一个容量为 84 kWh(有用容量 - 79 kWh)的牵引电池,以及 185 kW 的直流充电功率。在直流快速充电站,电池电量从 10% 充电至 80% 需要 26 分钟。斯柯达 Enyaq RS 和 Enyaq Coupe RS 无需充电的续航里程超过 560 公里(基于 WLTP 循环)。
来源:顶级青山nmVAK9一点号