摘要：在智能化、电动化的风起云涌之下，汽车产品不只是智能驾驶、座舱、底盘玩出了花，就连汽车车灯也在起着大变化。

在智能化、电动化的风起云涌之下，汽车产品不只是智能驾驶、座舱、底盘玩出了花，就连汽车车灯也在起着大变化。

车灯这么个看似平淡无奇的东西，有哪些方面的变化让我们觉得比较哇塞呢？

01

万事皆有因果，问界M9之所以让老钱们如此疯魔，除了华为ADS高阶智驾和鸿蒙座舱的烘托，背后也离不开智能灯光系统的花活。

2023年底那场发布会不仅系统性地展示了华为的智能车载光技术体系和实力，还通过各种“领先一代”的成果向消费者和从业人员清清楚楚地做了一次信息传播：车灯已经由单一的照明工具演变成了可以实现驾驶辅助以及智能交互的核心组件。

在驾驶辅助方面，最为人津津乐道的功能是精准抠图。

通过与高阶智驾系统联动，基于目标跟踪算法和光源的高精度分区控制，实现对对向来车和行人的自适应遮蔽和防眩目。

精准抠图功能的背后是智能驾驶域与车身控制域的跨域融合，鉴于“跨域融合”的概念渐趋火热，讨论越来越多，咱这里适当展开一下，对精准抠图功能进行解说。

智能驾驶域这边，通过激光雷达和摄像头的传感器融合，识别暗光环境下的对向来车与行人的轮廓，再通过神经网络或卡尔曼滤波对车辆、行人的运动轨迹进行预测，实现稳定的目标跟踪。

车身控制域这边，传统远光灯需要升级为矩阵式LED大灯，根据像素的高低，矩阵式LED大灯被划分成数十个、上百个LED单元，呈矩阵式排列结构，支持独立控制。

自适应大灯ADB矩阵远光控制功能根据感知的数据关闭或调暗对应区域的LED单元，并增强其他区域的亮度，既防止炫目，又能保持整体的照明效果。

关于这个功能，网络上出现了一些以讹传讹的说法，很多人认为华为的自适应ADB矩阵大灯有上百万个像素，遥遥领先蔚来、奔驰、奥迪等其它友商。

其实这是跟百万像素投影大灯混淆了，如果用一句话揭示其中的区别，ADB矩阵大灯是用来照明的，百万像素投影大灯是用来投影信息的，可不要再以讹传讹了！

02

上帝说要有光，于是就有了光。

光的作用主要有三个：照明、交互、通信。

在华为、蔚来、奔驰的智能车灯系统中，精准抠图防眩目展示的是光的照明作用，百万像素投影大灯投影动态导航箭头、光毯等信息，展示的是光的智能交互作用。

百万像素投影大灯的核心价值就在于车辆与外界的动态交互。

问界M9上面搭载了基于德州仪器DLP技术实现的260万像素投影大灯，在行车过程中检测到行人时，可以在地面上投射斑马线或者行人先行的图案，做出礼让行人的动作。

从智能交互的角度来看，百万像素投影大灯成了车与外界主动沟通的语言接口，通过车辆与行人之间的意图交互实现主动安全与情感上的沟通。

除了与其它车辆的智驾意图交互、与行人的主动沟通，它还可以用于驾驶辅助。

比如，在狭窄的车道中或弯道变道时投射示宽光毯，引导驾驶员或智驾系统跟随光毯的轨迹行驶，避免剐蹭。

在这里，有必要揭秘一下华为的百万像素投影大灯在过弯道时让原本只能直线传播的光线弯曲的黑科技。

首先，还是要尊重物理规律，虽然说乔布斯老爷子有扭曲现实的力量，但是，强如华为也不可能让光线产生物理性的弯曲。

之所以在过弯道时产生弯曲光毯的效果，靠的是精密的光学技术和动态控制算法，根据道路的曲率、车辆的转向角度和车速实时调整百万像素投影大灯内部那数百万个可以独立控制的微镜的开关状态和反射角度，形成视觉上的弯曲效果。

除了用于与动态驾驶相关的场景化交互，在静态场景下，百万像素投影大灯还可以用来户外投屏，通过百万级像素的高精度控制，再结合亮度融合、画质融合等双灯融合算法，打破物理空间的限制，就这么摇身一变，车辆就成了移动娱乐终端。

03

除夕合家欢，齐坐看春晚。

在今年的春晚舞台上，华为给大家奉献了一场视觉盛宴。

780辆问界M9在毫秒级时间同步技术、双冗余通信网络、SOA软件架构、原子服务调用机制的加持下，依托百万像素投影大灯和智能交互矩阵大灯，心有灵犀、配合默契地演绎了一场视觉灯光秀。

在这场既显示了中国科技硬核实力，又表达出科技向善温度的光影里，星光数字矩阵交互系统便是背后的主角之一。

无论是中国结这样的文化符号，还是寄托了老百姓美好祝愿的大大福字，依托的主要载体都是可在车与车之间、车与人之间进行万象灯语自主沟通的矩阵交互大灯。

和ADB大灯用于遮蔽式照明不同，矩阵交互大灯的主要作用体现在智能交互上。

与百万像素大灯将信息投射到前方路面上不同，矩阵交互大灯是将信息直接 显示在车灯的表面上。

这种信息显示方式不需要使用外部投影介质，将多个LED 灯光源嵌入到车灯模组中，通过精确控制每颗LED的亮灭与亮度，就可以通过动态的LED矩阵显示在车灯的表面形成文字或者图案。

这种矩阵交互大灯不仅支持预设的灯语模式，也支持用户自定义个性化的情景灯语。

除了能显示“福”字，还能展示烟花动画、爱心图案，帮助牛气烘烘的你在情人节、七夕节、元宵节、上巳节、三八妇女节、圣诞节等各个浪漫的日子里捕获芳心。

细说起来，智能交互矩阵大灯的典型应用场景还很多。

比方说，LED阵列可以在充电时显示电量的百分比或者进行倒计时，让你直观地感受华为超充1秒1公里与比亚迪兆瓦闪充1秒2公里的差距。

比方说，在检测到驾驶员失能时，车灯表面可以显示SOS红色的十字标志。

再比方说，在自动泊车场景中，车灯上可以显示等待礼让的文字，向周围的车辆主动传递意图，等等等等。

智能化的浪潮扑面而来，浓眉大眼的车灯也不再是传统的、普通的照明工具了，经过了智能化的改造，汽车车灯已经演变成了矩阵化、高清化、会思考、会沟通的光学系统。

下一步还会怎么演变，让我们拭目以待吧！

来源：Myautotime